suzuki.info.pl

Witam
1) Zmieniał ktoś reduktor z orginalnego łańcuchem na na reduktor z trybami( duzo mniej awaryjny)
2) Słyszałem ze ktoś kiedys założyl bez większych przeróbek reduktor od toyoty tylko nie pamietam od której
3) Jakie sa orginalnie przełożenia w 2.0 i jakie polecacie przy kołach 33 cale typu simex aktualnie posiadam 32 cale federale i na orginalnym reduktorze mam problem w duzym blocie ze sprzeglem

ad1: samuraj, poczytaj, jest sporo o tym

ad3: polecam wyszukiwarkę, jest bardzo dużo informacji i przełożeniach i reduktorach. Można wstawić wolniejsze przełożenia w mosty albo w reduktor.

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

Ooo nawet nie wiedziałem, że nowsze roczniki gv miały tak nikczemnie szybki reduktor

_________________
SJ416

Zrobili 1,62:1 żeby zmieścić grubsze i szersze zęby na zębatkach i przy okazji jest też szerszy łańcuch.

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !