suzuki.info.pl

Witam
nie dawno kupilem GV1 i tak po mału odkrywam uroki (pozytywne i negatywne).
Podpowiedzcie czy u Was też po załączeniu przodu samochód jakby hamował? tak jakby lekko na recznym był.
Oczywiście koła na wprost, na polnej drodze..
Dziś spadł u mnie śnieg,tak z 3cm. Pierwsze co to próba 4WD na drodze... cieżko ma sie rozpędzić do 80km/h.A jak puszcze gaz to zwalnia jak hamowana.
Co za diabeł? oleje w napędach sprawdzane po zakupie. W skrzyni/reduktorze...

pozdrawiam

_________________
GV1 2005r SQ420W + STAG300

A czy na obu osiach koła mają ten sam rozmiar

_________________
GV II 2.0 i automat.

1. - czy ten sam rozmiar opon ?
2. - czy te same przelozenia w mostach ?
3. - czy krecenie przednim walem robi jakies opory ? wejdz pod auto i pokrec nim, mzoe cos zatarte ?

_________________
EVitara

Może oleju w moście brak? Znajomy kupił ostatnio L200 z 2001 roku... Napędy miał nieużywane... 4x4 było ciche itp do czasu aż na polowaniu nie musiał troszkę więcej poużywać 4x4... Przedni dyfer wziął się i rozleciał, okazało się że nie miał w ogóle oleju, a środek był cały rudy...

_________________
Zielony autobus 2,7TDi...

Wpadnij do Słupska to zobaczymy

_________________
vitara 1,6 8v 1991r LPG snorkel kibelrura oponki 30'' body 50mm lift merc-felicja odciągi

Opony nowe zimówki, wszystkie o tym samym rozmiarze.

Kurcze ale mnie nastraszyliście. Jutro grzeje do mechanika na podnośnik.
Proszę mnie Słupskiem nie straszyć bo kuzyn ze Słupska od miesiąca mnie namawia na odwiedziny....
Dam znać co wyjdzie.
PS po kupnie mechanik zmieniał oleje, nalał do stanu.

_________________
GV1 2005r SQ420W + STAG300

to nie była groźba tylko zaproszenie wpadaj na kanał i do kuzyna przy okazji...
a tak poza tym to skąd jesteś ?

_________________
vitara 1,6 8v 1991r LPG snorkel kibelrura oponki 30'' body 50mm lift merc-felicja odciągi

Umówiłem sie na podnośnik w poniedziałek. Zobaczymy co i jak.


No i jestem po wizycie.... pełna klapa.

Przedni most do roboty.
Samochód na podnośniku, a koła ciężko ręką obrócić. Prawe stawia większy opór, lewe mniejszy. Jednak kręcąc czy jednym czy drugim kręca sie półośki i wał do skrzynki rozdzielczej. mechanik mówił że sprzęgiełka w kołach odmówiły posłuszeństwa.

Prawy przegub wewnętrzny ma duży luz ale nie sam w sobie tylko w moście... Olej jest, małe zapocenie po stronie lewej półośki.


Co począć?
1. kupić nowy (w sensie drugi używany most) ?
2. naprawić (kupić wszystkie zużyte części)

Da się wyciągnąć przedni most z półośkami i używać samochód na co dzień? sądząc zdjeciach łożysk to chyba przegub ściska łożyska kół. ?


pozdrawiam

_________________
GV1 2005r SQ420W + STAG300

Trochę podbije, trochę dopytam..

Są jakieś zestawy naprawcze (łożyska uszczelniacze itp.) do przednich mostów? widziałem linki z tego forum do stron w USA.. a u nas za rozsądne pieniądze? czy tylko ASO?

Kurcze bez demontażu tego mostu i tak nie wiem czy ewentualny remont wchodzi w gre, czy zębatki całe i w jakim stanie...
:/

_________________
GV1 2005r SQ420W + STAG300

Na początek uświadom swojego mechanika że sprzęgiełek w piastach nie ma, nawet jak by na upartego szukał to nie znajdzie Półoś zapinana jest w dyfsze podciśnieniem. Łożyska, uszczelniacze, przeguby i tego typu rzeczy dostaniesz bez problemu(np:http://www.suzuki-czesci.pl/, intercars, iparts itd). Co do wnętrzności dyfra to taniej kupi używkę niż sprowadzać przez ASO za kupę kasy. Wyjąć most się da, możesz też wyjąc same półośki i wał przedni odkręcić i też da się jeździć

_________________
GV II 2.0 i automat.

No widzisz kurde w mieścinie żadnego pożądanego mechanika nie ma. W silniku mi na wolnych cos cyka jakby nie wyregulowane zawory i nie ma komu do tego podejść.. bo to to bo tamto umie nie umie, podkładkami sie reguluje, jak to sie robi? Szkoda gadać.


Czyli można normalnie wyjąć ten przedni napęd, odkręcić półośki i z samochodu korzystać (oczywiscie tylko tył napęd) ?

Straszyli mnie że półośki trzymają łożyska kół.

_________________
GV1 2005r SQ420W + STAG300

Zacznij od: nic nie robienia Tzn zmień mechanika, niech inny da Ci prawidłową diagnozę... Bo już od samego początku nie chce mi się wierzyć w to co Ci nagadał... Luz na przegubie/półośce wewnętrznej? Nie spotkałem takiego przypadku jeszcze tutaj na forum... Co innego gdyby środek się rozsypał, byłby możliwy luz ale nie byłoby napędu... Tak więc wnioski przychodzą same: ZMIEŃ MECHANIKA

_________________
Zielony autobus 2,7TDi...

.

.

Ale jak wyjmie wał przedni to wyleci mu olej z reduktora . Kufcio - a oleum w przednim moście sprawdzałeś? Bo piszesz o skrzyni i reduktorze.

A jakby odkręcić zabieraki z przodu i na podniesionym aucie wtedy sprawdzić napęd? To byłby efekt jak u nas z rozłączonymi sprzęgiełkami - łatwiej by było poruszać, osłuchać.. Robił tak kto w Gvoździu Panowie?

_________________
Long 2.0 TD 1997r, polcalmini i MT > (...) > XL7 2.0 HDI
"Spijmy gorycz co uwiera, niech z trzeźwości nas rozbiera"