suzuki.info.pl

Witam.

Mam okazję kupić Vitarę z uszkodzonym mocowaniem tylnego mostu, czy ktoś mógłby poratować jakimiś informacjami, co konkretnie można w mocowaniu tylnego mostu wymienić/uratować? Czy jest to jakaś bardziej standardowa wada czy oznacza już przegnitą ramę? Niestety informacje o aucie mam bardzo ogólnikowe.

Czy jest dostępne coś takiego jak realoem w marce BMW? Jak z dostępnością takich mocowań i gum? Można kupić nowe czy tylko używki?

Jeżeli ugniło to lipa, bo rama będzie kiepka nie tylko w tym miejscu, i najlepiej ją wtedy wymienić,

Dokładnie. Prawie na pewno rama do wymiany. Zdobądź zdjęcia pogniłych miejsc w tej vitarze i wstaw to ocenimy.

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

No właśnie że fotek nie mam i raczej nie będę miał.
Musiałbym jechać trochę w ciemno po to auto ok 400km ale jest prawie jak za darmo, poza tym urwanym mostem podobno mechanicznie sprawna, tj odpala, napędy się zapinają i działają.
I zastanawiam się czy warto to brać, nawet z pomysłem przerobienia na jakieś spartańskie buggy w razie czego czy odpuścić temat.

Jestem z Olszyny w woj. dolnośląskim więc jeździć byłoby gdzie --> http://olszynamotopark.pl/
Sporo tutaj ludzi z dolnośląskiego więc też polecam tor, fajne miejsce, sporo tras

To że "odpala, napędy się zapinają i działają", to nie znaczy że nie jest to zajechana padlina, jak po auto jest 400km, to w obie strony wychodzi 800, + laweta, chyba bym odpuścił.
Kupując dla siebie, czasem warto więcej dać , niż potem pluć w brodę, przynajmniej takie moje skromne zdanie

Daj sobie spokój.

_________________
XL7 2,7 V6 form Juesej.

Za pól darmo sprawna Vitara z urwana belka mostu już dawno by się sprzedała...

_________________
Lift 4" RadzikONE Body Lift 2 " T3 - 235/75/15



https://get.google.com/albumarchive/110 ... source=pwa

Rozumiem was, macie rację ale to nie były by jednak wiązane z tym autem jakieś dłuższe plany czy nadzieje.
Po prostu w vitarkach nie jestem obeznany i nie wiem czy urwane mocowanie tylnego mostu to coś w rodzaju "standard i jest na to patent" czy już oznaka totalnego trupa interesowało mnie czy da się z tego ulepić COKOLWIEK, żeby kilka razy się śmignąć po torze, czy już tylko jako graty.

Na pewno tego m62b44 nie wsadzisz do tej Vitary;) musisz poszukać bardzo zdrowej;)

_________________
Lift 4" RadzikONE Body Lift 2 " T3 - 235/75/15



https://get.google.com/albumarchive/110 ... source=pwa

zapewne jedyne co z tego ulepisz to dziurę w domowym budżecie

Wyrwane mocowanie wahacza to nie jest standard tylko zapewne oznaka tak zgniłej ramy, że nie ma sensu tego ratować.

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

Ok, dzięki za pomoc koledzy, wiem już wszystko co chciałem wiedzieć
Jak się zdecydujemy tą vitarkę wciągnąć jednak to podrzuce foty jak to wygląda.
Porównamy czy to największy zgniłek, czy ktoś widział większego


Co do M62 to nie tyczy się on vitary, siedzi w innym aucie

//EDIT:

Auto kupione. Okazało się japońcem
jest źle, ale nie beznadziejnie Coś tam z tego polepimy żeby poćwiczyć i zdobyć doświadczenia w vitarkach