suzuki.info.pl

szybkie pytanie..


czy patyk prawej i lewej półosi przedniej w 1,6 są takiej samej długości??

_________________
znów w dłoni zamiast płaskiej butelki...
znany kształt kolby od parabelki...
a w końcu palca wibruje skrycie...
jak łaskotanie tu śmierć ,tu życie...

nie

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

lewy patyk jest zazwyczaj dłuższy od prawego o około 10mm

ale są przynajmniej 3 różne długości patyków w japońskich vitarach 1.6
nie wiem od czego to zależy

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

echh,,,te malutkie japońskie główki konstruktorów vitary... znowu zjebały mi koncepcje...

czyli lewy patyk od zawlwczki do zawlwczki 321mm
prawy 311mm???

_________________
znów w dłoni zamiast płaskiej butelki...
znany kształt kolby od parabelki...
a w końcu palca wibruje skrycie...
jak łaskotanie tu śmierć ,tu życie...

między zawleczkami:
lewy 330
prawy 319 lub 321

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

podzienkował

_________________
znów w dłoni zamiast płaskiej butelki...
znany kształt kolby od parabelki...
a w końcu palca wibruje skrycie...
jak łaskotanie tu śmierć ,tu życie...

co podziękował co ?

lepiej chwal się co za wydumki tworzysz

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

raczej wydmuszki...bardziej na czasie

wydłużanie wahaczy do mnie nie przemawia wiec trzeba dorwać półośki o długościach jak podałeś..

opcje są dwie
albo lewe 2,5 + flex,wirówka
albo tylne 1,6 + flex ,nacinanie ,hartowanie

_________________
znów w dłoni zamiast płaskiej butelki...
znany kształt kolby od parabelki...
a w końcu palca wibruje skrycie...
jak łaskotanie tu śmierć ,tu życie...

to się pochwal jak już coś fajnego wykombinujesz.

Ale powiem Ci szczerze, że chyba lepiej wydłużyć wahacze pod połosie od 2.5 bo nie dość że rozstaw kół wraca do oryginału to jeszcze półosie wkładasz bez motania. I można dodatkowo przesunąć koło w przód robiąc więcej miejsca na oponę.

Przemyśl temat bo może okazać się to tańsza a przede wszystkim lepsza opcja

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

pewnie prawdę mówisz...no ale ja to z tych niedowiarków jestem..

aaaaa...ps masz jakąś opinie o przegubach z 2,5 dostępnych na allegro???
jest to porównywalnie wytrzymałe jak oryginał ??

_________________
znów w dłoni zamiast płaskiej butelki...
znany kształt kolby od parabelki...
a w końcu palca wibruje skrycie...
jak łaskotanie tu śmierć ,tu życie...

pokaż linka

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

kiego linka???

o spawanie czy przegub Ci chodzi? bo jak o to drugie to ceny od 80 do 120zł ale czy cena wpływa na jakość??

_________________
znów w dłoni zamiast płaskiej butelki...
znany kształt kolby od parabelki...
a w końcu palca wibruje skrycie...
jak łaskotanie tu śmierć ,tu życie...

[quote="radzik071"]to się pochwal jak już coś fajnego wykombinujesz.

Ale powiem Ci szczerze, że chyba lepiej wydłużyć wahacze pod połosie od 2.5 bo nie dość że rozstaw kół wraca do oryginału to jeszcze półosie wkładasz bez motania.

Rozstaw wraca do oryginału ale w gratisie mamy tatre odwrotną koła są tak / \ patrzac z przodu. Potrzebne dystanse anty tatra ( znów szelesty) lub lift 13 cali

_________________
Czarna Vita 1.6 8V. Merc-Samara. Bodylift 2".Zawias 4".Bak lift 3". LPG Blos. Stalowy most. Simex 30"
Czerwone E30 cabrio-oryginał.

pamiętaj, że dystanse anty tatra można założyć na kilka sposobów. więc można np zamienić lewy z prawym i obrócić o 1/3 obrotu.

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !