suzuki.info.pl

Wszystko dookoła vitary i nie tylko (:
Dzisiaj jest ndz maja 04, 2025 8:16 am

Posty bez odpowiedzi | Aktywne tematy


Wykaz forów » Forum techniczne » Koła

Strefa czasowa UTC+01:00



Nowy temat  Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 12 ] 
  Podgląd wydruku Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
zarid
Post: wt lis 15, 2011 8:07 am 
Offline
2" - starszy bagiennik
Awatar użytkownika

Rejestracja: wt sie 30, 2011 6:46 pm
Posty: 251
Lokalizacja: BB
Witam, ostatnio miałem lekki remont przedniego zawieszenia. Mechanik który ten remont robił polecił mi zrobienie geometrii kół. Czy w terenówkach jest to konieczne ? Czy jest jest to odczówalne ? Czy ktoś z Was drodzy Forumowicze robił geometrię koł w swojej Vitarze i jakie były róznice w prowadzeniu samochodu po tej operacji ?

Pozdrawiam.

_________________
>>zarid<<
SUZI - Suzuki Vitara LONG 1.6 16V 97KM 1994 LPG
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
danthe
Post: wt lis 15, 2011 9:16 am 
Offline
Site Admin
Awatar użytkownika

Rejestracja: śr lut 04, 2009 9:35 pm
Posty: 4486
Lokalizacja: Ursynów
Silnik: J20A
Model: Cabrio 2.0 JLX
Rok prod.: 1998
zarid pisze:
Witam, ostatnio miałem lekki remont przedniego zawieszenia. Mechanik który ten remont robił polecił mi zrobienie geometrii kół. Czy w terenówkach jest to konieczne ? Czy jest jest to odczówalne ? Czy ktoś z Was drodzy Forumowicze robił geometrię koł w swojej Vitarze i jakie były róznice w prowadzeniu samochodu po tej operacji ?


Zależy co robione bylo.
Ale jesli coś z przodu to warto sprawdzić zbieżność i pochylenie przynajmniej. W sumie w vitarze tylko to jest regulowane.
Wymiana sprężyn na nowe (nawet takie same, ale nowe) powoduje zmianę ustawień zbieżności.

ps:
nie "geometria kół" tylko ewentualnie "geometria zawieszenia" ;)

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu :) Obrazek
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
kacjen
Post: wt lis 15, 2011 9:23 am 
Offline
Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: pn kwie 06, 2009 6:22 pm
Posty: 1582
Lokalizacja: Warszawa/Ząbki
danthe
W twojej jest coś poza regulacją zbieżności? Regulacja pochylenia - to chyba jak masz śruby "fasolki"?

_________________
CABRIO 90' 1,6 8v - Afgany, 2x100%, 33 simex - SPRZEDANA (NOWY PROJEKT W DRODZE)
więcej: viewtopic.php?f=28&t=1989
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
danthe
Post: wt lis 15, 2011 10:32 am 
Offline
Site Admin
Awatar użytkownika

Rejestracja: śr lut 04, 2009 9:35 pm
Posty: 4486
Lokalizacja: Ursynów
Silnik: J20A
Model: Cabrio 2.0 JLX
Rok prod.: 1998
kacjen pisze:
danthe
W twojej jest coś poza regulacją zbieżności? Regulacja pochylenia - to chyba jak masz śruby "fasolki"?


Tak, mam mimośrodowe śruby, ale nawet bez nich pewien zakres regulacji jest. Widziałem nawet specjalny przyrząd podczas ustawiania geometrii ostatnio. Luzujesz lekko śruby i ustawiasz pochylenie. Niestety zdaje to egzamin tylko w nieliftowanych vitarach jeżdzonych po czarnym - w terenie większa dziura weryfikuje nastawy :)

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu :) Obrazek
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
NuVo
Post: wt lis 15, 2011 10:53 am 
Offline
Moderator

Rejestracja: wt lut 13, 2007 9:17 pm
Posty: 5119
Lokalizacja: Wojkowice Kościelne
Silnik: H27A
Model: GV XL7
Rok prod.: 2003
Ale że jak? :shock:
Przecież w seryjnej vitarze wszystko skręcone jest na "sztywno" bez możliwości regulacji.

_________________
XL7 2,7 V6 form Juesej.
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
danthe
Post: wt lis 15, 2011 11:19 am 
Offline
Site Admin
Awatar użytkownika

Rejestracja: śr lut 04, 2009 9:35 pm
Posty: 4486
Lokalizacja: Ursynów
Silnik: J20A
Model: Cabrio 2.0 JLX
Rok prod.: 1998
NuVo pisze:
Ale że jak? :shock:
Przecież w seryjnej vitarze wszystko skręcone jest na "sztywno" bez możliwości regulacji.


Jednak widocznie jest troche luzu na tych śrubach co pozwala w pewnym wąskim zakresie regulować pochylenie.

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu :) Obrazek
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
zarid
Post: wt lis 15, 2011 11:36 am 
Offline
2" - starszy bagiennik
Awatar użytkownika

Rejestracja: wt sie 30, 2011 6:46 pm
Posty: 251
Lokalizacja: BB
wymieniane były sworznie wahaczy, wahacze, i osłony przegubów - praktycznie trzeba było rozebrać zawieszenie i złożyć je ponownie.
czy jak zrobię geometrię zawieszenia bedzi odzuwalna różnica w jeździe wyraźna ?

_________________
>>zarid<<
SUZI - Suzuki Vitara LONG 1.6 16V 97KM 1994 LPG
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
danthe
Post: wt lis 15, 2011 11:41 am 
Offline
Site Admin
Awatar użytkownika

Rejestracja: śr lut 04, 2009 9:35 pm
Posty: 4486
Lokalizacja: Ursynów
Silnik: J20A
Model: Cabrio 2.0 JLX
Rok prod.: 1998
zarid pisze:
wymieniane były sworznie wahaczy, wahacze, i osłony przegubów - praktycznie trzeba było rozebrać zawieszenie i złożyć je ponownie.
czy jak zrobię geometrię zawieszenia bedzi odzuwalna różnica w jeździe wyraźna ?


Bedzie, pod warunkiem że teraz jest coś źle :)
A odczuwasz jakieś nieprawidłowości?
Jest szansa że wszystko sie dobrze złożyło i masz poprawnie poustawiane. Jak coś masz nie tak to może zjeść opony przednie i to nawet przez kilkaset km.
Nie musisz sprawdzać calej geometrii. Wystarczy zbieżności z przodu.

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu :) Obrazek
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Niedzwiadz
Post: wt lis 15, 2011 11:42 am 
Offline
Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: czw lis 12, 2009 10:13 pm
Posty: 2174
Lokalizacja: Warszawa
Silnik: 2.0 HDI
Model: XL7
Rok prod.: 2006
To bardziej chodzi o to, ze jak było coś mocniej ruszane przy zawiasie to koła mogły stracić zbieżność, czyli powinny stać tak: I I a stoją tak: / \ albo tak: \ / (widok z góry). W rezultacie jak jest trzaśnięta zbieżność to tnie opony. Jak jest mocno przestawiona to piszczy w zakrętach.

Jak masz coś nie tak ze zbieżnością to po zrobieniu może być różnica w prowadzeniu - np. auto będzie mniej nerwowe czy mniej będzie myszkować.

edit: Danthe mnie ubiegł ;)

_________________
Long 2.0 TD 1997r, polcalmini i MT > (...) > XL7 2.0 HDI
"Spijmy gorycz co uwiera, niech z trzeźwości nas rozbiera"
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
danthe
Post: wt lis 15, 2011 11:45 am 
Offline
Site Admin
Awatar użytkownika

Rejestracja: śr lut 04, 2009 9:35 pm
Posty: 4486
Lokalizacja: Ursynów
Silnik: J20A
Model: Cabrio 2.0 JLX
Rok prod.: 1998
Niedzwiadz pisze:

edit: Danthe mnie ubiegł ;)


be quick or be dead :)

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu :) Obrazek


Ostatnio zmieniony wt lis 15, 2011 12:47 pm przez danthe, łącznie zmieniany 1 raz.

Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
michałł_old
Post: wt lis 15, 2011 12:14 pm 
Offline
2" - starszy bagiennik
Awatar użytkownika

Rejestracja: ndz gru 19, 2010 5:31 pm
Posty: 356
moim zdaniem sprawdzić trzeba zbieżność !!! :) koszt niewielki a masz pewność że wszystko jest ok:)

_________________
vitara 1,6 8v 1991r LPG snorkel kibelrura oponki 30'' body 50mm lift merc-felicja odciągi
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
zarid
Post: wt lis 15, 2011 2:13 pm 
Offline
2" - starszy bagiennik
Awatar użytkownika

Rejestracja: wt sie 30, 2011 6:46 pm
Posty: 251
Lokalizacja: BB
Więc dziś jade na sprawdzenie zbierzności ;)

_________________
>>zarid<<
SUZI - Suzuki Vitara LONG 1.6 16V 97KM 1994 LPG
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat  Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 12 ] 

Wykaz forów » Forum techniczne » Koła

Strefa czasowa UTC+01:00

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 11 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Przejdź do:  
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl