suzuki.info.pl

Porównanie

_________________

Rozumiem że ta śrubka prawie trze po kole talerzowym pod kątem prostym nie pozwalając koszowi się skrzywic w łożyskach które go trzymają. Czy dobrze kapuje?

_________________
Czarna Vita 1.6 8V. Merc-Samara. Bodylift 2".Zawias 4".Bak lift 3". LPG Blos. Stalowy most. Simex 30"
Czerwone E30 cabrio-oryginał.

Dobrze kombinujesz

_________________

Dzięki. Ale chyba w przedniej główce to jest niepotrzebne bo gnie koszem w drugą strone.
Mówię o jezdzie w przód

_________________
Czarna Vita 1.6 8V. Merc-Samara. Bodylift 2".Zawias 4".Bak lift 3". LPG Blos. Stalowy most. Simex 30"
Czerwone E30 cabrio-oryginał.

Ehhh. Jednak w przedniej też potrzebna. Gnie koszem na prawo jadąc w przód

_________________
Czarna Vita 1.6 8V. Merc-Samara. Bodylift 2".Zawias 4".Bak lift 3". LPG Blos. Stalowy most. Simex 30"
Czerwone E30 cabrio-oryginał.

jestem ciekaw na ile ten patent jest skuteczny bo wykonanie proste.

_________________
?każdy alkohol jest bardzo dobry z wyjątkiem denaturatu, który jest dobry?
viewtopic.php?f=28&t=9240

bardzo skuteczny testowany już chyba 5 lat

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

Aż się wierzyć nie chce że taka śruba może tyle zdziałać dobrego, skoro polecać to czemu by nie wykonać takiego moda. W sumie działa przy większych obciążeniach ,a normalnie nie szkodzi-mam rację?

_________________
?każdy alkohol jest bardzo dobry z wyjątkiem denaturatu, który jest dobry?
viewtopic.php?f=28&t=9240

Chodzi o to żeby nie gięło koszem

_________________

Ładny patent

Pogratulować tylko.. Jedna rzecz mnie zastanawia, jakby na końcu tej śrubki zafrezować i zabić kulkę łożyskową- zmniejszenie tarcia o koło i mniej opiłków, a wykonanie chyba nie aż takie trudne..

Pozdrawiam

_________________
1.6 8v '93 cabrio/hard top; lift zawiechy..

To nie może trzeć musi tam być mały luz około 0,1 mm
tak myśle

_________________
Czarna Vita 1.6 8V. Merc-Samara. Bodylift 2".Zawias 4".Bak lift 3". LPG Blos. Stalowy most. Simex 30"
Czerwone E30 cabrio-oryginał.

geochriss z całą pewnością masz rację, ale pomysł voytech jest też dobry bo w momencie gdy talerz będzie odginany i będzie miał dotknąć śruby to taki śrut zdecydowanie ograniczy tarcie i ilość opiłków.

_________________
?każdy alkohol jest bardzo dobry z wyjątkiem denaturatu, który jest dobry?
viewtopic.php?f=28&t=9240

Hmm..
Nie pisałem, żeby dać kulkę, a wcześniej pod nią sprężynę dociskową czy coś.. W zasadzie tak zmotana konstrukcja nie powinna mieć tendencji "dociskających" a jedynie właściwości ślizgowe (a nie trące!).. W razie "W" przy dociśnięciu koła talerzowego, powstanie ślizg na kulce, a nie opór i tarcie na śrubie..
A może źle myślę..
Pozdrawiam

_________________
1.6 8v '93 cabrio/hard top; lift zawiechy..

kulka jak już musi być na sztywno aby w razie potrzeby stanowiła opór dla odginającego się talerza, gdyby pod kulką była sprężyna odgięcie talerza by było duże i patent stracił by sens -- tak myślę

_________________
?każdy alkohol jest bardzo dobry z wyjątkiem denaturatu, który jest dobry?
viewtopic.php?f=28&t=9240

Śrubke z kulką będzie ciężko zmotac. Srubka musi być pod kątem ok 45 stopni do talerza ze względu na jego konstrukcje. Inaczej walila by po srubach jego mocowania przy zamocowaniu 90 stopni

_________________
Czarna Vita 1.6 8V. Merc-Samara. Bodylift 2".Zawias 4".Bak lift 3". LPG Blos. Stalowy most. Simex 30"
Czerwone E30 cabrio-oryginał.