suzuki.info.pl

witam!!! Pytanie jak w temacie. Ostatnio się bardzo zdziwiłem jak przypadkowo zahaczyłem o smycz przy kluczyku i ten wypadł ze stacyjki, a silnik dalej chodził normalnie. Nigdy nie miałem takiego samochodu, w którym można wyjąć kluczyki bez gaszenia samochodu. Czy to jest normalne? (suzuki vitara 1998 r. nowsza tapicerka)

_________________
Jest: Grand Vitara 2004 2.5 trochę terenowa.
Było:Vitara 3D cabrio 98r. 16v 31X10,5 wozi w pracy

Tak bywa stacyjka się "wyrobiła".

_________________
była kiedyś Vitara '89,1,6 8v z liftem i mt
>>>ZJEEP>>>WJEEP

Moja też tak ma

_________________
Long 2.0 TD 1997r, polcalmini i MT > (...) > XL7 2.0 HDI
"Spijmy gorycz co uwiera, niech z trzeźwości nas rozbiera"

a moim zdaniem to kwestia wyrobionego klucza nie stacyjki, mam taką samą sytuację i jeden stary klucz mogę wyciągnąć, a drugi "kanciasty" nie daje się wyjąć.

a czymś innym da sie przekręcic stacyjke?

_________________
vitarka 1.6 8v 1989r (w trakcie prób odnowy )
lift 4'' by RADZIKONE+ma być 5cm body-lift
spawlock tył był i się zmielił ale myślę nad ponownym spawaniem (prawie nowom spawarkom-własnorecznie)
silverstone MT-117 X-TREME 31/10,5/15

w plaskaczu też tak mam. w stacyjce jest zapadka odpowiedzialna tylko za to, żeby kluczyka nie wyjąć jak jest przekręcony.
Mogła się zawiesić lub wyrobić. Ja bym to olał i tak jeździł.

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

Dla mnie to tylko plus - odpalam w zimie, zamykam i idę śmieci wywalić a fura się grzeje

_________________
Long 2.0 TD 1997r, polcalmini i MT > (...) > XL7 2.0 HDI
"Spijmy gorycz co uwiera, niech z trzeźwości nas rozbiera"

A co z zapadką? Czy z wyjętym kluczykiem kierownica się blokuje?

Nie. Kilka razy zapomniałem go wsadzić do stacyjki i auto normalnie jedzie.

_________________
Long 2.0 TD 1997r, polcalmini i MT > (...) > XL7 2.0 HDI
"Spijmy gorycz co uwiera, niech z trzeźwości nas rozbiera"

Kiedyś u Uazie wypadł nam z tego powodu kluczyk podczas jazdy przez las. Pech chciał że w aucie nie było gumowych osłon wokół lewarków i kluczyk wypadł w śnieg, auto przypadkowo gasło. Wykorzystaliśmy klucz od skrzynki na listy

_________________
CABRIO 90' 1,6 8v - Afgany, 2x100%, 33 simex - SPRZEDANA (NOWY PROJEKT W DRODZE)
więcej: viewtopic.php?f=28&t=1989

Mam dokładnie tak samo - mogę z łatwością wyjąć kluczyk ze stacyjki nie gasząc silnika po czym mogę wysiąść, zamknąć drzwi i iść do domu zebrać się do pracy, a w tym czasie autko się nagrzeje i odtaje - takie prymitywne webasto

_________________
>>zarid<<
SUZI - Suzuki Vitara LONG 1.6 16V 97KM 1994 LPG

U mnie jest to samo, ponoć klucze w japończykach się wycierają i nie trzymają dobrze w zamku, podmieniłem sobie oryginalny klucz na zapasowy i trzyma lepiej.

_________________
Było Geo Tracker miał być New Grand Vitara jest Land Rover Discovery II TD5 -2003.

OFFROAD VITARA TEAM http://www.facebook.com/suzuki.vitara.offroad

No dobra a jak na wybojach potrzepie to kierownice nie zablokuje
albo co gorsza w trasie

_________________
Pierwsza sprzedana

Body Lift 2.36"
Lift +10cm (4") Radzikone
obuwie 31/10,5/15

mistrzu żeby sie kiera zblokowała to musisz przekrecic stacyjke w pozycje 0 a wątpie że sama ci sie przekręca podczas jazdy

_________________
GEO TRACKER 1.6 8V, AUTOMAT, CABRIO HARD-TOP, LIFT 4,2", 31" AT **I TAK ZOSTAJEEEE**
SUZUKI VITARA 1.6 8V, MANUAL, CABRIO, BULWAR

W tych autach, o których słyszałem, że kluczyk został wyjęty ze stacyjki, albo wypadł kończyło się to zablokowaniem kierownicy. Żeby odblokować kierownicę trzeba przekręcić kluczyk, ale żeby zadziałała wystarczy tenże klucz wyjąć. W vitarach widocznie jest to jakoś przemyślane. Szczerze mówiąc nie próbowałem w swojej.