nareszcie przetestowałem simexa co prawda 30 cali
pierwsze opinie fajnie robi ale na orginalnyc przełozeniach nawet moja wykazała brak mocy i za szybkie przełozenia
| suzuki.info.pl http://www.suzuki.info.pl/forum/ |
|
| simex i vitara http://www.suzuki.info.pl/forum/viewtopic.php?f=9&t=1026 |
Strona 1 z 2 |
| Autor: | slaw [ pt cze 13, 2008 9:15 pm ] |
| Tytuł: | simex i vitara |
nareszcie przetestowałem simexa co prawda 30 cali pierwsze opinie fajnie robi ale na orginalnyc przełozeniach nawet moja wykazała brak mocy i za szybkie przełozenia
|
|
| Autor: | przemek [ pt cze 13, 2008 10:12 pm ] |
| Tytuł: | Re: simex i vitara |
Mam to samo na KL-71 30' jak obniżę ciśnienie do 1.0. <Masmo mode on> Pora pomyśleć o nitro <Masmo mode off> 
|
|
| Autor: | Masmo [ wt cze 17, 2008 11:03 am ] |
| Tytuł: | Re: simex i vitara |
przemek pisze: Mam to samo na KL-71 30' jak obniżę ciśnienie do 1.0. <Masmo mode on> Pora pomyśleć o nitro <Masmo mode off>  Hehe... ostatnio jest moda na motor 2,0 z Omegi.
|
|
| Autor: | slaw [ pt lip 25, 2008 11:07 pm ] |
| Tytuł: | Re: simex i vitara |
jodełki wsadziłem chyba 33-34cale i jestem zadowolony nawet półoski tej podmiany chyba nie widziały
|
|
| Autor: | Masmo [ pt lip 25, 2008 11:14 pm ] |
| Tytuł: | Re: simex i vitara |
slaw pisze: jodełki wsadziłem chyba 33-34cale i jestem zadowolony nawet półoski tej podmiany chyba nie widziały  o rzesz k........ ........................................................................ ........................................................................ chwilkę zbieram szczękę z podłogi czyli postanowileś Vitarę do orki zagonić... słusznie musi na siebie zarobić  zdjęcia jakieś wrzucisz??? a btw wpuszczają na wszystkie rajdy rolniki????? |
|
| Autor: | BARTEK W. [ sob lip 26, 2008 11:18 am ] |
| Tytuł: | Re: simex i vitara |
O kurka taki rozmiar jodła @Masmo a Ty kiedy takie zapodajesz 
|
|
| Autor: | mailo [ sob wrz 20, 2008 1:51 pm ] |
| Tytuł: | Re: simex i vitara |
30' Simex'y wchodzą na lifcie zawieszenia: fiesta + monroe (tył); dystans 5cm pod amorka + springi z merca 124 D300 ?? trzeba podcinać nadkola ?? |
|
| Autor: | slaw [ ndz wrz 21, 2008 12:00 am ] |
| Tytuł: | Re: simex i vitara |
do 30 simexa to chyba lift budy 5 cm przynajmniej |
|
| Autor: | mailo [ ndz wrz 21, 2008 9:27 am ] |
| Tytuł: | Re: simex i vitara |
slaw pisze: do 30 simexa to chyba lift budy 5 cm przynajmniej Podcięcie nadkoli o kilka cm nic nie da? Może któraś z tych oponek mi wejdzie bez body liftu? http://www.allegro.pl/item440023720_opo ... nione.html http://www.allegro.pl/item434419131_opo ... ojona.html http://www.allegro.pl/item440023718_opo ... ocnio.html Taka nalewka wystarczy, czy zbierać kase na oryginał? |
|
| Autor: | slaw [ pn wrz 22, 2008 8:30 pm ] |
| Tytuł: | Re: simex i vitara |
215/15 napewno wejdzie bez liftu budy |
|
| Autor: | kosciej [ pt wrz 26, 2008 3:22 pm ] |
| Tytuł: | Re: simex i vitara |
Jak to wreszcie jest? Jakie MT (Simex fajny) ? Czy 30" pourywa mi wszystko i nie dam rady jechać w trasę np 1000 km? (moja przelotowa jest niska: 80-90 km/h), czy w takim wypdaku mozna simexa, czy lepiej jakiegos bardziej cywilizowanego MTka? Jak to sie dzieje, ze slaw ma rolniki 33" i nic mu sie nie urywa i mocy nie brakuje? Duzo pytan :/ Pozdr! |
|
| Autor: | Masmo [ sob wrz 27, 2008 8:24 am ] |
| Tytuł: | Re: simex i vitara |
kosciej pisze: Jak to wreszcie jest? Jakie MT (Simex fajny) ? Czy 30" pourywa mi wszystko i nie dam rady jechać w trasę np 1000 km? (moja przelotowa jest niska: 80-90 km/h), czy w takim wypdaku mozna simexa, czy lepiej jakiegos bardziej cywilizowanego MTka? Jak to sie dzieje, ze slaw ma rolniki 33" i nic mu sie nie urywa i mocy nie brakuje? Duzo pytan :/ Pozdr! Poczytaj sobie tu: viewtopic.php?f=9&t=273 Sławek ma reuktor z samuraja. |
|
| Autor: | Masmo [ pn wrz 29, 2008 4:00 pm ] |
| Tytuł: | Re: simex i vitara |
kosciej pisze: Jak to wreszcie jest? Jakie MT (Simex fajny) ? Czy 30" pourywa mi wszystko i nie dam rady jechać w trasę np 1000 km? (moja przelotowa jest niska: 80-90 km/h), czy w takim wypdaku mozna simexa, czy lepiej jakiegos bardziej cywilizowanego MTka? Jak to sie dzieje, ze slaw ma rolniki 33" i nic mu sie nie urywa i mocy nie brakuje? Duzo pytan :/ Pozdr! Z moich skromnych doświadczeń i lektury forów wynika że: 1. 30" i 235/75R15 nie różnią się jakoś bardzo istotnie co do wymiarów. Nalewki natomiast są zazwyczaj większe niż to wynika z ich oznaczenia. Więc na 30 MT-ku (nowym) możesz spokojnie lecieć w trasę dasz radę nawet grzać na 5-ce. Nie musisz żadnych przełożeń zmieniać. 31" wymaga już większego lifta (w Twoim wypadku bodylift lub Calmini) lub cięcia. W mojej ocenie 31" to już nie jest opona na której jedzie się fajnie w trasie (w mieście pół biedy). 5-kę użyjesz rzadko, wyprzedanie jest utrudnione, w terenie praktycznie zostaje Ci tylko jeden bieg. Do 31" warto by było zmienić przełożenia ale taka zabawa jest dość droga. 2. Co do bieżników typu simex masz 3 możliwości: a) oryginalny simex: Cena powala, miękka mieszanka znikająca w oczach, hałasuje, tylko duże rozmiary b) Silverstone Extreme viewtopic.php?f=9&t=1248 : cena jeszcze osiągalna, miękka ale podobno twardsza mieszanka, hałasuje rozmiary od 31" (realnie trochę mniejsze) c) nalewki z bieżnikiem typu Simex: Twarda mieszanka, w miarę trwała, mocno hałasuje, pełna rozmiarówka Żadne rozwiązanie z powyższych nie nadaje się na co dzień i do wyprawówki. To opony na rajdy przeprawowe. 3. Są też opony typu Bogger, ale dość mało popularne w PL (w USA bardzo  ). Są konkurencją dla simexa o tym która jest lepsza jest co drugi temat na rajdach .4. Klasyczny MT. Najpopularniejsze są BF Goodrich MT, Goodyear MT itp. Opona gdzieś pomiędzy Simexem a AT. BFG MT podobno bardzo trwałe, nie hałasują aż tak bardzo, nie oczyszczają się same (trzeba użyć buta). Idealna opona auta wyprawowego. Podsumowując: Zmienisz AT-ki na klasyczne MT zyskasz w terenie, trochę stracisz w trasie. Zmienisz na simex-a zyskasz dużo w terenie stracisz dużo w trasie. Sam sobie odpowiedz czego oczekujesz. Ja rozwiązałem to tak: mam AT-ki 235/75R15 na których auto pomyka po mieście a na rajd zakładam MT 31" BFG. Chyba zmienię te 31" na silverstony ale AT-ki zostaną. Jeśli chcesz Vitarę traktować wyprawowo to klasyczne MT są dobrym dla Ciebie rozwiązaniem ale nie większe niż 30". |
|
| Autor: | mailo [ pn wrz 29, 2008 9:24 pm ] |
| Tytuł: | Re: simex i vitara |
slaw pisze: 215/15 napewno wejdzie bez liftu budy Jak to robi w terenie, testowałeś może (albo zakładałeś komuś??) ?? warto zrobić body i kupić coś szerszego ?? |
|
| Autor: | slaw [ pn wrz 29, 2008 10:48 pm ] |
| Tytuł: | Re: simex i vitara |
testowałem ale lepiej zrobic raz a dobrze i wsadzic 30 cali |
|
| Strona 1 z 2 | Strefa czasowa UTC+01:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|