suzuki.info.pl

Witam, moje Geo poszło w dobre ręce i rozglądam się za nową Grand Vitarą po 2006 roku z silnikiem 1.9 ddis. 129KM.

Założenia auto rodzinno-turystyczne

Plan modyfikacji:
Zawieszenie 2" Dobinsons
Zderzak ARB
Winda Wyciagarka Escape EVO 12500 lbs [5670 kg] 12V SYNTETYK 28m MODEL 2013
Osłony Asfir
Opony: Goodyear Wrangler Duratrac 245/75R16
Felgi: felgi Dick Cepek D-C2 8x16 5x114,3 ET -12
Docelowo będzie również bagażnik dachowy.

Czy możecie mi powiedzieć czy przy tych gumach autko nie będzie zamulone w sumie to już 31 cali guma oraz ET felg jest odpowiedni czy nie będzie za bardzo wystawać poza karoserię auta ? .Jeśli ktoś już modyfikował lub ma w planie, niech podzieli się swoimi spostrzeżeniami.

Będzie wyglądać tak: http://www.suzuki-forums.com/2g-2006-grand-vitara/48234-2005-new-model-gv-cd-player-4.html

_________________
Było Geo Tracker miał być New Grand Vitara jest Land Rover Discovery II TD5 -2003.

OFFROAD VITARA TEAM http://www.facebook.com/suzuki.vitara.offroad

Nowa GV ma fabrycznie większe koła, może nawet 30 cali, więc nie powinno być problemu.
Czekamy na efekty

_________________
Futrzak->Vitka'89 ->Vitka'95->GV2000->Korozjara

Pewnie tak jak piszesz powinno być ok;) jeszcze zastanawiałem się nad wersją z silnikiem 2.4 benzyną, ale cenowo to już za drogo. Natomiast wersje silnikowe 2.0 ze skrzynią automat to straszny muł. Teściowa obiecała, że dołoży więc na szpej też będzie

_________________
Było Geo Tracker miał być New Grand Vitara jest Land Rover Discovery II TD5 -2003.

OFFROAD VITARA TEAM http://www.facebook.com/suzuki.vitara.offroad

Znajomy ma w dieslu seryjne 225x65x17, więc kapeć trochę większy niż w vitce.

_________________
Long 2.0 TD 1997r, polcalmini i MT > (...) > XL7 2.0 HDI
"Spijmy gorycz co uwiera, niech z trzeźwości nas rozbiera"

Znacie może wersję z silnikiem benzynowym 2,7 o mocy 185 KM jeśli się nie mylę jest to wersja USA czy potem nie ma problemu w serwisowaniu takiego silnika ?

_________________
Było Geo Tracker miał być New Grand Vitara jest Land Rover Discovery II TD5 -2003.

OFFROAD VITARA TEAM http://www.facebook.com/suzuki.vitara.offroad

Mnie bardziej przekonuje min 2.4 z LPG
z dobrym LPG..

Ja na diesla się nie zdecydowałem (na wtórnym rynku więcej jest diesli- czy o czymś to nie świadczy ), wolałem muła 2,0 , niż francuskiego diesla z wszystkimi jego bolączkami.
2,7 to amerykaniec, z dostępem części ponoć nie ma kłopotu, dość dużo tego jeździ.

_________________
Grand Vitara II 2,0 16v 2007r.
Lift EFS
Opony 235/75/16

Co powiecie o tym http://www.otomoto.pl/C30303934.html?otuliny=web światła już widać że do wymiany i zauważyłem w dolnej kratce od pasażera białe wzmocnienie a od kierowcy czarne...to tak ma być?, plotka krąży, że te z USA przychodzą do nas rozbite...Mam ochotę go oblukać w poniedziałek

_________________
Było Geo Tracker miał być New Grand Vitara jest Land Rover Discovery II TD5 -2003.

OFFROAD VITARA TEAM http://www.facebook.com/suzuki.vitara.offroad

Z autami z USA jest różnie. Ale zazwyczaj jak sam dla siebie nie sprowadzisz to będzie mocno bity. Ale to możesz sprawdzić przez internet płacąc parę $ (carfax). Najlepsze są z mienia przesiedleńczego, bo wtedy zazwyczaj są pewniejsze. Ja po przetestowaniu kilkudziesięciu "bezwypadkowych" aut z USA stwierdziłem że jeśli już to sam sprowadzę.
Co do białego pod zderzakiem to zapewne przewody klimatyzacji lub inna wiązka.

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu

Jeszcze zwróć uwagę na napędy4x4 bo ta z ogłoszenia chyba ich nie ma(nie widzę dobrze bo z tel piszę), dużo jest tylko z przednim .

_________________
Grand Vitara II 2,0 16v 2007r.
Lift EFS
Opony 235/75/16

Dzwoniłem do właściciela, auto pochodzi z mienia przesiedlenczego, co do redaktora to jest tak że ciągnie na stałe na 4x4 i na skrzyni ma L czyli tzw.reduktor. Nie wiem jak to jest z tymi skrzyniami, a może to i dobre rozwiązanie.

_________________
Było Geo Tracker miał być New Grand Vitara jest Land Rover Discovery II TD5 -2003.

OFFROAD VITARA TEAM http://www.facebook.com/suzuki.vitara.offroad

Oj sprawdź lepiej bo chyba tam jest tylko zaślepka, w usa dodatkowy napęd był jako opcja, w europie był (jest) w standardzie- cały czas ciągną dwie osie do tego reduktor oraz blokada no i "n" - obsługuje się to pokrętłem,
O na tym ogłoszeniu jest http://otomoto.pl/suzuki-grand-vitara-l ... 16809.html

_________________
Grand Vitara II 2,0 16v 2007r.
Lift EFS
Opony 235/75/16

Właśnie tu nie ma pokrętła na desce rozdzielczej, poprosiłem o zdjecie skrzyni...

_________________
Było Geo Tracker miał być New Grand Vitara jest Land Rover Discovery II TD5 -2003.

OFFROAD VITARA TEAM http://www.facebook.com/suzuki.vitara.offroad

_________________
Grand Vitara II 2,0 16v 2007r.
Lift EFS
Opony 235/75/16

Już widać po zdjęciu ze to wersja z reduktorem bo otrzymałem foty skrzyni tej srebnej i w miejscu gdzie ma być pokrętło reduktora jest zaślepka.A ta z linka twojego jest koloru szarego? bo w opisie że to niebieski jest...Wracając do wersji silnikowej pisałem na fejsie do kolesia co prowadzi również blog http://www.newgrandvitara.blog.interia.pl to poleca silnik 2.4 i w automacie bo to europejski silnik na którym on ściga się w rajdach Offroad i jesli ma ktoś kupować z silnikiem Diesla to więcej wyda na naprawy niz zaoszczędzi na paliwie.

_________________
Było Geo Tracker miał być New Grand Vitara jest Land Rover Discovery II TD5 -2003.

OFFROAD VITARA TEAM http://www.facebook.com/suzuki.vitara.offroad