suzuki.info.pl

Wlaczylem wycieraczki a sniegu bylo duzo i nie daly rady teraz mam tak ze jak wlacze na automatyczne wycieranie to chodza caly czas ebz zatryzmywania sie, jak spryskam spryskiwaczem to chodza normalnie, a jak nacisne w dol aby raz przetarly szybe to przesuna sie o tyle o ile bede trzymal wcisnieta dzwignie. Jak ja puszcze to zatrzymuja sie w polozeniu w ktorym sie znajduja.

Co zepsulem
Co wymienic
Gdzie szukac zepsutej czesci
Jaki koszt


Z gory dzieki za info

To wygląda na brak plusa na silniku wycieraczek,plus pojawia się na silniczku po przekręceniu stacyjki i pozwala im wrócić do położenia wyjściowego. Bezpieczniki sprawdzone?

_________________
Vitara 1.6 8V Pussy Wagon sztywny axle 31" fedima już jej nie ma
Qashqai do zmiany na coś męskiego

Nie ...ze tez nie pomyslalem Dzieki sprawdze

Jak sie cos psuje to najpierw mysle o chlopakach z forum a pozniej i bezpiecznikach heh

Jednak to nie bezpiecznik :/
Wie ktos co to moze byc ?

Rozkrec caly przel zespolony. Tam jest przekaznik - sprawdzic.

Wymien kondonki elektrolityczne przy okazji wszystkie (sa 2).
Sprawdz sciezki wszedzie.

Sprawdz, czy masz przejscie miedzy zasilaniem przekaznika i najblizszym przekaznikowi wyjsciu na silnik...
A najlepeij zrob fotke wnetrza i Ci pokaze gdzie

Mi sie ostatnio udalo zreanimowac wycieraczki z pol zdechniecia.
Aha - trzymaj kciuki, ze Ci sie nie ufajczyl mostek oporowo pojemnosciowy - nie do dostania

_________________
Klasyczna legenda - Range Rover Classic 2 drzwi 3.5 V8 gaźniki
Jeszcze bardziej legendarna legenda - LR Discovery 300Tdi, w Camel Trophy - Już nie ma
Legenda na kołach - LR Discovery Series II Td5 XS - Już nie ma
Już nie ma Vitary...

Wielkie dzieki za podpowiedz
Narazie jezdze tak jak pospulem ...
Jak juz sie odezwales to pomecze Cie troche i zapytam gdzie ten przełacznik jest ? ten przy kierownicy ?

Tak - przelacznik zespolony - ten z wajchami od kierunków i wycieraczek

Zdejmujesz kiere, odkrecasz obudowe, 4 srubki i masz przelacznik w reku.

Bierzesz do domku i rozbierasz uwazajac na kulki, sprezynke, styki itp
Wszystko czyscisz, sprawdzasz, smarujesz wazelina techniczna...

_________________
Klasyczna legenda - Range Rover Classic 2 drzwi 3.5 V8 gaźniki
Jeszcze bardziej legendarna legenda - LR Discovery 300Tdi, w Camel Trophy - Już nie ma
Legenda na kołach - LR Discovery Series II Td5 XS - Już nie ma
Już nie ma Vitary...

Rozebralem i tak to wyglada:

http://p1.bikepics.com/pics/2010%5C05%5C14%5Cbikepics-1974766-full.jpg
http://p1.bikepics.com/pics/2010%5C05%5C14%5Cbikepics-1974767-full.jpg
http://p1.bikepics.com/pics/2010%5C05%5C14%5Cbikepics-1974769-full.jpg

Co mozna sadzic po tych zdjeciach ?
Pomozcie !!!

ze za duze fotki wstawiles!!!
zmniejsz je, bo zle sie przeglada forum!
sorry za kasztana, ale nie moglem sie powstrzymac. zawsze baaaardzo mnie denerwuje, jak ktos przegnie z wielkoscia zdjec.
mam nadzieje ,ze sie nie obrazisz?

_________________
we who are not as others
suzuki vitara 1,6 cabrio '92 - juz cieszy kogos innego

Obraze i zmniejsze jak mi powiecie jak to naprawic heh

np.:
- mozna zmniejszyc w photoshopie ich wielkosc. niestety, photoshop jest drogi i nie kazdy moze miec do niego dostep
- mozna uzyc programu gimp. jest darmowy
- mozna tez wrzucic na specjalna strone [np.: http://imageshack.us/], gdzie automatycznie zmniejszy sie wielkosc i stamtad wkleic tutaj. robi sie to tak: po wklejeniu zdjecia na wlasciwa strone klikamy na nie prawym przyciskiem myszy, z wyswietlonego menu wybieramy "pokaz obrazek", po pojawieniu sie obrazka w nowym oknie zaznaczamy caly adres z gornego paska i kopiujemy go uzywajac ctrl+c, przechodzimy do naszego nowego tematu, piszemy zaplanowany wczesniej tekst i w momencie, w ktorym chcemy wstawic obrazek klikamy na przycisk "Img", wtedy pojawiaja nam sie dwa nawiasy kwadratowe z tekstami img i /img, klikamy pomiedzy nimi w tym miejscu - []tutaj[] i wstawiamy nasz link do zdjecia uzywajac skrotu ctrl+v i to wszystko ]
mam nadzieje, ze moje rady pomoga na przyszlosc
i prosze sie nie obrazac!!!

_________________
we who are not as others
suzuki vitara 1,6 cabrio '92 - juz cieszy kogos innego

Sprawdź przekaźnik - to takie duże czarne - ma klikać na przerywanym i jak dasz w dół, lub na spryskiwacz.

Dalej idąc - podłącz na krótko pod 12V silnik od wycieraczek pod maską.

Jak masz to na wierzchu, to nie zapomnij wymienić kondensatorów elektrolitycznych i wyczyscic wszystkich styków

_________________
Klasyczna legenda - Range Rover Classic 2 drzwi 3.5 V8 gaźniki
Jeszcze bardziej legendarna legenda - LR Discovery 300Tdi, w Camel Trophy - Już nie ma
Legenda na kołach - LR Discovery Series II Td5 XS - Już nie ma
Już nie ma Vitary...

Gdzie jest ten przekaźnik?? Trochę dziwna sprawa bo u mnie zniknęły wszystkie opcje wycieraczek oprócz najszybszego trybu... Nawet ze spryskiwaczem nie chodzą Gdzie szukać przyczyny?? Muszę zrzucać kierownice i to wszystko wybebeszać?? Bezpieczniki sprawdziłem...

PS. Dodam że właśnie odebrałem auto z naprawy rozrusznika... Wcześniej wszystko chodziło ok... Zbieg okoliczności??

_________________
Zielony autobus 2,7TDi...

Zrzuciłem kierownice, rozebrałem cały ten mechanizm... Głupio by było gdyby sprężynki nie rozleciały się po całym samochodzie, poskładałem to wszystko po godzinie do kupy, potestowałem ,,na krótko'' i chyba nic już z tego nie będzie Jest tylko jeden bieg-> najszybszy... Reszta powiedziała koniec.. Złożyłem z powrotem.... Szukam sprawnych przełączników

_________________
Zielony autobus 2,7TDi...

Miałem kiedyś podobną awarię w oplu. Była to ewidentna wina krańcówki w samym silniczku. Trochę mnie dziwią poszukiwania przyczyny w przełączniku zespolonym
Nie rozbierałem nigdy tego vitarze, ale myślę, że będzie podobnie.
Wyciągnij i rozbierz sam silniczek. Najprawdopodobniej znajdziesz powycierane lub przypieczone styki. Oczyścić, nasmarować, dogiąć i złożyć.

_________________
Była Suzuki Vitara 1.9 TD 2000r
Obecnie Suzuki Grand Vitara 2.0 TD 2003r