suzuki.info.pl

witam
problem taki, jakiś czas temu wymieniałem most alu na alu, wymieniłem też sprzęgiełka na manuale, po testowałem, testy przeszło pozytywnie.

niedawno jechałem do lasu, więc jeszcze na asfalcie przekręciłem sprzęgiełka na lock i.. jak ruszyłem to poczułem wibrację (napęd na sam tył) rozłączałem poszczególne sprzęgiełka, wyszło że tylko na lewym zapiętym czuć wibrację, wjechałem na miękkie stwierdziłem że pier..lić i dzida, wibracje przeszły, natomiast słyszałem strzały jakby z lewego koła, kurna nie wiem what the fuck. jak miałem automaty to też słyszałem strzały z lewego koła stwierdziłem że to sprzękiełko przepuszcza i miałem to gdzieś bo planowałem manuale. ale teraz mnie to denerwuje bo, mam manuale które z założenia nie są awaryjne, moje manuale nie widziały terenu (siedziały sobie pod deklem w pozycji lock na bulwarze), no i zastanawia mnie dlaczego znowu lewe???

nie mam doświadczenia ale wydaje mi się że to nie łańcuch na reduktorze bo nawet na minimalnym obciążeniu to słyszę.

to co??
sprzęgiełko??
tuleja z fosforobrązu??
łożysko w piaście??
w moście??
przegub??

może przegub, na poprzednim moście i automatach półoś lewa była ta sama, daj bóg żeby to był przegób

_________________
93' 1,8 16v 235/75 MT, most stalowy diy,
Lift 4" merc w124 amory dobinsons, tył focus kombi, amory rav4
gutek.a4@gmail.com.

rozłącz sprzęgiełka i wyłącz 4x4
pokręć ręką po kolei - lewa półoś, prawa półoś, wał przedni.
Jak nic nie będzie chrupać i przeskakiwać to może to być ta podpora z brązu w piaście.
Sprawdź wtedy czy przegub zew lata w piaście - jak tak to wyjmij półoś, naładuj na podporę z brązu full smaru i zobacz czy pomoże. Jak pomoże to tylko na chwilę ale dowiesz się czy to to.

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

jeszcze nie sprawdzałem ale dziś musiałem zapiąć napęd i nie słyszałem strzałów, normalnie cud, ale nie jest kolorowo.
przejechałem po asfalcie z zapiętymi sprzęgiełkami i coś szumi jakby mocno wyjechane łożysko. czuć też spory opór.

byle przełożenia się nie wyrąbały reszta niech się katuje. byle do wiosny

_________________
93' 1,8 16v 235/75 MT, most stalowy diy,
Lift 4" merc w124 amory dobinsons, tył focus kombi, amory rav4
gutek.a4@gmail.com.

najpierw polecą satelity potem koronki potem kosz a na końcu atak i talerz

talerza i ataku bez bitwy nie oddam

czyli co wymienić??

_________________
93' 1,8 16v 235/75 MT, most stalowy diy,
Lift 4" merc w124 amory dobinsons, tył focus kombi, amory rav4
gutek.a4@gmail.com.

wymieniaj nowy kosz kompletny tyle nie kosztuje tylko roboty troche

a no nie kosztuje bo mam taki na stanie:)
dziś poszarpałem półosiami przy piaście, latają jak psu jajca. luz jest około 2 mm

_________________
93' 1,8 16v 235/75 MT, most stalowy diy,
Lift 4" merc w124 amory dobinsons, tył focus kombi, amory rav4
gutek.a4@gmail.com.

Zanim wymienisz te tuleje zastanów się nad konwersją na łożyska. Ktoś już to zrobił.
Łożyska są znacznie tańsze i podobno trwalsze.

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu

Nie opłaca się.
Wystarczy kupić czopy piast z np 2.0 V6 - tam już są łożyska (w nowszych rocznikach)
Można też całe zwrotnice przełożyć od 2.0 V6 - nawet z większymi hamulcami jak ma się felgi 16" albo do felg 15" zacisk i tarcze zostawić z 1.6 (mam tak w obu vitarach bo zaciski od 2.0 czekają na regenerację)

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

To się nie opłaca czy wystarczy kupić czopy od 2.0?
Bo wymiana piast to też jest konwersja I zapewne jest tańsza niż zakup nowych tulejek, które są dostępne tylko w ASO.

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu

nie opłaca się przerabiać czopów z 1.6 na łożyska
opłaca się kupić od 2.0 i przełożyć (nawet całą piastę plug&play)

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

te będą pasowć?
1. http://allegro.pl/suzuki-grand-vitara-2 ... 69225.html
2. http://allegro.pl/suzuki-grand-vitara-2 ... 69225.html
3. http://allegro.pl/suzuki-vitara-piast-p ... 20485.html
4. http://allegro.pl/piasta-zwrotnica-przo ... 47664.html
5. http://allegro.pl/piasta-zwrotnica-przo ... 46461.html

pozycja 3 ma tą zaletę że mógłbym odebrać osobiście, ale ma ABS i nie wiem co z tym

_________________
93' 1,8 16v 235/75 MT, most stalowy diy,
Lift 4" merc w124 amory dobinsons, tył focus kombi, amory rav4
gutek.a4@gmail.com.