Gorzej jak masz LSD i topisz
Ale tak mają nieliczni
| suzuki.info.pl http://www.suzuki.info.pl/forum/ |
|
| OLEJ w mostach http://www.suzuki.info.pl/forum/viewtopic.php?f=7&t=6441 |
Strona 1 z 7 |
| Autor: | firemann [ pn paź 24, 2011 7:01 pm ] |
| Tytuł: | OLEJ w mostach |
Witam jakiego oleju wlewacie do mostów. Myślałem o wymianie podobno mam olej Gulf wlany w mosty. Druga sprawa to jak sprawdzacie czy po załączeniu przód ciągnie. |
|
| Autor: | BARTEK W. [ pn paź 24, 2011 7:20 pm ] |
| Tytuł: | Re: OLEJ w mostach |
Chodzi Ci o markę czy o specyfikację, jak to drugie to: http://suzuki.a-ng.eu/?t=2;&a=32 |
|
| Autor: | firemann [ pn paź 24, 2011 7:33 pm ] |
| Tytuł: | Re: OLEJ w mostach |
Oki dzięki chodzi mi czy ktoś ma swoje spostrzeżenia, obserwacje jaki olej. |
|
| Autor: | kacjen [ pn paź 24, 2011 8:17 pm ] |
| Tytuł: | Re: OLEJ w mostach |
Spostrzeżenia z mojej strony są mało skomplikowane: Jeśli topisz auto, to kupujesz tani olej i często go zmieniasz. Jeśli nie topisz, to możesz wydać więcej za litr... |
|
| Autor: | Robsik [ pn paź 24, 2011 8:28 pm ] |
| Tytuł: | Re: OLEJ w mostach |
Gorzej jak masz LSD i topisz Ale tak mają nieliczni
|
|
| Autor: | Przemas601 [ pn paź 24, 2011 8:36 pm ] |
| Tytuł: | Re: OLEJ w mostach |
Można jeszcze nalać dobry olej,zrobić porządne odpowietrzenie napędów i cieszyć się czystym,dobrej jakości olejem. Ale opcja z częstym wymienieniem taniego oleju też jest bardzo dobrym pomysłem. |
|
| Autor: | Browning [ pn paź 24, 2011 8:43 pm ] |
| Tytuł: | Re: OLEJ w mostach |
Ja leję orlenowski olej dostępny na każdej stacji orlenu. Ma dwie zalety. Jest tani i łatwo dostępny. 
|
|
| Autor: | kacjen [ pn paź 24, 2011 8:50 pm ] |
| Tytuł: | Re: OLEJ w mostach |
Przemas601 pisze: Można jeszcze nalać dobry olej,zrobić porządne odpowietrzenie napędów i cieszyć się czystym,dobrej jakości olejem. Ale opcja z częstym wymienieniem taniego oleju też jest bardzo dobrym pomysłem. Nawet przy odpowietrzeniu wysoko w kabinie, nowych łożyskach i nowych uszczelniaczach pewna ilość wody do mostu i tak mi się dostała. Nie mam pewności, czy idealne uszczelnienie mostu jest możliwe. |
|
| Autor: | BARTEK W. [ pn paź 24, 2011 9:03 pm ] |
| Tytuł: | Re: OLEJ w mostach |
chyba nie |
|
| Autor: | Przemas601 [ pn paź 24, 2011 9:12 pm ] |
| Tytuł: | Re: OLEJ w mostach |
Jest możliwe,mam do wszystkich odpowietrzeń podłączony kompresor i nic się nie dostaje do wnętrza. Widziałem też odpowietrzenie podłączone do pojemnika o zmiennej objętości,dzięki czemu nic się nie skrapla. |
|
| Autor: | KozioŁ [ pn paź 24, 2011 9:18 pm ] |
| Tytuł: | Re: OLEJ w mostach |
Właściwości smarne wszystkie oleje mają podobne. Syntetyk zachowa je dłużej niż np. hipol, ale jak się zmienia co roku lub częściej to wystarczy hipol.
|
|
| Autor: | dli009 [ wt paź 25, 2011 7:56 am ] |
| Tytuł: | Re: OLEJ w mostach |
Przemas601 pisze: Jest możliwe,mam do wszystkich odpowietrzeń podłączony kompresor i nic się nie dostaje do wnętrza. Masz zrobione nadciśnienie w mostach ?? jeśli tak to powiedz ile tam pompujesz ? |
|
| Autor: | Przemas601 [ wt paź 25, 2011 10:20 pm ] |
| Tytuł: | Re: OLEJ w mostach |
0,2 atm do napędów i skrzyń biegów, w kopułkę aparatu ile wlezie |
|
| Autor: | Pavel [ wt paź 25, 2011 10:22 pm ] |
| Tytuł: | Re: OLEJ w mostach |
Podstawowa zasada to: do skrzyni olej klasy GL-4, do mostów GL-5. Zdecydowanie nie powinno się tego zmieniać! |
|
| Autor: | KozioŁ [ śr paź 26, 2011 2:48 pm ] |
| Tytuł: | Re: OLEJ w mostach |
GL4 ciężko znaleźć, od biedy może być 4/5? |
|
| Strona 1 z 7 | Strefa czasowa UTC+01:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|