Tym razem udało się dotrzeć do źródła problemu.
Pojechałem do Tuchołki - to dobry warsztat specjalizujący się w elektronice samochodowej. Było ciepło - temperatura powyżej 24 zatem nie było problemu aby rozgrzać Suzię tak aby zgasła. Po wyjaśnieniu jak to zrobić udało im się to bez problemu.
W efekcie diagnostyki stwierdzili ponad wszelką wątpliwość, że uszkodzonym elementem jest....
/TADAM..../
CZUJNIK WAŁU !!!
Oczywiście usiłowałem ich od tego odwieść, ale usłyszałem /mniej więcej/- "czujnik wału nigdy nie był wymieniany. Wymieniono czujnik wałka rozrządu. Czujnik traci rezystancje po podgrzaniu do wyższej temperatury. Jeśli wymieni Pan czujnik wału Pana kłopoty z autem sie skończą"
No ale wymieniano go już dwa razy: "Nas nie interesują czyjeś opinie, my mówimy o faktach!"
Szkoda było obrażać sie na warsztat, który potencjalnie miał szansę naprawić mi samochód, więc spokojnie zamówiłem czujnik (u nich - żeby nie było wątpliwości), zapłaciłem pokornie dwie i pół stówy za ich "diagnostykę", i gdy czujnik wału dotarł do warsztatu z rozkoszną pewnością siebie usiadłem na ich fotelu w biurze słuchając jak rozkręcają Suzię po wymianie czujnika aby ją podgrzać. Po kilku minutach, bez większego zaskoczenia usłyszałem znajome ksztuszenie się silnika
)
Mechanik przyszedł do poczekalni baaardzo zmieszany
"No ale on znowu staje...eee... no ale Panu Pomyliły się czujniki..."
Żadne czujniki mi się nie pomyliły - sprawdźcie - mówiłem, tłumaczyłem - w e-mailach, próbowałem wyjaśnić to szefowi, załączyłem zdjęcie wymienionego czujnika wału, załaczyłem link - ja NA PRAWDĘ zrobiłem wszystko abyście zrozumieli że już dwukrotnie wymieniano ten czujnik.
Oczywiście mogę wam podarować ten czujnik i tą całą jak ja nazywacie "diagnostykę" ALE CZY MOGLIBYŚCIE ŁASKAWIE POSŁUCHAC CO SIE WAM MÓWI????
CZY MOGLIBYŚCIE WZIĄĆ SIE ZA TEN SAMOCHÓD NA POWAŻNIE ???
/;-)/
Pułapka zadziałała - mieli trochę honoru.
Trzymali Suzię półtora tygodnia. W końcu zadzwonili że rozwiązali problem.
Był już chyba tylko jeden czujnik zaangażowany w obroty do wymiany - i ten wymienili.
CZUJNIK POŁOŻENIA WAŁKA ROZRZĄDU
Zdaniem mechanika problemy jego i poprzedników biorą się stąd, że tylko w tym modelu Suzuki, czujnik ten pełni poza zwykłą funkcją, równiez funkcje w innych samochodach zarezerwowane dla czujnika wału. Podobno nie ma o tym nawet w isnstrukcji serwisowej.
Technicznego slangu nie zrozumiałem dokładnie - więc mogę coś pokręcic.
Reasumując - po dzisiejszej jeździe w 30 stopniach, raczej nie ma mowy o pomyłce. Sądzę że WRESZCIE KTOŚ TO NAPRAWIŁ.
Szkoda ze nie piję bo upiłbym się ze szczęścia
)
Ufff
Zarejestruj się
Zaloguj się
FAQ
Szukaj
