suzuki.info.pl

Mam czasem taki problem z samochodem mianowicie gdy jest gorąco ( istotna informacja ) powiedzmy powyżej 25 stopni uruchomie silnik lecz ,gdy auto się nagrzeje i go zgasze - nie mogę go ponownie odpalić .Po przekręceniu kluczyka w stacyjce zapalają się kontrolki na desce - kręcimy kluczykiem dalej ( powinien włączyć się rozrusznik) a tu nic.Gdy samochód postoi około 20 min - ostygnie - pali bez problemu.
Takie same objawy są gdy samochód stoi - silnik nie jest uruchomiony a włączone jest np.: radio .
Sprawdziłem główne bezpieczniki prądowe i te pod deską też - są ok
I tu pytanie:czy w Vitarze jest jakiś przekaźnik przeciążeniowy ?

Mam wrażenie ,że jakiś "majster " zdrowo pokombinował w kablach w moim autku.
Moje auto to Sidekik 1,6 16v z 1994 long w gazie.

_________________
Sidekik 1,6 16v Long sprzedany ...ale bedzie coś podobnego jakiś long...

to zywcem wyglada na brak stylku gdzies, na dzien dobry powypinac wszystkie wtyczki ktore widzisz, oraz te o ktorych nie masz pojecia, psiknac na styki srodek ktory zwie sie "KONTAKT" poskladac i sprawdzic

_________________
EVitara

U mnie było podobnie. W końcu Vitarka przestała w ogóle palić. Pomogło przeczyszczenie blaszki przy automacie rozrusznika (tej do której idzie cieńki kabelek). Jak nie podziała to możesz sprawdzić czy po przekreceniu kluczyka jest +12V na kabelku. Próbowałem też bezpośredio z aku dać +12V na tą blaszkę, ale akumulator już był padnięty i tylko coś porzęziło chwile.

Edit:
u mnie po przekręceniu kluczyka lampki przygasały i nic więcej.

_________________
1.6 16v 95r cabrio

cewka rozrusznika .Jak bedziesz wymieniał odrazu przeczyść szcotki na rozruszniku

_________________
Vitara 1,6 8V -> Y60 4,2E ->Y61 2,8TD->L200-> Grand Vitara I & Grand Vitara II