suzuki.info.pl

No właśnie taki z beczki....

_________________
Vitara Long 97 2,5 V6
Bagażnik
Szczupak na zapasie
Dalekosiężne Helki na kangurze
Lift 2 - Była

Jest Jeep Navy Club 92 lift 3,5 koło 31.

tez mi stukala , a w cieple dni na nagrzanym silniku na biegu jalowym potrafila sie lampka zaswiecic , wlanie motodoktora troche uciszylo stukanie, w koncu naprawilem , szlif 300 zl , panewki 170 zl , filtr+olej 60 zl = 530 zl i ok 20 godzin pod autem , ale zaluje ze nie wymienilem calego slupka bo teraz sworzen na tloku sie tlucze

_________________
"TYGRYSEK" - 1,6L 8V - LSD - SIMEX 30"

Motodoktor na długo uciszył??Bo ja jeszcze do siebie po rozrządzie nie doszedłem...

_________________
Vitara Long 97 2,5 V6
Bagażnik
Szczupak na zapasie
Dalekosiężne Helki na kangurze
Lift 2 - Była

Jest Jeep Navy Club 92 lift 3,5 koło 31.

jaki masz silnik? bo chyba mnie w tym wątku ta informacja ominęła ...

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

2.0 v6, nie ominęła Cię...nie napisałem.

_________________
Vitara Long 97 2,5 V6
Bagażnik
Szczupak na zapasie
Dalekosiężne Helki na kangurze
Lift 2 - Była

Jest Jeep Navy Club 92 lift 3,5 koło 31.

nie wiem jak to w V6 wygląda, ale pewnie gorzej niż w R4. Do R4 1.6 silniki są dość tanie, do tego z płaskiego pasują ...
... nie dolewaj doktora, jeśli nie chcesz wymieniać wszystkiego (całego silnika) - zasyfi Ci wszystko.

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

wiem, sprawdzałem już ceny, od 2600PLN do 3200PLN i znalazłem całe 4.
Doktora wlałem tylko trochę, na próbę - nie pomogło, już odstawiłem i nie jeżdźę, po Świętach rozbieramy zaczynamy od panewek i wału.

_________________
Vitara Long 97 2,5 V6
Bagażnik
Szczupak na zapasie
Dalekosiężne Helki na kangurze
Lift 2 - Była

Jest Jeep Navy Club 92 lift 3,5 koło 31.

motodoktor ciut wyciszył panewke ale zupełnie wyciszył stukające zawory , pierwszy raz go stosowałem w akcie desperacji , zrobiłem na nim dwa rajdy szybkościowe , opinie mam neutralną

ale skoro hałasy zaczeły się po wymianie łańcucha rozrządu + rolek to może w tym tkwi problem , gdzieś na forum pisało że te nieorginalne rozrządy do v6 to badziewne są

rozumiem że takie oczywiste sprawy jak ocieranie ruchomych części osprzętu silnika o inne elementy wykluczyłeś , np, tarcie wiatraka o tunel ,

_________________
"TYGRYSEK" - 1,6L 8V - LSD - SIMEX 30"

Wykluczyłem, rozrząd na pewno dobry BGA, założony na znaki, zresztą przez tydzień było git,
więc rozrządu nie podejrzewam, słyszałem jak stukał przed wymianą i tego dźwięku nie było, nie wiem jak stuka panewka w v6, ale kiedyś jak miałem Alfe 147 to napieprzała jak karabin maszynowy od razu po odpaleniu, a tu tylko na ciepłym taki rytmiczny głuchy nie metaliczny stukot w rytm pracy tłoku, więc może początek panewki dopiero, lampka oleju gaśnie od razu i ani na chwilę mi się nie zapaliła.Atraktor nie pomógł, ani lepiej ani gorzej...

_________________
Vitara Long 97 2,5 V6
Bagażnik
Szczupak na zapasie
Dalekosiężne Helki na kangurze
Lift 2 - Była

Jest Jeep Navy Club 92 lift 3,5 koło 31.

Spalanie stukowe?

_________________
XL7 2,7 V6 form Juesej.

Spalanie wykluczyłem, dolałem uszlachetniacza do benzyny i dotankowałem 3/4 baku 98.
I nadal stuka.

_________________
Vitara Long 97 2,5 V6
Bagażnik
Szczupak na zapasie
Dalekosiężne Helki na kangurze
Lift 2 - Była

Jest Jeep Navy Club 92 lift 3,5 koło 31.

Piszesz że kontrolka oleju gaśnie zaraz po odpaleniu, a stan oleju w normie bo jak jest za mało a w granicach minimum to z silnika też mogą różne dziwne stuki dochodzić. Np J20A nie lubi ponoć niskiego stanu oleju i tak może być również w przypadku V6.

_________________
GV II 2.0 i automat.

olej ok sprawdzałem jak dolałem troche doktora, w połowie miedzy max a min i dolałem do 3/4.

_________________
Vitara Long 97 2,5 V6
Bagażnik
Szczupak na zapasie
Dalekosiężne Helki na kangurze
Lift 2 - Była

Jest Jeep Navy Club 92 lift 3,5 koło 31.

Dzisiaj jeszcze bez rozbierania zrobiliśmy test i odpaliliśmy nasze v6 poczekaliśmy aż się zagrzeje i oczywiście pojawiło się znajome głuche stukanie z dołu silnika, wysuwaliśmy wsuwki od świec, od prawej strony(pasażera), stukanie było cały czas aż doszliśmy do takiej bardziej z lewej, stamtąd właśnie dochodziło stukanie, wyciągneliśmy i wyraźnie ucichło tzn, nie zanikło, ale się zmniejszyło wyraźnie.
Czy teraz to już na 100% panewka??

_________________
Vitara Long 97 2,5 V6
Bagażnik
Szczupak na zapasie
Dalekosiężne Helki na kangurze
Lift 2 - Była

Jest Jeep Navy Club 92 lift 3,5 koło 31.

micha zdjęta, panewki zajechane ale bez luzów...ma ktoś jakiś pomysł??

_________________
Vitara Long 97 2,5 V6
Bagażnik
Szczupak na zapasie
Dalekosiężne Helki na kangurze
Lift 2 - Była

Jest Jeep Navy Club 92 lift 3,5 koło 31.