suzuki.info.pl

Jako że wzmocnień nigdy dość a ostatnio ściągając osłone zobaczyłem oderwany punkt mocowania poduszki na główce mostu i zużyty krzyżak przedniego wału.
Stwierdziłem że jak bym miał to uszkodzenie spawać to bez rozebrania wszystkiego nie przejdzie (przegrzeją sie uszczelniacze i reszta).
To mam teraz łape lub obejme poduszki przedniego mostu aluminiowego.
Wzmocnienie tymi zastrzałami na obudowie zrobione było wcześniej ok 1,5roku temu.

https://plus.google.com/u/0/photos/1073 ... 6209582141

https://plus.google.com/u/0/photos/1073 ... 6209582141

https://plus.google.com/u/0/photos/1073 ... 6209582141

Osłona już przykręcona. teraz jazda https://plus.google.com/u/0/photos/1073 ... 6209582141

_________________
People Passion Adventure
Vitara RGB 2.0 TDi Amor przód MB Srinter, dyfry 1,6 opancerzona w
zderzaki i płyte, wyciągara, bagażnik, progi
i hi-lift w środku

Na pewno będzie mocniej nić oryginał.

Ale obiecaj, że jak już się most rozpiździ w pył to pokażesz fotki bo jestem ciekaw jak wybuchnie.

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

Ja tą obejmę po zdiagnozowaniu pęknięcia oryginalnej zrobiłem z obejmy tłumikowej o odpowiedniej średnicy (od jakiejś ciężarówki), jeżdżę tak 2 lata, od czasu do czasu zerkam czy trzyma i trzyma dobrze, a auto jeździ 95% w terenie.

Mam wrażenie że te mocowanie pęka głównie z powodu zmęczenia tam aluminium i jego małej ilości, chyba jakieś większe siły tam nie działają.

_________________
Vitara 1993r. Soft-top 1.6 8V + gaz

Pamiętam jak kiedyś była dyskusja na temat takiego wzmacniania alumiaka. Punktów gdzie pęka jest przynajmniej 5. Twój był wzmoncniony w jednym, a teraz jest w dwóch. Pozostały jeszcze na bank trzy opcje uszkodzenia obudowy - w tym jedna najgorsza gdzie pęka cała główka i lecą zęby przełożeń. Dlatego uważam, że patent jest mało przydatny. Chyba, że uznamy to za doraźne rozwiązanie naprawy już uszkodzonego mostu.

_________________
CABRIO 90' 1,6 8v - Afgany, 2x100%, 33 simex - SPRZEDANA (NOWY PROJEKT W DRODZE)
więcej: viewtopic.php?f=28&t=1989

a według mnie to jest zabawa w Gu.......e bo ani to nie będzie mocne ani nie zaJeb...e bo aluminium i tak pęknie w innym miejscu
a szkoda tylko zębów na ataku i kole talerzowym bo to one z tego wszystkiego są najdroższe

czyli żeliwny most jest najlepszym rozwiązaniem......
No jak sie rozleci to obiecuje nie będę już nic motał. Ciekawe ile wytrzyma....
Za tydzień jadę w teren w nasze Beskidy "expert only" będzie to test 2dniowy. noc w lesie.

_________________
People Passion Adventure
Vitara RGB 2.0 TDi Amor przód MB Srinter, dyfry 1,6 opancerzona w
zderzaki i płyte, wyciągara, bagażnik, progi
i hi-lift w środku

Ci co znają temat od razu doradzają stalową obudowę bo jest to najtańsze rozwiązanie:

lepiej kupić stal za 600zł i mieć spokój niż po rozwaleniu aluminiaka kupić stal za 600zł + alu dla przełożeń za 400zł

Nie licząc zmarnowanej pracy nad "ulepszaniem" aluminiaka.

Jest taka słynna indiańska mądrość:
z gówna bata nie ukręcisz

Ale oczywiście: Polak mądry po szkodzie

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

Albo polak potrafi.
A od czasu jak zaspawałem te zastrzały to dopiero teraz poszło to mocowanie.. Bede jeżdził aż sie znowu coś urwie..
Ale zobaczymy kiedy to będzie....

_________________
People Passion Adventure
Vitara RGB 2.0 TDi Amor przód MB Srinter, dyfry 1,6 opancerzona w
zderzaki i płyte, wyciągara, bagażnik, progi
i hi-lift w środku

No zapewne w najbardziej nieodpowiednim momencie

_________________
Futrzak->Vitka'89 ->Vitka'95->GV2000->Korozjara

haha nie zawsze tak jest, mój się rozleciał pod domem

_________________
?każdy alkohol jest bardzo dobry z wyjątkiem denaturatu, który jest dobry?
viewtopic.php?f=28&t=9240

https://plus.google.com/u/0/photos/1073 ... 6209582141

https://plus.google.com/u/0/photos/1073 ... 6209582141

https://plus.google.com/u/0/photos/1073 ... 6209582141

Osłona już przykręcona. teraz jazda https://plus.google.com/u/0/photos/1073 ... 6209582141[/quote]


co to za vitara na tych zdjęciach jaki silnik i rok??? bo patrząc po fotkach jak już zamontowana jest ta osłona to przednie mocowania wachaczy i ta belka do której jest owa osłona przykręcona z przodu są jakieś mega solidne a wydaje mi się przynajmniej że dużo solidniejsze niż u mnie w 1.6 8v cabrio...

_________________
Viertarka 8v lekko podniesiona z malutkimi mtkami...

To jest long
Ale bez jaj... Tak pospawanego aluminiaka to jeszcze nie widziałem
Medal za wskrzeszanie trupa

_________________
Futrzak->Vitka'89 ->Vitka'95->GV2000->Korozjara

czyli w longu jest solidniejsza rama??? czy to tylko wrażenie???

_________________
Viertarka 8v lekko podniesiona z malutkimi mtkami...

Jest inna z przodu.
No i dłuższa o dziwo

_________________
Futrzak->Vitka'89 ->Vitka'95->GV2000->Korozjara

Jest inna z przodu.

Aha...


No i dłuższa o dziwo [/quote]

Tak???
A dłuższa z której strony z przodu czy tyłu???





:-P;-) taki żarcik...

_________________
Viertarka 8v lekko podniesiona z malutkimi mtkami...