suzuki.info.pl

Na głównej stronce, w artykule "ukł wtryskowy I", konkretnie na tym skanie
http://suzuki.a-ng.eu/obrazek.php?f=fil ... any/11.jpg

jest ciekawa informacja dot. zaworu ISC.

Sam nie wiem, może on jest źródłem nastepującego (nietypowego) problemu u mnie:
podczas hamowania silnikiem "prawie do zera", tzn np z 3000 obrotów do 1500 obrotów wszystko idzie gładko, delikatnie, ZAWSZE na 1500 obrotów jest takie nagle szarpnięcie i przyspieszenie auta, - w innych vitarach sprawdzalem, czegos takiego nie ma.
Jest to błahostka (niby) ale mozna sie w kogos wpieprzyć hamujac lekko silnikikiem w zimie i nagle majac takie przyspieszenie (silnik przestaje hamować).

Pytanie: ten zawor jest do wyczyszczenia/poprawienia/wymiany?

_________________
Zabawka na 31'

Wyczyść zawór i powinno grać,zacina się i nie reguluje płynnie przepływu powietrza.

_________________
Vitara 1.6 8V Pussy Wagon sztywny axle 31" fedima już jej nie ma
Qashqai do zmiany na coś męskiego

Czy brak takiego zaworu może spowodować problemy z wolnymi obrotami?
Zauważyłem ostatnio że w miejscu gdzie powinien być została tylko wtyczka dwu pinowa.

Brak tego zaworu powoduje brak wolnych obrotów.
Jakąś rzeźbę straszliwą masz

Teraz to już zgłupiałem Jak wygląda ten zawór i gdzie powinien być w 1.6 16v 3d '95.
Szukałem w google grafika i cuda wychodzą.

A 16v przypadkiem nie miały silnika krokowego zamiast elektrozaworu?

A ISC to nie silnik krokowy? Tak mi się coś wydaje. Znalazłem że w zależności od modelu znajduje się w dwóch różnych miejscach.
Ale umnie jak widać ktoś przekombinował i nie wiem dlaczego usuną i wstawił zasilanie gazem
Może ktoś powiedzieć gdzie coś takiego można kupić? A najlepiej to prosiłbym o przesłanie jakiegoś zdjęcia jak to wygląda u was.
Nie ruszałbym tematu ale od zakupu mam problemy z wolnymi obrotami.

ISC to nie silniczek krokowy, a elektrozawór, podaje powietrze bezpośrednio do kolektora ssącego.
Nie wydaje mi się, żebyś mógł mieć w jego miejsce podpięte zasilanie lpg, na focie wygląda to jak typowy mikser wstawiony w rurę ssącą, czyli standardowo.
Z tego co kojarzę, to w 16v zawór ISC jest zamontowany bezpośrednio do kolektora ssącego.

_________________
SJ416

Widzę że kolega zna się na rzeczy. Dziś miałem chwile i zajrzałem pod maskę. Wszystko tak jak opisałeś ISC jest u mnie na kolektorze ssącym a tam mam zwykły mikser. Tylko od czego jest ta wtyczka dwupinowa? Szukałem czegoś w jej okolicy ale nic tam nie ma.
ISC wyczyściłem i dużo lepiej