suzuki.info.pl

Wszystko dookoła vitary i nie tylko (:
Dzisiaj jest wt maja 06, 2025 4:41 pm

Posty bez odpowiedzi | Aktywne tematy


Wykaz forów » Forum techniczne » Układ napędowy

Strefa czasowa UTC+01:00



Nowy temat  Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 9 ] 
  Podgląd wydruku Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
kacjen
Post: wt maja 29, 2012 8:46 pm 
Offline
Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: pn kwie 06, 2009 6:22 pm
Posty: 1582
Lokalizacja: Warszawa/Ząbki
Ponieważ znowu musze wymienić masło w reduktorze i mostach na olej, to mam pytanie:
Czy jest sens przed nalaniem nowego oleju czymś to przepłukać? Jesli tak to czym?

Zaznaczam, że jest grubo :lol:

_________________
CABRIO 90' 1,6 8v - Afgany, 2x100%, 33 simex - SPRZEDANA (NOWY PROJEKT W DRODZE)
więcej: viewtopic.php?f=28&t=1989
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
danthe
Post: wt maja 29, 2012 9:21 pm 
Offline
Site Admin
Awatar użytkownika

Rejestracja: śr lut 04, 2009 9:35 pm
Posty: 4486
Lokalizacja: Ursynów
Silnik: J20A
Model: Cabrio 2.0 JLX
Rok prod.: 1998
kacjen pisze:
Ponieważ znowu musze wymienić masło w reduktorze i mostach na olej, to mam pytanie:
Czy jest sens przed nalaniem nowego oleju czymś to przepłukać? Jesli tak to czym?

Zaznaczam, że jest grubo :lol:


Ja zalałem olejem silnikowym i troche pojeździłem. Powtórzyłem operację.

ps:
po ostatnim wypadzie masz taki szlam?

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu :) Obrazek
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
kacjen
Post: wt maja 29, 2012 9:34 pm 
Offline
Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: pn kwie 06, 2009 6:22 pm
Posty: 1582
Lokalizacja: Warszawa/Ząbki
Yyyyyy... ja mam szlam systematycznie... nawet nie pytaj.
Ostatni wypad pod wzgledem głębokosci wody był akurat lajtowy przecież.

A czemu silnikowym? Cena podobna, może właściwości inne?

_________________
CABRIO 90' 1,6 8v - Afgany, 2x100%, 33 simex - SPRZEDANA (NOWY PROJEKT W DRODZE)
więcej: viewtopic.php?f=28&t=1989
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
danthe
Post: wt maja 29, 2012 9:41 pm 
Offline
Site Admin
Awatar użytkownika

Rejestracja: śr lut 04, 2009 9:35 pm
Posty: 4486
Lokalizacja: Ursynów
Silnik: J20A
Model: Cabrio 2.0 JLX
Rok prod.: 1998
kacjen pisze:
Yyyyyy... ja mam szlam systematycznie... nawet nie pytaj.
Ostatni wypad pod wzgledem głębokosci wody był akurat lajtowy przecież.

A czemu silnikowym? Cena podobna, może właściwości inne?


Silnikowy rzadszy jest i ma lepsze właściwości myjące a poza tym akurat miałem 3l oleju zbędnego.

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu :) Obrazek
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Niedzwiadz
Post: wt maja 29, 2012 9:42 pm 
Offline
Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: czw lis 12, 2009 10:13 pm
Posty: 2174
Lokalizacja: Warszawa
Silnik: 2.0 HDI
Model: XL7
Rok prod.: 2006
Ja kojarzę operację zalania ropą/naftą, runda wokół komina i spuszczenie towaru - to w mostach. Nie wiem czy można stosować w reduktorze.

_________________
Long 2.0 TD 1997r, polcalmini i MT > (...) > XL7 2.0 HDI
"Spijmy gorycz co uwiera, niech z trzeźwości nas rozbiera"
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
danthe
Post: wt maja 29, 2012 9:52 pm 
Offline
Site Admin
Awatar użytkownika

Rejestracja: śr lut 04, 2009 9:35 pm
Posty: 4486
Lokalizacja: Ursynów
Silnik: J20A
Model: Cabrio 2.0 JLX
Rok prod.: 1998
Oj, przeoczyłem fakt że o reduktorze też piszesz. Ja to robiłem w mostach.

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu :) Obrazek
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
kacjen
Post: wt maja 29, 2012 10:05 pm 
Offline
Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: pn kwie 06, 2009 6:22 pm
Posty: 1582
Lokalizacja: Warszawa/Ząbki
być może to jeden pies :roll:

_________________
CABRIO 90' 1,6 8v - Afgany, 2x100%, 33 simex - SPRZEDANA (NOWY PROJEKT W DRODZE)
więcej: viewtopic.php?f=28&t=1989
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
danthe
Post: wt maja 29, 2012 10:30 pm 
Offline
Site Admin
Awatar użytkownika

Rejestracja: śr lut 04, 2009 9:35 pm
Posty: 4486
Lokalizacja: Ursynów
Silnik: J20A
Model: Cabrio 2.0 JLX
Rok prod.: 1998
kacjen pisze:
być może to jeden pies :roll:


W reduktorze możliwe. W skrzyni są synchronizatory i te mogą nie lubić oleju silnikowego.

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu :) Obrazek
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
mobilek
Post: wt maja 29, 2012 11:04 pm 
Offline
3" - błotołaz
Awatar użytkownika

Rejestracja: śr lis 04, 2009 9:02 pm
Posty: 779
Lokalizacja: Kozy\ Bielsko-Biała
przezyja, najlepiej syntetykim to wtedy tak ci sie wszystko pieknie wyczysci ze ho ho... a nie zapominajmy ze @kacjen nie jezdzi nia 100 km/h... :D

_________________
moja kochanka :)
1,6 8V mercedes 124 + dystans 2", focus + s1106,body lift 2", 31x10,5 R15, xtr 1200 speed syntetyk, hi-lift, LR tyl :)
niestety sprzedana.. :(
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat  Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 9 ] 

Wykaz forów » Forum techniczne » Układ napędowy

Strefa czasowa UTC+01:00

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 14 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Przejdź do:  
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl