suzuki.info.pl

Wszystko dookoła vitary i nie tylko (:
Dzisiaj jest czw maja 08, 2025 10:21 pm

Posty bez odpowiedzi | Aktywne tematy


Wykaz forów » Forum techniczne » Silnik i jego osprzęt

Strefa czasowa UTC+01:00



Nowy temat  Odpowiedz w temacie  Strona 2 z 2
  [ Posty: 21 ]  Przejdź na stronę Poprzednia 1 2
  Podgląd wydruku Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
danthe
Post: śr cze 04, 2014 2:59 pm 
Offline
Site Admin
Awatar użytkownika

Rejestracja: śr lut 04, 2009 9:35 pm
Posty: 4486
Lokalizacja: Ursynów
Silnik: J20A
Model: Cabrio 2.0 JLX
Rok prod.: 1998
Taką linkę trzeba tylko zalac olejem w środku i uszczelnic dobrze. Inaczej w zimie potrafi zamarznąć. Pamiętam czasy jak malucha miałem. Dopiero jak zalałem do środka oleju i uszczelniłem silikonem końce to miałem w zimie bezstresowe odpalanie.

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu :) Obrazek
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
radzik071
Post: czw cze 05, 2014 7:12 am 
Offline
5" - nadszyszkownik
Awatar użytkownika

Rejestracja: sob kwie 21, 2007 1:35 pm
Posty: 4774
Lokalizacja: Wrocław
Silnik: LPG16B
w maluchu była linka czy drut ?
Dałem drut co by można było też pchnąć jak np bendiks nie będzie się chciał schować po odpaleniu.

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
danthe
Post: ndz cze 08, 2014 6:49 pm 
Offline
Site Admin
Awatar użytkownika

Rejestracja: śr lut 04, 2009 9:35 pm
Posty: 4486
Lokalizacja: Ursynów
Silnik: J20A
Model: Cabrio 2.0 JLX
Rok prod.: 1998
Do rozrusznika chyba linka. Ale mogę się mylić. Bo były też druty. W sumie były trzy cięgła: ssanie, rozrusznik i gaz.

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu :) Obrazek
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
radzik071
Post: ndz cze 29, 2014 10:02 pm 
Offline
5" - nadszyszkownik
Awatar użytkownika

Rejestracja: sob kwie 21, 2007 1:35 pm
Posty: 4774
Lokalizacja: Wrocław
Silnik: LPG16B
marcin_tdi pisze:
hehe dobre. napisz jak sie to sprawuje


Już trochę czasu minęło i jedyny problem to zacierająca się linka(drut) w pancerzu. Już 2 razy musiałem psikać WD. Na szczęście nawet jak linka całkiem zatrze się w pancerzu to wystarczy pod maską pociągnąć bezpośrednio przy rozruszniku za pancerz i odpala bez problemu. Do kręcenia silnikiem rozrusznika zrobiony jest hebel więc do odpalenia auta potrzeba 2 rąk.
Podsumowując to patent bardzo fajny i ani razu jeszcze nie było sytuacji, że rozrusznik nie chce zakręcić (auto topione regularnie)

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
danthe
Post: pn cze 30, 2014 7:07 pm 
Offline
Site Admin
Awatar użytkownika

Rejestracja: śr lut 04, 2009 9:35 pm
Posty: 4486
Lokalizacja: Ursynów
Silnik: J20A
Model: Cabrio 2.0 JLX
Rok prod.: 1998
radzik071 pisze:
Do kręcenia silnikiem rozrusznika zrobiony jest hebel więc do odpalenia auta potrzeba 2 rąk.

A nie lepiej przycisk rozrusznika z Ursusa?

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu :) Obrazek
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
radzik071
Post: pn cze 30, 2014 11:04 pm 
Offline
5" - nadszyszkownik
Awatar użytkownika

Rejestracja: sob kwie 21, 2007 1:35 pm
Posty: 4774
Lokalizacja: Wrocław
Silnik: LPG16B
pewnie lepiej ale akurat pod ręką miałem hebel dragon winch i on jest taki śmieszny, że można przekręcać ale jak się go tylko naciśnie to też działa. Uciąłem co niepotrzebne i teraz działa i wygląda jak zwykły guzik

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat  Odpowiedz w temacie  Strona 2 z 2
  [ Posty: 21 ]  Przejdź na stronę Poprzednia 1 2

Wykaz forów » Forum techniczne » Silnik i jego osprzęt

Strefa czasowa UTC+01:00

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 18 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Przejdź do:  
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl