suzuki.info.pl

Dopóki Ci przeguby nie strzelają to nie wymieniaj. Miej baczenie na odgłosy ale się do wymiany nie śpiesz.

_________________
Blaszak gaźnikowy 93r. merc/felicja - błoto 24h/dobę 365 dni w roku...

Co do wału to nie wiem czy się wysunął. Sory za pytanie ale czy to jest mocno widoczne i jak to sprawdzić. Przeguby ok. Były rozbierane ponieważ zmieniałem przy okazji osłony gumowe. Pytam ponieważ w niektórych tematach piszecie o przegubach od jak dobrze pamiętam "santany".
Dzisiaj jazda w terenie i wszystko ok. Pozdro

Na wale od strony red. jet taki kołnierz, wysunięty jest wtedy gdy stojąc na równej nawierzchni widzisz juz wysunięty kawałek wału zza kołnierza. Oryg ten kołnierz zachodzi nieco na obudowę reduktora. Jak masz Santanę to wymień te przeguby na japońskie dopiero wtedy jak Ci się te santanowskie skończą.

_________________
Grand Vitara II 2,0 16v 2007r.
Lift EFS
Opony 235/75/16

Jak sobie poradziłeś to fajnie .
Z uwag na temat jazdy na YA to: ciśnienia w teren to przód max 1,4 tył 1,1 .
Nie próbuj wyciągać innych swoim samochodem do tyłu (obciążenie przedniego mostu).
A i nie zdziw się zużyciem paliwa (opory toczenia) i zanikiem (brakiem ciągu) 5 biegu na szosie.
Zalety pona praktycznie nie do przebicia , nawet jadąc po ciętych maczetą chaszczach.

_________________
SUZUKI VITARA 1.6 l 16 V (Szara Eminencja)
SUZUKI VITARA 2.0 l 16 V (Błękitny Grom)

Czyli ciśnienie muszę zmienić zostawiłem po 1.6
Co do zużycia to już zauważyłem faktycznie wzrosło a i na 5 jest różnica nie zwija się jak poprzednio ale to wszystko nadrabia nowe oblicze mojej Vitarki oto zdjęcie http://picasaweb.google.com/daju83/Drop ... 8436964994
Dziękuję wszystkim za rady są naprawdę cenne. Pozdrawiam

Zapomniałem jeszcze o jednej sprawie. Czy możliwe że po założeniu tych opon głośniej słychać łożysko coś mi wyje z przodu na początku myślałem że ten bieżnik tak wyje ale jadąc 30-40 km/h w terenie na piaszczystej drodze też to słychać. Nie wiem czy nie będę musiał powymieniać łożyska.