suzuki.info.pl

Co do diesla to ja mam też takie przekonanie tak jak pisałem wcześniej, może to na wzrost uprzedzenie, ja się nie zdecydowałem,. Silnik 2,4 jest mocniejszy, lepszy bardziej nadający się do długiej gv niż 2,0- brak tu troszkę mocy, ja już się przyzwyczaiłem i jest ok, bardziej go trzeba kręcić, potem już jest dobrze. Kupiłem dwulitrówkę bo na 2,4 niestety ale nie starczyło kaski.
AHA, są jeszcze silniki 3,2

_________________
Grand Vitara II 2,0 16v 2007r.
Lift EFS
Opony 235/75/16

No Lenny mówiłem że są 3.2:)
Teściu ma 1,9 -2009 z chipem, wracamy z Mazur "7", prowadzę, wyprzedzam Tira, 150km/h pedał w podłodze i koniec.
koniec jazdy, licznik mógłby być do 160.
Brał "nówkę", ładnie to wygląda, skóra, progi, szyber, ale z terenówką to nie za wiele ma wspólnego.
Jak kupisz koniec z lasem, bo szkoda lakieru, zrobisz lift, wydasz kasę, ale nigdy nie utopisz w krzaczory nie wjedziesz bo szkoda.
Jak kupisz auto za 30 dychy to nie baw się w liftowanie, bo nie poszalejesz w terenie, a jak ci się znudzi to bedzie problem ze sprzedaniem, bo każdy bedzie myśał że topiona.
Bulwarówka do lansu i 4x4 jak śnieg spadnie nic więcej...
Takie moje zdanie.
Lenny chyba że fotografowanie to tylko przykrywka a w Mińsku była 6 w totka...

_________________
Vitara Long 97 2,5 V6
Bagażnik
Szczupak na zapasie
Dalekosiężne Helki na kangurze
Lift 2 - Była

Jest Jeep Navy Club 92 lift 3,5 koło 31.

To coś słaby ten chip
Zależy od stanu silnika i takie tam, ale:
http://www.44tuning.pl/chip-tuning-suzu ... dis-129-km

_________________
Grand Vitara II 2,0 16v 2007r.
Lift EFS
Opony 235/75/16

No dobrze dobrze miałeś rację z tym silnikiem 3.2 nie wszystko muszę wiedzieć co do granda to wybrałem kompromis bo mojej Pani lepiej się spodobał niż disco 2 ;p a jak teściowa daje kase to nie ma co dyskutować autko ma być komfortowe, bezpieczne i rodzinne;) na dłuższe trasy.Na Rajdy nie będę brał żeby go nie topic ;p a nad Biebrzą nie ma aż tyle krzaków :p troszkę błocka, kolein i dziur. Lepiej auto zabezpieczyć i cieszyć się jazdą. Każdy wybiera auto według swoich potrzeb ja wybrałem takie

_________________
Było Geo Tracker miał być New Grand Vitara jest Land Rover Discovery II TD5 -2003.

OFFROAD VITARA TEAM http://www.facebook.com/suzuki.vitara.offroad

Mówią że to sciema z tym czipowaniem a ile w tym prawdy jest?

_________________
Było Geo Tracker miał być New Grand Vitara jest Land Rover Discovery II TD5 -2003.

OFFROAD VITARA TEAM http://www.facebook.com/suzuki.vitara.offroad

Lenny szanuje Twoje potrzeby, szanuje Ciebie, Twoja Panią i Teściową, jeśli tak jest to kupuj tą Grand Vitarę, zanim Twoja Pani zobaczy Dustera 4x4 gdzieś w promocji i te same pieniądze i nówka funkiel....

Co do chipa teścia to miał robiony w ASO po kupnie zanim wyjechał...

_________________
Vitara Long 97 2,5 V6
Bagażnik
Szczupak na zapasie
Dalekosiężne Helki na kangurze
Lift 2 - Była

Jest Jeep Navy Club 92 lift 3,5 koło 31.

Dobrze zrobiony tuning softu dużo daje.
Robiłem to ze specem w benzynie i w dieslu. Oczywiście te opcje z magicznym pudełkiem to raczej kiepski pomysł. Prawidłowo wykonana operacja to wizyta na hamowni (3-4h) i jazda w trasie (100-200km) na wszystkich biegach w pełnym zakresie obrotów z podłączonym laptopem. W sumie 2-3 dni zabawy. Najlepiej robić to u kogoś kto sie specjalizuje w danym silniku. Chociaż diesla to potrafi większość tunerów podbić, tam jest spalanie ilościowe - dajesz więcej koksu ale nie za dużo żeby nie wybuchł silnik i masz "szmoc". Problem sie robi jak są jakieś nieprawidłowości (lejący wtrysk, czy słabowita pompa itp), wtedy nie każdy sobie poradzi. Przy benzynie to trzeba już magika-pasjonata znaleźć tutaj jest spalanie jakościowe i mapy wtrysków modyfikuje się praktycznie dla małych zakresów co 100-500 obrotów z sondą AFR na wydechu, czujnikiem spalania stukowego przy silniku i paroma dodatkowymi bajerami...

Jak już zrobisz wirusa to masz ochote na wiecej, wtedy zmieniasz dolot dodajesz większy IC i większą turbine, pompe, wtryski, ostrzejszy wałek, mocniejsze sprzęgło, większe hamulce... końca nie widać

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu

Możecie mi powiedzieć jaki układ elektroniczny jest w standardzie a jaki w opcji? ABS, ASR, ESP (z możliwością wyłączenia na desce rozdzielczej), EDS ?

_________________
Było Geo Tracker miał być New Grand Vitara jest Land Rover Discovery II TD5 -2003.

OFFROAD VITARA TEAM http://www.facebook.com/suzuki.vitara.offroad

W standardzie napewno ABS i chyba ASR, ESP jako opcja z możliwością wyłączenia, ponoć dość awaryjny. Blokada jest w standardzie w długich

_________________
Grand Vitara II 2,0 16v 2007r.
Lift EFS
Opony 235/75/16

ESP trzeba wyłączać w terenie? Bo pewnie blokuje koła tak?

_________________
Było Geo Tracker miał być New Grand Vitara jest Land Rover Discovery II TD5 -2003.

OFFROAD VITARA TEAM http://www.facebook.com/suzuki.vitara.offroad

No tak, nie zgłębiałem bardzo tematu, bo i nie mam esp i teren prawdziwy, a nawet pół prawdziwy to ona chyba nigdy nie zobaczy, choć kto wie Jak mi się skończy obecne zawieszenie to zakładam ironmana lub dobinsona- przynajmiej takie mam plany

_________________
Grand Vitara II 2,0 16v 2007r.
Lift EFS
Opony 235/75/16

Gdzieś wyczytałem może na forum,że ten zawias ironmana ma słabą powłokę lakierniczą...Ogólnie jesteś z autka zadowolony? Dobrze sobie radzi zima na zaśnieżnych drogach?

_________________
Było Geo Tracker miał być New Grand Vitara jest Land Rover Discovery II TD5 -2003.

OFFROAD VITARA TEAM http://www.facebook.com/suzuki.vitara.offroad

Moją kupiłem w marcu, był jeszcze śnieg co prawda ale auto już było na letnich yokochamach HT-S z 2009r., ślisko na nich było, zimówek wtedy już nie zakładałem też yoko i/t.
ogólnie dobrze się jeździ tym autem(przynajmniej mi), nie jest to demon prędkości choć na autostradzie i 180 złapałem - ale nie o to tutaj chodzi, wygodne auto, słabe zabezp. antykorozyjne, cieniutkie blachy, na wiosnę konserwuję
Miałem ironmany w krótkiej- tak tu i ówdzie rdza się na obudowie pojawiła, ale to nie problem, w tej nowej obudowa amorów(jej koniec) całkiem rdza zeżarła, pordzewiałe są też el. zawieszenia, tylna cześć auta pod spodem nie ma w zasadzie żadnego zabezp. antykorozyjnego. Moja jest z listopada 2007, krajowa, przy zakupie miała 94 tys km, poprzedni właściciel nie za specjalnie o nią dbał, auto na firmę- służyło mu do pracy( firma budowlana), (wpisy w książce typu auto brudne nie nadające się do oględzin). Ale wziąłem bo nie wyjeżdżone specjalnie- pewny przebieg, serwisowane (książka plus wszystkie wydruki) bez kolizji, wpisy w książce o naprawach lakierniczych typy: lusterka, zderzak, wym szyba- też jest to udokumentowane- także pełna historia. Jest coś w silniku, pod pokrywą zaworów mnej więcej na trzecim cyl. słychąć coś jak by popiskiwanie, dzieje się to gdy auto nie jest rozgrzane, nie jest to rozrząd, nie są to uszcz. zaworowe, kiedyś zdejmiemy pokrywę i zobaczymy - tak dla świętego spokoju, ale mechanik uspokaja że nie jest to nic niepokojącego, aż muszę posłuchać tego w innej vitarce.

Zobaczymy jak będzie zimą- ale myślę, że dobrze, na pewno lepiej jak jazda krótką, lub sprzedanym golfem IV.
AHA ostatnio byłem powymieniać oleje, filtry, klocki, gumy na stabilizatorze itd-. no drożej to wygląda jak w krótkiej- wyszło 1000zł z robotą, nie robiłem tego w ASO, tylko u kolegi prowadzącego mechanikę pojazdową (zna się na rzeczy)

_________________
Grand Vitara II 2,0 16v 2007r.
Lift EFS
Opony 235/75/16

Co powiecie o tym modelu z silnikiem 2.4http://otomoto.pl/suzuki-grand-vitara-2-4-automat-deluxe-C30701570.html to w sumie europejski silnik i może bardziej dostępne części itp. Rozważam jeszcze zakup disco 2 ale jak na razie same szroty więc jak nie kupię to będzie nowszy grand ;/ .Jest ktoś z Gdańska kto może obmacać tego czarnego Granda ?

_________________
Było Geo Tracker miał być New Grand Vitara jest Land Rover Discovery II TD5 -2003.

OFFROAD VITARA TEAM http://www.facebook.com/suzuki.vitara.offroad

54koła ?
Za tyle masz nowego Dustera

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !