suzuki.info.pl

wg. mnie ,żeby mieć 100 % pewności to wał by trzeba pomierzyć czopy mikromierzem jak trzymają wymiar , czy nie stożkowe i nie owalne, bo wzrokowo to tylko można ocenić czy nie mają rys a to troche za mało, ewentualnie nie mierzyć tylko nowe panewki dać ten sam wymiar ale to może się okazać prowizorką

_________________
"TYGRYSEK" - 1,6L 8V - LSD - SIMEX 30"

Wał ma trochę luzu osiowego, ale według mechanika od takiego luzu nie stukał by tak głośno i tylko na zagrzanym silniku i w rytm pracy tłoka.

_________________
Vitara Long 97 2,5 V6
Bagażnik
Szczupak na zapasie
Dalekosiężne Helki na kangurze
Lift 2 - Była

Jest Jeep Navy Club 92 lift 3,5 koło 31.

Ręce opadają, panewki wymienione korbowe, 2 miały luz, wszystko złożone do kupy, odpalamy i teraz stukanie jest inne, też głuche ale nie regularne już nie w rytm pracy tłoka) pojawia się i znika a jak się pojawia i nacisnę sprzęgło to jak "ręką odjął"..???Masakra.

_________________
Vitara Long 97 2,5 V6
Bagażnik
Szczupak na zapasie
Dalekosiężne Helki na kangurze
Lift 2 - Była

Jest Jeep Navy Club 92 lift 3,5 koło 31.

Łożysko na wałku wejściowym skrzyni ci się tłucze albo tarcza sprzęgła.
Jak pousuwasz wszystkie stuki, to będziesz miał najbardziej ogarniętą suzukę w UE

Dzięki sprawdzę to łożysko, a co do stuków, to jak byś kiedyś jeździł Alfą to też byś był zboczony na tym punkcie...

_________________
Vitara Long 97 2,5 V6
Bagażnik
Szczupak na zapasie
Dalekosiężne Helki na kangurze
Lift 2 - Była

Jest Jeep Navy Club 92 lift 3,5 koło 31.

mi tak stukało jak sprężyna docisku dostała próchnicy i zgubiła kilka zębów - tak czy siak zwal skrzynie i przejrzyj sprzęgło

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

Nie jestem aż tak zboczony żeby jeździć alfą, chociaż żona kiedyś mnie na spidera chciała naciągnąć (zamiast tego ma suzukę w kabriolecie a nawet dwie ).

Ja byłem zboczony z 5 lat temu, miałem 147 i to z gazem.( kolor czerwone ferrari na felgach alfoskich 17.)Uwielbiałem na nią patrzeć, bo w sumie z jazdy frajdy to miałem nie za wiele...
Kupiona prosto od Niemca,przez rok zrobiłem może 1000 km. Reszta na warsztacie, jak sprzedawałem to napisałem że w zasadzie non stop garażowana...

Od tamtej pory mam uraz do stukania, pukania, rzężenia itd...właśnie byłem na allegro, sprzęgła do 2.0 v6 sa chyba sztuk 2.
I droższe od tych po 2005...

_________________
Vitara Long 97 2,5 V6
Bagażnik
Szczupak na zapasie
Dalekosiężne Helki na kangurze
Lift 2 - Była

Jest Jeep Navy Club 92 lift 3,5 koło 31.

Podepnę się pod temat, Bartek gdzie kupiłeś samoregulatory i ile kosztowały? (a tak na marginesie.. pytanie zadane z powodu dochodzących stuków z pod maski, po uruchomieniu silnika stuka przez chwilę, później jak się rozgrzeje to stukanie milknie, może nie całkowicie ale jest duzo bardziej ciche, myślę że to właśnie samoregulatory czy tam popychacze zaworów, dobrze myślę?)

_________________
Vitka 1.6 8V + gaz, AT-ki 30 cali - sprzedam

viewtopic.php?f=28&t=6644

2.0 i 1.6 to zupelnie inne silniki . . .

_________________
EVitara

no tak wiem.. i właśnie myślę czy w 1.6 też są te popychacze.. chyba tak, mechanikiem nie jestem

_________________
Vitka 1.6 8V + gaz, AT-ki 30 cali - sprzedam

viewtopic.php?f=28&t=6644

Samoregulatory kupiłem w hurtowni Fota chyba ,po 103PLN za sztukę. Są też w innych hurtowniach( nie ma problemu)
Oczywiście wymieniłem 3 z 24 bo tylko 3 się wciskały.Ty jak to masz, to mniej na pewno.
Ja bym spróbował najpierw olej zmienić.

_________________
Vitara Long 97 2,5 V6
Bagażnik
Szczupak na zapasie
Dalekosiężne Helki na kangurze
Lift 2 - Była

Jest Jeep Navy Club 92 lift 3,5 koło 31.

ale takie same będą pasowały do 8v?

_________________
Vitka 1.6 8V + gaz, AT-ki 30 cali - sprzedam

viewtopic.php?f=28&t=6644

Teee, nie rozpędzaj się tak.
W 2.0 sa już hydrauliczne popychacze - czyli same kasują luzy, w 1,6 8v są popychacze zwykłe, w których luzy kasuje się za pomocą nakrętek i szczelinomierza.
Uważajcie co piszecie

_________________
XL7 2,7 V6 form Juesej.

NuVo popraw jeśl się mylę, ale ja piszę o samoregulatorach, ( takie w głowicach podobne do baterii od zegarka tylko większe:)).
Przy wymianie rozrządu miałem zdjętą górę i na tym forum podpowiedziano mi żebym sobie sprawdził, czy jak naciskam palcem to się uginają znaczy wciskają).Jak się uginają to do wymiany.
Więc tak też zrobiłem i z 24 u mnie ,3 się wciskały i te 3 kupiłem na nowe po 103PLN za sztukę.

_________________
Vitara Long 97 2,5 V6
Bagażnik
Szczupak na zapasie
Dalekosiężne Helki na kangurze
Lift 2 - Była

Jest Jeep Navy Club 92 lift 3,5 koło 31.