suzuki.info.pl

Czy mając "polską" wersję liftu w vitarze 1994r (3d), mogę ją przełożyć do GV z lat do 2000r (5d) ? czy trzeba zupełnie inaczej i na innych gratach działać. Proszę o wskazówki

_________________
blondi cabrio 1,6 16V,
doszła srebrna XL-7 2,7 24V

z 3d do 5d ?? nie polecam

_________________
vitarka 1.6 8v 1989r (w trakcie prób odnowy )
lift 4'' by RADZIKONE+ma być 5cm body-lift
spawlock tył był i się zmielił ale myślę nad ponownym spawaniem (prawie nowom spawarkom-własnorecznie)
silverstone MT-117 X-TREME 31/10,5/15

jak się ma zapał to można się bawić i przerabiać

_________________
Geo-traktor...diesel power , afgan edition, reduktor samurai, simex 32... plany sa.... (coraz mniejsze... auto coraz lepsze;) )Byla....
http://suzuki.info.pl/forum/viewtopic.php?f=28&t=11407

Inne sprężyny musisz mieć, z przodu możesz mieć problem z ożenieniem dystansów amortyzatorów, z tyłu nie ma sierżanta, więc musiałbyś zmajstrować obniżenie panharda.
Poza tym amortyzatory można zastosować te same, obniżenie mostu to samo, dystans wału ten sam

_________________
Futrzak->Vitka'89 ->Vitka'95->GV2000->Korozjara

a do GV 3d?

_________________
blondi cabrio 1,6 16V,
doszła srebrna XL-7 2,7 24V

Tak samo jak do GVI 5d.

_________________
GV II 2.0 i automat.

Tylne sprężyny mogą podejść

_________________
Futrzak->Vitka'89 ->Vitka'95->GV2000->Korozjara

dzięki za wskazówki

_________________
blondi cabrio 1,6 16V,
doszła srebrna XL-7 2,7 24V