suzuki.info.pl

Panowie gdzie znajdę blokadę tylnego mostu do vitary? Nie interesuje mnie mini spool. Albo tańszy zamiennik ARB albo lockright. Tej drugiej szukałem i albo ja nie potrafię jej u nas w polsce znaleźć albo jej dostępność zrobiła się zerowa. Ktoś podpowie gdzie jej szukać? Ewentualnie jakiej firmy? I przy okazji jak sprawują się blokady pneumatyczne HF (jak dobrze pamiętam)? Jest to tańszy zamiennik ARB ale jak z jakością tych blokad? Może jest jeszcze jakaś innej firmy o której nie wiem?

_________________
Są
Grand vitara 2.5 v6 robi się
Pinin 5D 2.5" trepador 30" escape ewq-q9500
Były
Vitara 1.6 4" 30"
jeep XJ 4.0 3,5"
jeep XJ 2.1td 4" 32"
Vitara 1.6 8V 3" 31"
monterey 3.1td 32"

Chińskie blokady jak HF są całkiem wytrzymałe ale nieraz są kłopoty przy montażu.
Ja musiałem trochę poszlifować nakrętkę łożyska kosza i ogólnie blokada miała lekkie bicie.
Kolega teraz montował to też bez wizyty u tokarza się nie obyło bo coś było krzywo.

Ale jak już założysz to dają rade

ARB montuje się z przyjemnością tylko ta cena...

Której byś nie chciał to zapytaj tu:
kontakt@radzikone.pl

Ostatnio jeszcze były

PS.
Jak chcesz tanio to wolał bym spawlocka od LockRighta

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

Lockright jakoś mnie też do końca nie przekonuje. Raczej jakaś pneumatyczna albo elektryczna (nie spaw chodzi mi o np ected, robili do jeep-a na 100% blokadę elektryczną)

_________________
Są
Grand vitara 2.5 v6 robi się
Pinin 5D 2.5" trepador 30" escape ewq-q9500
Były
Vitara 1.6 4" 30"
jeep XJ 4.0 3,5"
jeep XJ 2.1td 4" 32"
Vitara 1.6 8V 3" 31"
monterey 3.1td 32"

Może obejdzie się bez nowego wątku.
Czy w tylnym dyfrze (1.6 8V 90rok) satelitki są widoczne-dostępne np tak jak w srajtku czy są zabudowane?
Chodzi mi o zrobienie spawlocka, w samcu wystarczyło wydrzeć dyfer i spawać bo satelitki na wierzchu.
Chcę uniknąć rozkręcania samego dyfra i potem ustawiania łożysk, luzu...

_________________
Vitara 1.6 '90
Radzik 4"
Nalewka Sahara rozmiarowo 30"
BesterLocker

Widoczne są.

_________________
Viertarka 8v lekko podniesiona z malutkimi mtkami...

W tylnym dyfrze?
Absolutnie, tylny jest czterosatelitowy, bez wyjęcia kosza i odkręcenia talerza nie ma dostępu do satelitów.
Btw. nie wiem, który dyfer od samca spawałeś, ale fabrycznie z tyłu też jest czterosatelitowy i ta sama sytuacja, tylko w samcu da się to od biedy zrobić bez odkręcania talerza.

_________________
SJ416

Miałem szeroki most rocznik 89 1.3 na gaźniku i dało się posmarkać.
A jeżeli w vitce trza talerz odkręcić to bida bo sam luzu nie ustawię tzn. nigdy tego nie robiłem

Może ma ktoś z Was do oddania sprzedania pospawany?

_________________
Vitara 1.6 '90
Radzik 4"
Nalewka Sahara rozmiarowo 30"
BesterLocker

Ok popatrzyłem na zdjęcia i już sobie przypomniałem. Odkrecalismy talerz wyciagalismy kosz, spawanie i składanie do kupy. Trzeba było tylko ustawić luz miedzyzebny czyli napiąć lekko łożyska i skręcić z delikatnym luzem atak talerz

_________________
Vitara 1.6 '90
Radzik 4"
Nalewka Sahara rozmiarowo 30"
BesterLocker

W vitarze spuszczesz olej, wyciagasz dyfer, smarkasz satelity do kosza, wkładasz dyfer, lejesz olej, pałujesz w błoto...

_________________
Viertarka 8v lekko podniesiona z malutkimi mtkami...

luz ustawia się nie delikatny tylko odpowiedni

Prosty sposób:
Po wyjęciu dyfra bierzesz punktak i zaznaczasz jedną kropkę na lewym półksiężycu i jedną obok na obudowie. Na prawym półksiężycu dwie kropki i obok dwie na obudowie. Do tego na lewej nakrętce dociskającej łożysko kosza jedna kropka pod zabezpieczającą blaszką i na prawej dwie kropki.
To pozwoli nam ustawić luz między zębny i docisk łożysk tak samo jak przed rozebranie.

Nie polecam robienia kropek markerem bo łatwo może się zmazać. Jedynie na łożyskach trzeba markerem bo tam punktak nie da rady.

PS.
W spawlocku spawam satelity ze sobą i do koronki bo spawając do obudowy potrafi wygiąć kosz.

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

A robił ktoś z Was fozzy locker czyli na amerykancką modłę?
Za wielką wodą piszą, że robi a tam 31cali to minimum

_________________
Vitara 1.6 '90
Radzik 4"
Nalewka Sahara rozmiarowo 30"
BesterLocker

To jak testował to ktoś? Jak to działa? Jak spaw lock na stale czy jakoś cześciowo?

_________________
Viertarka 8v lekko podniesiona z malutkimi mtkami...

działa tak samo jak spaw lock, tylko jest mniej wytrzymałe.

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

Ten fozzy locker jest dobry na przód. Pozwala skręcić kierą. Myślałem robić to na tyl ale odgłosy klepiących zębów o spoinę na każdym zakręcie pewnie nie były by przyjemne.

_________________
Vitara 1.6 '90
Radzik 4"
Nalewka Sahara rozmiarowo 30"
BesterLocker

To blokuje sie na stałe czy cześciowo??? bo już nie wiem.

_________________
Viertarka 8v lekko podniesiona z malutkimi mtkami...