suzuki.info.pl

Witam. Jakie nowe sprzęgiełka manualne polecacie do Vitki?? Gdzie tanio kupić?? Proszę o info bo moje automaty zaczęły mnie denerwować...

_________________
Zielony autobus 2,7TDi...

Co ty chcesz od automatów

_________________
Suzuki Vitara Long 2.0 V6 95r. + LPG STAG300

W Pajero miałem manualne i moim zdaniem są dużo bardziej praktyczne... I jak są zapięte to 4x4 robi cały czas... I włączać w trakcie jazdy można...

Miał ktoś do czynienia z takimi: http://www.sklep4x4.pl/sklep/produkt/37/242.html??

_________________
Zielony autobus 2,7TDi...

Ktoś ostatnio polecał mi jakąś firmę z okolic warszawy sprzedającą sprzęgiełka w dobrych cenach tylko ni cholery nie pamiętam kto? może się odezwie !!

_________________
było 2.0 16V w bulwarowym stylu

a ja tam wolę automaty bo przynajmniej jak jadę to nie zawsze potrzebuję 4x4, więc sobie tylko dołączam jak widzę jakieś dłuższe bagno albo jak mi zaczyna zarzucać mocno tył na boki..a tak to weź wychodź w tym błocie i tam przełączaj na lock..fakt, że jak na typowy off road to lepsze manualne bo i tak jak włączysz to wiesz, że będziesz jechał non toper na 4 buty i ponoć są trochę odporniejsze na zajechanie.

_________________
1.6 8v 2000 215/80/R15 Lassa Competus A/T,
podkładki pod sprężyny + s1106 i dystanse przednich amorków, dystanse na wał i sierżanta

Ale nie trzeba sprzęgiełek rozłączć, ja całą zimę na zapiętych jeżdżę i jak mi trzeba tez sobie wrzucam 4x4 nie wychodząc z auta

_________________
Grand Vitara II 2,0 16v 2007r.
Lift EFS
Opony 235/75/16

Nie wiem co oni tak straszą tym wysiadaniem...

_________________
była kiedyś Vitara '89,1,6 8v z liftem i mt
>>>ZJEEP>>>WJEEP

Bo też by chcieli czasem wysiąść

_________________
Grand Vitara II 2,0 16v 2007r.
Lift EFS
Opony 235/75/16

no tak ale jak masz cały czas na lock to się w sumie niepotrzebnie kręci most z przodu a to tylko zbędny opór generuje, właściwie to po prostu zależy jeszcze jak często włączasz te napędy.zimą to i tak większość drogi w terenie jadę na zapiętych napędach.właściwie to można się przyzwyczaić do wszystkiego

_________________
1.6 8v 2000 215/80/R15 Lassa Competus A/T,
podkładki pod sprężyny + s1106 i dystanse przednich amorków, dystanse na wał i sierżanta

ja zamówiłem też manuale [ może jutro będą ]

automatów już się najadłem 2 razy

a po zmianie napiszę jak te ręcznie zapinane się będą spisywać

_________________
vitara 2.0 v6 [ seria ]- sprzedana

arborystyka

Mitsubishi L 200 [ ale ciągle tu zaglądam ]

I tak będziesz miał manuale.
Kręcą sie półośki

_________________
Grand Vitara II 2,0 16v 2007r.
Lift EFS
Opony 235/75/16

Mam na sprzedaż automaty gdyby ktoś był chętny Dzisiaj przyszły AVM. Jutro montaż, zobaczymy

_________________
Zielony autobus 2,7TDi...

to znaczy, że na tych automatycznych jak wyłączę 4x4 to i tak się kręcą półośki?(w sumie nigdy nie sprawdzałem tego bo zawsze tylko patrzyłem czy wał się kręci). to na jakiej zasadzie działa to całe załączanie i rozłączanie przodu?

_________________
1.6 8v 2000 215/80/R15 Lassa Competus A/T,
podkładki pod sprężyny + s1106 i dystanse przednich amorków, dystanse na wał i sierżanta

Jeden taki w Toyce wysiadł zbyt późno i w gajerze po błocie brodził

_________________
Była Vitka. Był LR II td5. Były plaskate z i bez LPG...
To poszukałem i znalazłem XL7 letko dłubniętą

ja nie jeżdżę po lesie w gajerku tylko w zielonych spodniach moro i w zielonym polarze i w jakichś traperach albo gumowcach tudzież gumofilcach (zwanych też gnojozrywami albo gnojoskoczkami hehe)

_________________
1.6 8v 2000 215/80/R15 Lassa Competus A/T,
podkładki pod sprężyny + s1106 i dystanse przednich amorków, dystanse na wał i sierżanta