suzuki.info.pl

odkop tematu

czy do mojej vity (3d cabrio) wejdzie 2.0 V6 ??
wejdzie tzn. co będe musiał przerobić ?? (bo raczej nie będize pasował idealnie jak 1.6 )
no i wgle, czy mi sie zmieści (szczerze to nie mam pojęcia jakiej on jest wielkości gdyż, nie miałem z nim styczności)

_________________
GEO TRACKER 1.6 8V, AUTOMAT, CABRIO HARD-TOP, LIFT 4,2", 31" AT **I TAK ZOSTAJEEEE**
SUZUKI VITARA 1.6 8V, MANUAL, CABRIO, BULWAR

Jak ci się zmieści, V6 ma szerszy rozstaw podłużnic ramy i ma dłuższą komorę sinika , ale próbować zawsze można. Na pewno nie z oryginalnie rozmieszczonym osprzętem silnika i pewnie z tym by było najwięcej motania no i z chłodnicą nie bardzo by się było gdzie podziać.

_________________
GV II 2.0 i automat.

dla tego kolego pisałem,


a co do tego;


to nie widze problemu, wkładałem v8 do e30 i dało rade upchnąć wszystko, razem z pompą ABS'u, klimą itd

najbardizj chdoziło o to;

Dziękuję

_________________
GEO TRACKER 1.6 8V, AUTOMAT, CABRIO HARD-TOP, LIFT 4,2", 31" AT **I TAK ZOSTAJEEEE**
SUZUKI VITARA 1.6 8V, MANUAL, CABRIO, BULWAR

Rakiete będzie robić.
Wariat.
Kup sobie seryjną 2.0 16V i będzie latać.
Ja wróciłem do starej vitary z 1,6 bo jest lekka.
A 16V jest wystarczająco żwawa po czarnym. Teren też jej nie straszny jak masz możliwość trzymania obrotów.

_________________
Futrzak->Vitka'89 ->Vitka'95->GV2000->Korozjara

plan rakiety przeszedł na E30 - bardizej sie nadaje na takie latanie, no i też vitary szkoda do katowania

_________________
GEO TRACKER 1.6 8V, AUTOMAT, CABRIO HARD-TOP, LIFT 4,2", 31" AT **I TAK ZOSTAJEEEE**
SUZUKI VITARA 1.6 8V, MANUAL, CABRIO, BULWAR

nawet 2.7 V6 wejdzie
jest gdzieś w google pokazany swap

Co powiecie na mój pomysł..?

Szukam aktualnie dawcy czyli: BMW 3 1,8 IS 140 KM lub 2,5 24v

Chcę zrobić swapa na taką właśnie mocną jednostkę . Co do silnika 2,5 mam mieszane uczucia bo jest o wiele dłuższy od 1,8 i prawdopodobnie spowodowało by to zbyt wiele przeróbek(ale jeszcze będę wszystko mierzył więc nie wykluczone) . Co do połączenia to silnik bmw + skrzynia vitara .. wiadomo flansza i do przodu. elektryka z dawcy itd.

Koszt nie taki straszny..bo zanim kupie dawce sprzedam swój silnik w stanie idealnym i wszystkie nie potrzebne części. Z zebranej kasy+ jakiś tam wkład kupuje dawce i montaż ze znajomym zajmującym się swapami.

_________________
www.skleplakiernika.pl
-baranki
-konserwacje
-masy uszczelniające
-papiery ścierne
-podkłady
-spraye
-pasty i gąbki polerskie

-Vitara 1.6 8v 3D Blaszanka

no własnie panowie, jak sie wsadzi is'a - 140koni to układ napędowy w Vitarce wytrzyma czy pomieli wszystko w pizdziec ?

_________________
GEO TRACKER 1.6 8V, AUTOMAT, CABRIO HARD-TOP, LIFT 4,2", 31" AT **I TAK ZOSTAJEEEE**
SUZUKI VITARA 1.6 8V, MANUAL, CABRIO, BULWAR

A nie bedzie mniej roboty z silnikiem 1.8 baleno lub 2.0 z gv?
Moc podobna do 1.8 BMW a przynajmniej skrzynie i reduktor łatwiej spasować.

Czy naped wytrzyma 140KM? To zależy od kierowcy, ale naped w vitarze 2.0 nie wytrzymuje tego silnika na dłuższą metę, więc z definicji słabszy naped z 1.6 bedzie mial jeszcze trudniej... O ile tył i wały są podobnej wytrzymałości to przód oryginalny z 1.6 na pewno nie wytrzyma katowania z silnikiem 140KM

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu

heh.. o ile wszystko wypali to wsadzę silnik 2.5 24v z bmw o mocy ok. 190 KM
Nie wiem czy się zmieści ewentualnie chłodnica poleci do środka
Jak mosty zbyt często będą wybuchać to wsadzę od land rovera


A inna opcja to tak jak już pisałem silnik 1.8 IS 140 KM i będzie ok !

_________________
www.skleplakiernika.pl
-baranki
-konserwacje
-masy uszczelniające
-papiery ścierne
-podkłady
-spraye
-pasty i gąbki polerskie

-Vitara 1.6 8v 3D Blaszanka

kurcze, ja bym może pomyślał lepiej o jakims dieselku co by od dołu ciągnął ładnie, bo zazwyczaj właśnie tego dołu brakuje, i też wodoodporny bardizej tylko nie wiem jaki ładnie by pasował może jakieś 2.1 Turbo z Citroena
tyle że też pewnie nie wytrzymie to na dłuższą mete,

ale to narazie takie gdybanie, co by jakiś "trop" załapać

_________________
GEO TRACKER 1.6 8V, AUTOMAT, CABRIO HARD-TOP, LIFT 4,2", 31" AT **I TAK ZOSTAJEEEE**
SUZUKI VITARA 1.6 8V, MANUAL, CABRIO, BULWAR

Mój znajomy wsadził 2.8 z bmw do patrola i wręcz pływał nieraz pod wodą i nic sie nie dzieje a to jest ten sam silnik co 2,5 tylko większa pojemność i moc. Moc od dołu w przypadku 190KM będzie . Taki silnik ciągnie w całym zakresie . Sam jeździłem bmw z takim silnikiem i dobrze pamiętam co się działo . W vitarce taki piecyk to będzie masakra . Widziłem kiedyś na rajdzie Vitarke z silnikiem 1.8 IS to była masakra . Tam gdzie się kopaliśmy to kolesie przeskakiwali dosłownie i jechali dalej . Na sporcie wszystkich odstawiali.

_________________
www.skleplakiernika.pl
-baranki
-konserwacje
-masy uszczelniające
-papiery ścierne
-podkłady
-spraye
-pasty i gąbki polerskie

-Vitara 1.6 8v 3D Blaszanka

2,1 TD z cytryn jeździ nawet na mazucie, także od tej strony jest silnik wytrzymały... Inna kwestia, czy da radę długo pojeździć w vitce o trochę innej charakterystyce.
Moim zdaniem do vitary pasuje tylko benzyniak.

Co do silników z beemki... A co z LPG? Stopy z których zbudowane są silniki BMW niespecjalnie radzą sobie z wyższą temp spalania gazu... Jak to się spisuje na dłuższą metę?

Pod wodą każdy silnik chodzi, kwestia tylko ile czasu. Wjazd do lodowatej wody nagrzanym silnikiem często jednak kończy się ewakuacją korby...

Majkel, może z tym przeskakiwaniem to kwestia techniki, a nie pieca?

_________________
Futrzak->Vitka'89 ->Vitka'95->GV2000->Korozjara

Wstawiajac duzy silnik i mosty z Land Rovera tracisz podstawowy atut Vitary - niska masa.

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu

czyli że co , taki silnik z cytryni ne sprawdzi sie w vitce??

a jaki byłby najlepszy ze się tak spytam ??? chodzi o to by no hmm zwiększyć ilość tych kucy,
bo nie ukrwyam ze czasem zbyt bardzo czuć że jest ich stanowczo za mało,

konkretnie ucieszyłby mnie silnik posiadajacy od 120 - 150 koni, w takiej masie która ma vitara taka ilosc kucy powinna byś w sam raz, bo co... 1.6 8v z vitary ma tam swoje 76 koni czy ile tam(nie wiem), jedzie wszędzie tak, no ale fajnie by bło czasem przypier*olić i poleciec powietrzem no a te koniki w vitce to ograniczają

tak kojarzę że dałoby radę przerzucić całą góre z baleno na blok z vitarki, tylko ciekaw jestem jak to by robiło...

ewentualnie wsadzić cały bo blok ten sam chyba - najmniej zabawy, tylko ile on ma koni bo nie mam zielonego pojęcia

_________________
GEO TRACKER 1.6 8V, AUTOMAT, CABRIO HARD-TOP, LIFT 4,2", 31" AT **I TAK ZOSTAJEEEE**
SUZUKI VITARA 1.6 8V, MANUAL, CABRIO, BULWAR