suzuki.info.pl

Wiem, że niektórzy wstawiają łożysko w otwór przy uszczelniaczu półosi.
Ja znalazłem w necie coś takiego. Piszą, ze to jest zrobione z nylonu.
Orientuje się ktoś czy da się wykonać coś takie na zamówienie?

_________________
CABRIO 90' 1,6 8v - Afgany, 2x100%, 33 simex - SPRZEDANA (NOWY PROJEKT W DRODZE)
więcej: viewtopic.php?f=28&t=1989

Kupisz to u tego anglika w jego sklepie
http://www.bits4vits.co.uk/store/vitara ... d_458.html

_________________
XL7 2,7 V6 form Juesej.

a ten nylon to nie jest poliuretan??? a tak poza to każdy tokarz chyba powinien coś takiego zrobić

_________________
Vitara 4" 2"body XTR SIMEX 31"-była
Jeep Zj 4.0 lift 3,5" bfg AT 30"-był
WJ 4.7 v8 2" felgi 16,-10 i AT 30"-jest
Vitara 1.8t 150hp 4"zawias 2"body SIMEX 32" felgi 16 et -30 dragon 12000lbs - składa sie

Nylon to poliamid - całkiem inne tworzywo, jak poliuretan.
Wałki poliamidowe można bez problemu kupić i dać tokarzowi do obrobienia - vide ertalon do np. bodyliftów.

_________________
SJ416

Wie ktoś gdzie kupić taki materiał w Warszawie?
Nie chce mi się targać takiego detalu z UK.

_________________
CABRIO 90' 1,6 8v - Afgany, 2x100%, 33 simex - SPRZEDANA (NOWY PROJEKT W DRODZE)
więcej: viewtopic.php?f=28&t=1989

Technozbyt albo tuplex, powinni mieć od ręki.

_________________
SJ416

Tu jest na łożysku:
http://bbs.zuwharrie.com/content/topic,96326.0.html
ale osobiście użyłbym poliamidu

U siebie mam na łożysku:


Ale powiem szczerze, że nie było łatwo wspawać tulejkę pod łożysko osiowo więc myślę, że ten pomysł z tuleją z tworzywa może być niezły.
Zrobiłbym tylko w nim jeszcze rowek dla lepszego smarowania półosi.
Jak Ci się nie spieszy bardzo to w tym tygodniu będę u tokarza to mogę wyskrobać parę sztuk to dostaniesz pierwszy do testów
Most masz stalowy od diesla ?

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

Tak, dokładnie od diesla. Chętnie zaopatrzę się w coś takiego.

_________________
CABRIO 90' 1,6 8v - Afgany, 2x100%, 33 simex - SPRZEDANA (NOWY PROJEKT W DRODZE)
więcej: viewtopic.php?f=28&t=1989

Gdyby ktoś to robił w normalnych pieniądzach to też bym się uśmiechnął

_________________
Zielony autobus 2,7TDi...

Jeśli pasuje do też alumiaka ( myślę, że pasuje) to się pisze na taki wynalazek

_________________
Czarna Vita 1.6 8V. Merc-Samara. Bodylift 2".Zawias 4".Bak lift 3". LPG Blos. Stalowy most. Simex 30"
Czerwone E30 cabrio-oryginał.

Jeśli to ma pracować jako łożysko cierne, to proponuję wykorzystać poliamid w wersji samosmarnej (w materiale są drobinki smaru, które uwalniają się podczas jego ścierania - podobno nie wymaga dodatkowego smarowania). A kupić można też przez internet na allegro, ale zazwyczaj wałki 1m.

_________________
Vitara Long 1,6 16V + LPG sekwencja
Lift ok. 2 cale i AT 29'

więc jak są chętni to jutro obadam temat.
Mam akurat pod ręką most stalowy i z 3 aluminiaki tak więc sprawdzę czy tak samo to będzie ale raczej tak.
Co do materiału to zapytam w firmie, która dorabia łożyska ślizgowe panewki itp itd
myślę, że koszt to będzie 50pln + materiał z 10-20pln

Pomyślę jeszcze o zrobieniu czegoś takiego ale z łożyskiem w środku.
Nie trzeba będzie tego wspawywać i samo się będzie centrowało.

Co do terminu to moooże w tym tygodniu pojadę z materiałami do tokarni.

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

Super, czekam zatem
Tylko osobiście wolałbym wersję bez łożyska - jedno mniej do rdzewienia.

_________________
CABRIO 90' 1,6 8v - Afgany, 2x100%, 33 simex - SPRZEDANA (NOWY PROJEKT W DRODZE)
więcej: viewtopic.php?f=28&t=1989

ja również czekam, jak się wyrobisz, bo most czeka rozebrany

_________________
Vitara Pickup 1.6 16V 95r
Moja witka