suzuki.info.pl

Witam,

Od jakiegoś czasu w mojej 2.0 R4 narastały problemy z płynną zmianą biegów. Czasem nie było problemów, chwile później zmiana biegu wymagała włożenia znaczenie wiekszej siły niż normalnie. Przed Świętami wyregulowałem skok pedału sprzęgła i wydawało sie, że sprawa rozwiązana. Biegi chodziły płynie i lekko. Dziś jednak podczas powrotu z pracy ( 12 km ) nastąpił gwałtowny regres. Praktycznie nie dało sie wrzucić jedynki i wstecznego. Ruszyć trzeba z dwójki i wbijanie na trzy i cztery wymaga mega spinki. Ostatecznie nie da sie zmianiać biegów.
I teraz pytanie : koniec sprzęgła czy może coś jeszcze? Typ w ASO Suzuki powiedział mi kiedyś, ze hydrauliczne sprzęgła kończą sie przektycznie z dnia na dzień...
Dodam jeszcze, że płyn hydrauliczny wygląda jak bagno, ciemny i mętny.
Będe wdzieczny za wszelkie sugestie. Dzieki i pozdrawiam.

_________________
Vitara 2.0 16v

Zmień płyn i sprawdź czy nie ma wycieków w układzie. Sprawdź czy sprzęgło w ogóle działa - jeden naciska pedał a drugi patrzy na siłownik przy skrzyni. Jak dalej nie działa to pedał sprzęgła się odłamał albo łapa sprzęgła się popsuła o ile to możliwe.

U mnie było to samo - mechanicy chcieli wszystko wymieniać a to się pedał wziął i odłamał od dźwigienki.

_________________
2.0 V6

u mnie też pedał sprzęgła w kabinie na wałku umarł

przez to wymieniłem tarczę a była ok

sprawdź wysprzęglik

_________________
vitara 2.0 v6 [ seria ]- sprzedana

arborystyka

Mitsubishi L 200 [ ale ciągle tu zaglądam ]

w 2.0 bardzo czesto łapa sprzegła pada

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

u mnie też pedał się ukruszył - objawy jakby sprzęgło poszło. Tam jest takie małe badziewie łączące wieloklin z pedałem które lubi pękać - stopniowo się odgina i w końcu strzela.

_________________
Long 2.0 TD 1997r, polcalmini i MT > (...) > XL7 2.0 HDI
"Spijmy gorycz co uwiera, niech z trzeźwości nas rozbiera"

Panowie, dzieki za pomysły. Orientuje sie ktoś może jaki powinn być płyn hydrauliczny do sprzęgła?

_________________
Vitara 2.0 16v

ja wlewam hamulcowy dot 3 lub 4.

_________________
Long 2.0 TD 1997r, polcalmini i MT > (...) > XL7 2.0 HDI
"Spijmy gorycz co uwiera, niech z trzeźwości nas rozbiera"

Chyba mi padła, bo jakoś lata na boki i pojawiły się typowe objawy, czy można gdzieś kupić(niekoniecznie w serwisie)?

_________________
Każde rozwiązanie ujawnia nowe problemy

W forumowym sklepiku zakupisza panie
http://suzuki-czesci.pl/pl/p/Lapa-sprze ... Vitara/616

_________________
GV II 2.0 i automat.

Dzięki.

Skrzynia wyciągnięta diagnoza, sprzęgło na wykończeniu częściowo przyczyniło się do tego wyłamanie mocowania podpory łapy.
Po konsultacji z Panem Sławkiem nastąpi ulepszenie japońskiej myśli i dorobienie mocowania podpory z pomocą miejscowych złotych rączek. Do wymiany komplet sprzęgła, łapa, osłona łapy, podpora.

_________________
Każde rozwiązanie ujawnia nowe problemy

Zgodnie z planem mocowanie podpory łapy dorobione, lipy nie ma
Jurto montaż.

_________________
Każde rozwiązanie ujawnia nowe problemy

Zamontowano sprzęgło https://suzuki-czesci.pl/pl/c/VITARA-ET%2C-TA-88-98-r/219/1/default/1/f_producer_141/1
z małym dylematem, bo ma większy otwór i łożysko w pierwszej fazie nie łapie całą powierzchnią tak jak to było przy AISIN, ale po zmontowaniu pedał wchodzi jak w fabrycznie nowym aucie niczym ostry nóż w masełko

_________________
Każde rozwiązanie ujawnia nowe problemy