suzuki.info.pl

Rozsypał mi się tylny most w wersji long 16v. Czy tylny most w wersjach 8v i 16v jest taki sam? Chyba średnica bębnów jest inna, ale czy reszta jest taka sama? Na allegro jest większy wybór do 8v, stąd moje pytanie. Może ktoś wie i mi podpowie ?

inne są przełożenia

_________________
t3 westfalia california syncro, 2x differentialsperre
t3 syncro doppelkabine, 2x differentialsperre

w krótkich były i 5.125 i 4.875 chyba

_________________
Zabawka na 31'

long 16 v miał czesto 5.125 ale zawsze trzeba sprawdzic układ hamulcowy mozna przełozyc z twojego mostu

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

ale to chyba półosie całe trzeba podmieniać ... ? U mnie np. nie ma kwadratu, a jest 5 szpilek. Bębny moga nie pasować przez to ...

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

Podniosłem auto i liczyłem obroty wału i bębna hamulcowego, wyszło mi 41/8 obrotów(5.125).
Zamiast kupować cały most kupiłem tylko główkę dyferencjału i półosie, pewnie wystarczył by sam dyferencjał. Teraz tylko zostało mi przełożyć. Plusem takiej zmiany jest to, że nie będę rozszczelniał układu hamulcowego, no i chyba mniej roboty będzie?

chyba wolałbym odpowietrzać niż ustawiać atak i talerz

_________________
cabrio 3d '94 OME,MTki 31cali, Tabor12k - sprzedana ;(

Robiłeś już to kiedyś??

_________________
Zielony autobus 2,7TDi...

jak wymieniasz całą główkę, to nic nie ustawiasz więc ... wolałbym nic nie robić, niż odpowietrzać

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

I nic nie odpowietrzasz

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

ok źle doczytałem, myslałem, że atak i talerz kolega ma w proszku...


odpowietrzałem już, kibel robota, jednak wg mnie wolałbym odpoietrzyc niż usawiać luzy

_________________
cabrio 3d '94 OME,MTki 31cali, Tabor12k - sprzedana ;(