suzuki.info.pl

No dobra, a czy jest możliwość podłączenia licznika od Vitary do instalacji z Baleno?!
Bo wtedy możnaby podłączyć prędkościomierz normalnie na linkę..

_________________
Obrzyn 1.8 16v Baleno + 5.125 + 235/75R15 Simex.

Mylisz pojęcia.
Prędkościomierz będzie działał nawet jak nie będzie pod maską żadnego silnika.
Nie ma części wspólnej (oprócz zasilania i masy) z wiązką silnikową.

Czyli żeby założyć licznik od Vitary do instalacji Baleno, wystarczy tylko odpowiednio połączyć kabelki i wszystko będzie działało?!

Bo może to jest jakiś pomysł żeby nie ciąć deski w celu zmieszczenia licznika z baleno.. I zawsze to lepiej będzie wygladalo i wtedy tylko linka do reduktora i gotowe

_________________
Obrzyn 1.8 16v Baleno + 5.125 + 235/75R15 Simex.

Zasadniczym pytaniem jest co ty masz z Baleno, a co z Vitary. Bo jeżeli tylko silnik (nie znam się, ale inaczej chyba się nie da), a skrzynia biegów z reduktorem jest Vitarowa, to wyjście na linkę powinno być... Może masz też coś z elektryki przerobione i do tej elektryki nie pasował licznik Vitary, dlatego podłączyli z Baleno żeby działało to co masz, a z powodu wyjścia na linkę zamiast impulsatora nie działa prędkościomierz...

_________________
Long 2.0 v6 96r

Nadal nie potrafisz zrozumieć, że wskazania prędkości (lub ich brak) są niezależne od tego jaki jest silnik pod maską...

Mechanicznie możesz zostawić licznik z Vitary.
Pytanie czy ECU z Baleno się z nim dogada? Zależy to od tego jak jest zrobiony VSS w Baleno.

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu

Sygnałem z licznika vitary można z powodzeniem nakarmić ECU od baleno.

Hmmm.

Widze ze wszyscy się przerzucamy tylko zdaniami bez konkretów.
Być może za mało napisałem w pierwszym poście, ale tak to wyglada:

Silnik baleno 1.8, wiązka i komputer baleno, licznik Baleno bez wyjścia na linkę , skrzynia i reduktor Vitara na linke.

Mozecteraz będzie łatwiej.

_________________
Obrzyn 1.8 16v Baleno + 5.125 + 235/75R15 Simex.

No teraz konkretnie, do licznika baleno nie podłączysz linki musisz dać impulsator w reduktor. A wiązka z baleno bez przerabiania nie podejdzie do zegarów vitary. W twoim przypadku jak się nie znasz na elektryce i schematach to łatwiej dołożyć impulsator niz przerabiać wiązkę licznikową, zresztą opcja z impulsatorem jest lepsza. A jak oczekujesz że ktoś ci napiszę w kilku punktach jak to zrobić to się nie doczekasz. W takich przeróbkach kluczową sprawą jest czas a pewnie trzeba trochę roboczogodzin poświęcić aby przedzwonić wiązkę z baleno rozpisać kable i przepiąć do zegarów vitary. A wiadomo czas to pieniądze i taka impreza nigdy tania nie jest. Ja na doprowadzenie elektryki po swapie co prawda z BMW i osprzęcie z vitary plus budowaniu wiązki poświęciłem dobry tydzień w garazu w twoim przypadku jest mniej pracy ale to pewnie dzień lub dwa robocze więc prosto licząc 16rbh x 90pln to daje jakieś 1400plnow za taką przygodę. Przyjmując że ktokolwiek będzie chciał się w to bawić a jak znam życie to nikt nie chce poprawiać po kimś takich swapów.

_________________
FORUM SWIFT http://www.swiftklub.org

Nie będzie
Tak jak kolega maskwa napisał - pracy masz sporo ale przyjemnej
Nikt nie napisze instrukcji i nie podeśle kit'a do samodzielnego złożenia. Tak tylko w programach motoryzacyjnych zza oceanu się dzieje.

Zadecyduj który wariant wybierasz - licznik vitary czy baleno.
Wynotuj sobie co trzeba zrobić w każdym wariancie, będzie łatwiej podjąć decyzję.
1. licznik baleno - mechaniczne przerabianie deski, lepienie ze szpachli itp.., troche elektryki (impulsator z GV itp.)
2. licznik vitary - dłubanie w elektryce, żmudne i trzeba mieć jakieś podstawy. Dobrze, że to stary typ instalacji to wystarczą podstawy z elektryki. Może być tak, że wystarczy odpowiednio wtyczkę licznika z vitary podpiąć (lub podlutować, jeśli pinów i nie da się poprzekładać) do wiązki baleno plus dociągnięcie sygnału VSS z licznika vitary do ECU baleno.
Zacznij od zgromadzenia schematów elektrycznych i rozpisania wiązek licznika i ecu.

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu

Moi drodzy nie oczekuje informacji krok po kroku bo to sobie ogarnę, liczyłem bardziej na odpowiedź w stylu mockby że da się ale są 2 opcje. I tyle.. Ogarnąć to nie problem kabli w tej wiązce tyle że to raczej nie problem i nie ukrywam że bardziej by mi pasowało wrzucić licznik z vitary bo lepiej to wygląda.

Mysle że temat wyczerpany, dziękuję wszystkim wypowiadająym się.

_________________
Obrzyn 1.8 16v Baleno + 5.125 + 235/75R15 Simex.

Jeszcze w kwestii formalnej:
Skoro (tak przynajmniej jest w podpisie) jest to obrzyn do topienia w lagrze, to po co mu prędkościomierz?
Jeżeli koniecznie musisz znać prędkość, to są metromierze z prędkościomierzem.

Co za pytanie po co prędkościomierz? Sensowne jest jak jest i działa.

_________________
FORUM SWIFT http://www.swiftklub.org

Pozwolisz że zacytuję Twoją wypowiedź:


Za tą kwotę można mieć całkiem fajny gadżet, który bardziej się przyda w terenie niż informacja "prędkościomierz pokazuje mi 20km/h ale faktycznie utknąłem w koleinach i tylko koła mi się kręcą w miejscu"

Sensowna odpowiedź.


Skoro coś jest, to powinno działać. Więc staram się to uruchomić. Jak się nie da nie będę płakał, ale najpierw wykorzystam wszystkie możliwości uruchomienia.
Pomimo tego na rajdy i tak używam apki z metromierzem.

_________________
Obrzyn 1.8 16v Baleno + 5.125 + 235/75R15 Simex.