suzuki.info.pl

Witam.

Jestem tu nowy i już z problemem. Czytałem trochę o sprzęgiełkach ale podobnych objawów nie znalazłem. Pacjent to X90 a sprawa wygląda następująco. Po dłuższym postoju ruszam autkiem, asfalt, napęd tył. Po przekroczeniu prędkości ok 40-50km/h pojawia się dość głośne zgrzytanie w okolicy przednich kół. Kiedy zwalniam do ok 20km/h słychać stuknięcie i jest cisza. Po ponownym przyśpieszeniu i osiągnięciu większej prędkości sytuacja się powtarza. Po przejechaniu autem kilku kilometrów nie przekraczając prędkości 40-50km autko jedzie już normalnie. Problemu nie ma kiedy napędy są 4x4. Na początku myślałem, że jest to coś z olejem w mostach i po rozgrzaniu zwiększa się objętość i problem ustaje ale po wymianie nic się nie zmieniło. Posiadam seryjne automatyczne sprzęgiełka. Proszę o pomoc.

Z góry dzięki

Można sprawdzić sprzęgiełka na początek rozkręcić przesmarować zobaczyc co i jak...
Jeśli wszystko z nimi bedzie ok to obstawiałbym łożysko w przednim kole... Podnieś samochód z przodu i poruszaj kołem na boki i zobacz czy nie ma luzów... U mnie jak łożysko sie rozpadło to aż koło krzywo stało i też dopiero przy większej prędkości zgrzytało...

_________________
Viertarka 8v lekko podniesiona z malutkimi mtkami...

sprawdz jeszcze czy półoś nie ma luzów w piascie być może tam się postypało łożysko lub podpora piasty

_________________
V6 - lift 5" radzikone było
Jest T4R 5vzfe
http://www.facebook.pl/lukasziewa

Dzięki za szybką reakcję. Z tego co wiem półosie były ok, czy to możliwe, że łożysko odzywało by się w takich okolicznościach jak napisałem wyżej. Jakim smarem nasmarować te sprzęgiełka i ile go dać?

nie półoś a podpora półośki w piaście lub łożysko co podpiera półoś w piaście w zależności od tego jakie masz piasty złap za półoś i ją poruszaj jak będzie duży luz to masz odpowiedź

_________________
V6 - lift 5" radzikone było
Jest T4R 5vzfe
http://www.facebook.pl/lukasziewa

tak trzeszczenie to głównie wylatana tuleja prowadząca przegub w piaście
takie coś
https://suzuki-czesci.pl/pl/p/Tuleja-pr ... amurai/215

_________________
vitarka 1.6 8v 1989r (w trakcie prób odnowy )
lift 4'' by RADZIKONE+ma być 5cm body-lift
spawlock tył był i się zmielił ale myślę nad ponownym spawaniem (prawie nowom spawarkom-własnorecznie)
silverstone MT-117 X-TREME 31/10,5/15

Masz racje, w moim przypadku po wymianie tulei wszystko ucichło

_________________
Elmonter 1.6 8V ARB