suzuki.info.pl

Wszystko dookoła vitary i nie tylko (:
Dzisiaj jest czw maja 08, 2025 6:53 am

Posty bez odpowiedzi | Aktywne tematy


Wykaz forów » Forum techniczne » Układ napędowy

Strefa czasowa UTC+01:00



Nowy temat  Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 3
  [ Posty: 39 ]  Przejdź na stronę 1 2 3 Następna
  Podgląd wydruku Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Balu
Post: śr lis 16, 2011 4:16 pm 
Offline
2" - starszy bagiennik
Awatar użytkownika

Rejestracja: sob maja 28, 2011 7:09 am
Posty: 117
Lokalizacja: Warszawa,Lwówek Śląski
Silnik: V6
Model: Long
Rok prod.: 1998
Witam szanowne grono kolegów.
Czy jest możliwość przystosowania Vitarki do jazdy po czarnym ze stałym napędem 4x4?
Orientujecie się może, czy ktoś próbował takie coś zmotać?
Pozdrawiam

_________________
Był LONG V6 AUTOMAT-LIFT 2+, KL71, SNORKEL...
Jest Jeep Cherokee 4.0 HO Limited
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
becki06
Post: śr lis 16, 2011 5:34 pm 
Offline
3" - błotołaz
Awatar użytkownika

Rejestracja: pt gru 10, 2010 7:42 pm
Posty: 760
Lokalizacja: Sw michała 52
Silnik: G16A
Model: pickup
Rok prod.: 1997
nie nikt chyba jeszcze tego nie robił ale jak chcesz to morzesz to zrobic pierwszy :D :D
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Karas
Post: śr lis 16, 2011 5:58 pm 
Offline
3" - błotołaz

Rejestracja: wt wrz 20, 2011 4:18 pm
Posty: 530
Lokalizacja: Dębe Wielkie / mazowieckie
Braciak ma land rover freelander i tam jest stałe 4x4 bez różnicówki i działa? więc o so chodzi?
a propos, kiedyś rozwalił chyba most, bo założył różne koła na tył/przód.

_________________
Vitara Pickup 1.6 16V 95r
Moja witka :)
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
KozioŁ
Post: śr lis 16, 2011 6:03 pm 
Offline
3" - błotołaz
Awatar użytkownika

Rejestracja: śr cze 27, 2007 4:52 pm
Posty: 1433
Lokalizacja: Białystok
Balu pisze:
Witam szanowne grono kolegów.
Czy jest możliwość przystosowania Vitarki do jazdy po czarnym ze stałym napędem 4x4?
Orientujecie się może, czy ktoś próbował takie coś zmotać?
Pozdrawiam


Po co? :shock: :D

_________________
2.0 V6
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
yoger
Post: śr lis 16, 2011 6:35 pm 
Offline
3" - błotołaz

Rejestracja: pn lut 02, 2009 8:00 am
Posty: 653
Lokalizacja: Gliwice
Silnik: 2.5
Model: Grand Vitara
Rok prod.: 2003
Kto bogatemu zabroni :D Nie mam kompletnie pojęcia jak możnaby to motać, skrzynie od innego auta przystosować, albo może jakiś pancerny dyfer z blokadą na wał założyć xD?

_________________
Było v6, jest kolejne
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Niedzwiadz
Post: śr lis 16, 2011 6:41 pm 
Offline
Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: czw lis 12, 2009 10:13 pm
Posty: 2174
Lokalizacja: Warszawa
Silnik: 2.0 HDI
Model: XL7
Rok prod.: 2006
Skrzynia z reduktorem od GVII? Czy może jakiś sam reduktor z mechanizmem różnicowym i z blokadą może..?

edit - mam! Ekonomicznie skrzynia i reduktor od Nivki :mrgreen:

_________________
Long 2.0 TD 1997r, polcalmini i MT > (...) > XL7 2.0 HDI
"Spijmy gorycz co uwiera, niech z trzeźwości nas rozbiera"
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
piotr880
Post: śr lis 16, 2011 6:57 pm 
Offline
2" - starszy bagiennik

Rejestracja: wt lis 24, 2009 10:42 pm
Posty: 277
Lokalizacja: Pabianice
albo z miśka ze skrzynią SS

_________________
vitara 2.0 v6 [ seria ]- sprzedana

arborystyka

Mitsubishi L 200 [ ale ciągle tu zaglądam ]
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
danthe
Post: śr lis 16, 2011 9:22 pm 
Offline
Site Admin
Awatar użytkownika

Rejestracja: śr lut 04, 2009 9:35 pm
Posty: 4486
Lokalizacja: Ursynów
Silnik: J20A
Model: Cabrio 2.0 JLX
Rok prod.: 1998
Balu pisze:
Witam szanowne grono kolegów.
Czy jest możliwość przystosowania Vitarki do jazdy po czarnym ze stałym napędem 4x4?
Orientujecie się może, czy ktoś próbował takie coś zmotać?
Pozdrawiam


Dajesz to:
http://www.lowrangeoffroad.com/index.ph ... apter.html

A do toyoty już łatwiej znaleźć graty z centralnym dyfrem ;)

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu :) Obrazek
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Balu
Post: śr lis 16, 2011 10:12 pm 
Offline
2" - starszy bagiennik
Awatar użytkownika

Rejestracja: sob maja 28, 2011 7:09 am
Posty: 117
Lokalizacja: Warszawa,Lwówek Śląski
Silnik: V6
Model: Long
Rok prod.: 1998
to ciekawe że nikt jeszcze nie pokusił się o to żeby to zmotać :roll:

_________________
Był LONG V6 AUTOMAT-LIFT 2+, KL71, SNORKEL...
Jest Jeep Cherokee 4.0 HO Limited
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
lukas
Post: śr lis 16, 2011 10:22 pm 
Offline
2" - starszy bagiennik
Awatar użytkownika

Rejestracja: pt lut 11, 2011 12:55 am
Posty: 215
Lokalizacja: Szepietowo/Hamburg
bo to niepłacalne za dobrą skrzynię z ss od pajero trzeba dać z 2 tyś + wały plus papranina lepiej kupic pajero
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Balu
Post: śr lis 16, 2011 10:26 pm 
Offline
2" - starszy bagiennik
Awatar użytkownika

Rejestracja: sob maja 28, 2011 7:09 am
Posty: 117
Lokalizacja: Warszawa,Lwówek Śląski
Silnik: V6
Model: Long
Rok prod.: 1998
ale swap z nivki byłby za grosze

_________________
Był LONG V6 AUTOMAT-LIFT 2+, KL71, SNORKEL...
Jest Jeep Cherokee 4.0 HO Limited
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
mobilek
Post: śr lis 16, 2011 10:28 pm 
Offline
3" - błotołaz
Awatar użytkownika

Rejestracja: śr lis 04, 2009 9:02 pm
Posty: 779
Lokalizacja: Kozy\ Bielsko-Biała
podejrzewam ze raczej nikt tutaj na forum nie mysli o jezdzie na 4x4 po czarnym tylko w terenie a to bardzo zmniejsza walory terenowe... :)

_________________
moja kochanka :)
1,6 8V mercedes 124 + dystans 2", focus + s1106,body lift 2", 31x10,5 R15, xtr 1200 speed syntetyk, hi-lift, LR tyl :)
niestety sprzedana.. :(
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Balu
Post: śr lis 16, 2011 10:44 pm 
Offline
2" - starszy bagiennik
Awatar użytkownika

Rejestracja: sob maja 28, 2011 7:09 am
Posty: 117
Lokalizacja: Warszawa,Lwówek Śląski
Silnik: V6
Model: Long
Rok prod.: 1998
takie myśli mnie nachodzą, przed zimową aurą. :wink:
Fajnie by było jeździć po czarnym przez cały okres zimowy bez zastanawiania, czy przyczepność jeszcze jest-czy już jej nie ma...

_________________
Był LONG V6 AUTOMAT-LIFT 2+, KL71, SNORKEL...
Jest Jeep Cherokee 4.0 HO Limited
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Wiktor
Post: śr lis 16, 2011 11:13 pm 
Offline
2" - starszy bagiennik
Awatar użytkownika

Rejestracja: wt cze 22, 2010 3:55 pm
Posty: 162
Lokalizacja: Warszawa Włochy
mobilek pisze:
podejrzewam ze raczej nikt tutaj na forum nie mysli o jezdzie na 4x4 po czarnym tylko w terenie a to bardzo zmniejsza walory terenowe... :)
to można by ten dyfer założyć od razu z blokadą ;)

_________________
BYŁO: grafitowe cabrio 1.6 8V '94 LPG, lift 2.4", bodylift 3", bak?3", dystanse anty-tatra 1cm, AT 215/85R16 (30.4")
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
mobilek
Post: śr lis 16, 2011 11:30 pm 
Offline
3" - błotołaz
Awatar użytkownika

Rejestracja: śr lis 04, 2009 9:02 pm
Posty: 779
Lokalizacja: Kozy\ Bielsko-Biała
da sie, ale po co komplikowac prosty mechanizm?? ktory do tego bardzo dobrze dziala, ale to dyskusja kto gdzie widzi swoj samochod....

_________________
moja kochanka :)
1,6 8V mercedes 124 + dystans 2", focus + s1106,body lift 2", 31x10,5 R15, xtr 1200 speed syntetyk, hi-lift, LR tyl :)
niestety sprzedana.. :(
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat  Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 3
  [ Posty: 39 ]  Przejdź na stronę 1 2 3 Następna

Wykaz forów » Forum techniczne » Układ napędowy

Strefa czasowa UTC+01:00

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 12 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Przejdź do:  
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl