suzuki.info.pl

Ok dzięki i sorry

_________________
Było Geo Tracker miał być New Grand Vitara jest Land Rover Discovery II TD5 -2003.

OFFROAD VITARA TEAM http://www.facebook.com/suzuki.vitara.offroad

Chetnie bym je założył, ale za drogie są. Lepiej zainwestować w produkt calmini eliminujący te amortyzatory.

http://calmini.com/detail.php?b=2&m=5&t=1&p=1009&n=



Tylko ze do tego musisz mieć zestaw calmini 3"

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu

Sam zestaw Calmini jest drogi jak na nasze warunki płacowe itp ha ha ale o naszym macierzystym wyrobie też piszą że mają minusy. Ja z przodu mam założone dystanse 7 cm i amory gazowe OPTIMAL, w tych jest taki minus że musiałem się sporo natrududzić żeby zeszlifować kołnierz na amorku oraz zeszlifować górne mocowanie sprężyny , bo kołnierz wcześniej tarł o sprężynę i górę . Natomiast w tamtych Bilstein jest prosty amor bez udziwnień...A jak się sprawują amorki Dobinsons ?

_________________
Było Geo Tracker miał być New Grand Vitara jest Land Rover Discovery II TD5 -2003.

OFFROAD VITARA TEAM http://www.facebook.com/suzuki.vitara.offroad

Dobinsona mialem i polecam, wyjdzie Ci taniej niz BILSTEIN a naprawde daja rade,

_________________
Rower

Calmini ten akurat jest o niecaly 1000zł droższy od kompletu bilstein B6 na przód. A jak już go założysz to otwiera się możlowiść uzywania duzej gamy amortyzatorów standardowych.



Mają całkiem dobre opinie. To sa przedłużane amortyzatory. Jesli chodzi o porownanie ich do B6 to jest całkiem inna bajka - nie mozna raczej porównywać Całkiem inna charakterystyka pracy.

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu

Jeszcze są fajne firmy Trail Master http://www.wyprawa4x4.pl/amortyzator-przedni-tm-50504-40-60.html

_________________
Było Geo Tracker miał być New Grand Vitara jest Land Rover Discovery II TD5 -2003.

OFFROAD VITARA TEAM http://www.facebook.com/suzuki.vitara.offroad

Szukam tanich i dobrych amorów na przód. Mogą mieć zwiększony skok, nie muszą.

Wcześniej kupowałem GH po 131 zł sztuka. Gazowe, z początku fajnie trzymają. W starej czarnej działały koło 1,5 roku i sprzedałem ją na nich.
W tej prawy przestał działać (znaczy działa w dół, w górę wystrzeliwuje, nie tłumi) po pół roku, lewy po roku (dziś), ale ten w ogóle już nie trzyma jak dobił na dziurze

Teraz w ręce wpadł mi Magnum Technology AG8023MT i AG8024MT. Są to amory z InterCarsu. System tłumienia to dwururka, czyli tak jak w całkiem dobrej klasy amorach... I są rozróżnione lewy/prawy, czyli też się coś postarali
Cena w detalu 177,78 zł za sztukę.
Warto to brać? Może ktoś już testował?

Mam dobry kontakt z KONI i mógłbym teoretycznie dobrać coś przedłużanego też na dwururce, ale z dużo grubszym tłokiem... Ale ponad 400 zł za sztukę to już przegięcie.


Fajne, bo pomarańczowe, czy fajne, bo uznają gwarancję?

Tak na prawdę teraz mam cały czas do czynienia z amorami Koni, TJM, Lovells, Britpart głównie na Land Roverach... I ile to badziewie by nie kosztowało, to i tak się rozsypuje w terenie. Jedno szybciej, drugie ciut wolniej. Może jednak warto kupować najtańszy badziew i zmieniać co rajd/rok?

_________________
Futrzak->Vitka'89 ->Vitka'95->GV2000->Korozjara

magnum wytrzyma tyle samo co te chinole czyli mało.

Mówisz, że koni też padają ?
Ja mam 15 letnie i dalej są jak nowe

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

Nie sprecyzowałem, że chodzi o Koni Heavy Track Raid z możliwością ustawienia twardości.

Co w takim układzie wybrać?
Nie chcę wydawać nie wiem ile na amory, bo nie startuję w rajdach szybkościowych, a jak amortyzatory są jedynym elementem, który zatrzymuje skok zawieszenia w terenie, to po kilku(nastu) strzałach na dobiciu, czy odbiciu każde szlag trafi...
Chyba, że poza odbojami z dystansami trzeba by przemyśleć pasy ograniczające skok wahacza w dół?

_________________
Futrzak->Vitka'89 ->Vitka'95->GV2000->Korozjara

Dokładnie, moje ironmany po 3 latach trafiło w ciągu 2 tygodni, najpierw jeden potem drugi.
Teraz założone mam dobinsony- parametry ich sa identyczne ( w sensie grubość tłoka, długość) nie wiem jak będzie z trwałością,
ale, założony mam dystans od Radka z przesunięciem i powinno ( a nawet na pewno)będzie lepiej.
Co do innych amorków nie wiem ale dwa razy miałem al-ko jedne jakieś żółte ( jeszcze dobre sobie leżą), drugie dałem znajomemu, byłem z nich zadowolony

_________________
Grand Vitara II 2,0 16v 2007r.
Lift EFS
Opony 235/75/16

Czyli padają czy nie ?

PS.
Moje 15letnie koni też maja regulację i dalej działa.

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

Mówię: z amorami jest loteria. heavy track raid są ponoć takie niesamowite, a jednak na 10 aut w 2 padły po pierwszym wyjeździe w teren. Widać robotę robi tu dopasowanie skoku i sposób użytkowania...
Trzeba u mnie zrobić ogranicznik skoku amora w dół i w górę i byle chinol też powinien żyć długo przy moim użytkowaniu.

_________________
Futrzak->Vitka'89 ->Vitka'95->GV2000->Korozjara

witam,
jestem świeżo po zakupie vitary, w której poprzedni właściciel założył komplet dobinsona - amory przód i tył + sprężyny przód i tył,
zestaw ma już 2 lata i wszystko jest ok, cicho i skutecznie,
w porównaniu z serią auto jest utwardzone, ale jeszcze w granicach normalności (nerki nieobite), na czarnym fajnie jedzie - bez przechylania w zakrętach i bez "pływania", które odczuwałem w seryjnych vitkach,
próba terenowa przeszła moje oczekiwania, bez dobijania i nieprzyjemnych odczuć typiu stuki i puki,
mam nadzieję, że zestaw posłuży jeszcze jakiś czas bo wymiana poszczególnych elementów nie będzie tania
polecam dobinsona

_________________
Vitara 1.6 16v, 97', kabrio, lift

stosowal ktos z was tylnie sprezyny i amorki z golfa 2/3?autem na asfalcie przy malych wybojach strasznie szpula, a mam sporo czesci z golfa(ostatnio na szybkosci musialem zmienic przednie tloczki w zacisku, i podeszly )wiec moze taki zestaw dalby rade?jutro zmierze wysokosc sprezyny i amorka i podesle

Jutro bylo jakis czas temu

_________________
Urojenie jednej osoby to choroba psychiczna, urojenie wielu to religia !!!

Lift 4" by RADZIK
Bodylift 2"
Gołe wnętrze......
Winda
Stal most
ARB

https://www.facebook.com/mr.wgniotek