suzuki.info.pl

Browning to faktycznie trafiłeś na dobrą na naszych jak na łyżwach

_________________
było 2.0 16V w bulwarowym stylu

U mnie też wreszcie spadł śnieg, wiec jak tylko wstałem to poszedłem trochę poupalać. Moja malatesta kobra w kopnym śniegu idzie bez problemu, ale na ubitym trzeba ostrożniej operować gazem. Z hamowaniem nie ma problemu, chyba, że ktoś nie hamuje silnikiem to musi bardziej uważać.

Śniegu więcej na drzewach niż na ziemi.
Okzuje się, że wycieraczki Vitary mają za mało mocy - jedna się złamała

_________________
CABRIO 90' 1,6 8v - Afgany, 2x100%, 33 simex - SPRZEDANA (NOWY PROJEKT W DRODZE)
więcej: viewtopic.php?f=28&t=1989

U nas ciut więcej śniegu, jakiś krótki filmik zapodam z rekonesansu.

_________________
była kiedyś Vitara '89,1,6 8v z liftem i mt
>>>ZJEEP>>>WJEEP

nikt nic nie pisze o tuningu wycieraczek, możesz uruchomić wątek oparty na doświadczeniach

_________________
Suzi 3D 1.6 8V z małym liftem i na kapciach KL-71 idealna do zabawy była
Rodzinny autobus LR Disco II w dieslu z małym liftem 2"

Moje wycieraczki są jakieś głośne, chyba ten silniczek tak chodzi czy może vitary tak mają...co do zimy to moja pierwsza zima Geo ciekawe jak spiszą się moje nalewki kopia BFGoodrich KM2...chyba najlepsze były by GOODYEAR Wrangler Duratrac . Takie pytanie techniczne, zapinacie na stałe na okres zimy sprzęgiełka ? czy tylko jak potrzeba ? oraz ile km/h można jechać na dołączonym przednim i reduktorze?

Kiedyś tata miał Ładę Nivę i pamiętam jak dziś że miał założone ruskie opony MT które na asfalcie huczały jak F-16 ale w zimie na stałym napędzie dawały radę i jaka frajda była jak osobówki stawały a ja śmigałem pod górkę

_________________
Było Geo Tracker miał być New Grand Vitara jest Land Rover Discovery II TD5 -2003.

OFFROAD VITARA TEAM http://www.facebook.com/suzuki.vitara.offroad

Sprzęgiełka na zime na stałe w pozycji lock, jeżdżę na tyle, jak czuje że ślisko dołączam przód. Szybciej jak 90 na załączonym napędzie nie jechałem. Z reduktorem nie wiem ile uciągnie max.
ps.Łada niva w zimie na zimówkach bridgestone trzyma się drogi jak bolid, te ruskie Mt do dupy są

_________________
była kiedyś Vitara '89,1,6 8v z liftem i mt
>>>ZJEEP>>>WJEEP

kacjen ; czyli nie tylko ja robiłem dzisiaj za "lodołamacz" i "drzewołamacz"
Ale "dali my panie rade" i szyby całe...

_________________
Vitara Long lpg 1.6 16v 92r
"trampki" z Fuldy 31'

Oj forumowicze się rozpisują trzeba się dołączyć. Po ślubie zamieszkaliśmy u żony w górach od głównej drogi 1200m ostrego podjazdu heh asfalt nowka ale w zimie nikt nigdy tam niczym nie jezdzi nawet pługi wiec kupiłem vitke rok temu heh przy dużym śniegu 4łańcuszki reduktorek i śmiało http://suzuki.info.pl/forum/viewtopic.php?f=28&t=7161 no raz przy prawie metrowym mokrym śniegu była zawiecha 3godziny w nocy łopatą żyby cofnąć 20m i to z góry na dół atrakcje bezcenne pozdrawiam wszystkich posiadaczy:) p.s wozicie łopaty w bagażnikach?

_________________
JLX Japan LuXus

Szkoda miejsca marnować, zwykle i tak dzwonie po traktor

_________________
była kiedyś Vitara '89,1,6 8v z liftem i mt
>>>ZJEEP>>>WJEEP

Ładnie Marcin odkopał temat...
Kiedyś miałem takie foto pokazujące ile biała Sucz potrafi jechać na reduktorze...
No 90 km/h ale nie za daleko, bo potem zostawia ślad olejowy

_________________
Futrzak->Vitka'89 ->Vitka'95->GV2000->Korozjara

nieźle zax a swoją drogą to dzięki za cynk hehehe, u nas już kilka tygodni niezłej zimy i od jej pory pomykam sobie na reduktorze tzn wogóle nie rozpinam i tak 1-2 1-2 1-2 doinwestowałem ją i aż chce mi sie nią dalej pojeździć (na co dzień audi i 40km do pracy w jedną stronę) od pukać chodzi fajnie bo było pare awarii (nawet jedna kosztowna ale w sumie z własnej winy) ale ściąganie 4łańcuchów to chęci sie tracą

_________________
JLX Japan LuXus