No niestety ja z tego rocznika co już nie było rosyjskiego w szkołach a angielskiego jeszcze nie
Umówię się na przegląd rozrządu, mam nadzieję że wizualnie da się określić jego stan, jeżeli wymiana naprawi moje największe bolączki to kamień z serca, a jak nie to mam w zanadrzu oscyloskop myślę o posprawdzaniu wszystkich czujników. Problemem jest tylko wieczny brak czasu - chyba jak u każdego.
Objaw taki jest że pod górkę nawet małą redukuję o 2biegi. A silnik pali bez problemów, nie dymi troche "poci sie".
Zastanawia mnie tylko to świecenie zegara, może to uszkodzona stacyjka, bo jest dość rozklekotana tak że można kluczyk wyjąć na odpalonym aucie.
Zarejestruj się
Zaloguj się
FAQ
Szukaj
) jakie powinny być napięcia na pinach i sprawdź jak masz u siebie.