suzuki.info.pl

Wszystko dookoła vitary i nie tylko (:
Dzisiaj jest czw maja 08, 2025 8:06 pm

Posty bez odpowiedzi | Aktywne tematy


Wykaz forów » Forum techniczne » Silnik i jego osprzęt

Strefa czasowa UTC+01:00



Nowy temat  Odpowiedz w temacie  Strona 5 z 7
  [ Posty: 93 ]  Przejdź na stronę Poprzednia 1 … 3 4 5 6 7 Następna
  Podgląd wydruku Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
kamil18op
Post: sob gru 13, 2014 6:42 pm 
Offline
1" - młody upalacz

Rejestracja: sob cze 01, 2013 2:30 pm
Posty: 46
Lokalizacja: OPOLE
Dodam ze sruba od krecenia wolnych obrotów jest wkrecona na maxa i obroty na benzynie w granicach 1000 a gaz 1100. i auto dalej muli jak dam gaz w podłoge

_________________
Vitara 1.6 16V 1993 97KM Benzyna+LPG
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
kostuch
Post: sob gru 13, 2014 6:52 pm 
Offline
3" - błotołaz

Rejestracja: czw sty 22, 2009 4:05 pm
Posty: 1145
Lokalizacja: wawa
kamil18op pisze:
Czytałem ale tego jest pelno. Z tego co widzialem i czytalem minus miernika do akumulatora a czerwony uchwyt miernika do bialego lub czarnego ma pokazywac wartosc do max 1 srednia ok.0.5. Zrobilem jeszcze zdjecie swiecy zeby ocenic jaka mieszanka za chwile sproboje wrzucic

Ja pinkolę... :shock:
Człowieku, sonda pracuje tylko wtedy gdy jest rozgrzana spalinami.
A pomiar dokonuje się wysokoomowym miliwoltomierzem jak jest podłączona do komputera w stosunku do masy czujników.

kamil18op pisze:
Dodam ze sruba od krecenia wolnych obrotów jest wkrecona na maxa

Ile razy trzeba powtarzać, że wolne obroty reguluje komputer... :x

Masz w układzie wtrysku konkretną rozpierduchę i sądząc po twoich postach, sam tego nie ogarniesz.
Oddaj auto do jakiegoś dobrego warsztatu.
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
kamil18op
Post: sob gru 13, 2014 10:17 pm 
Offline
1" - młody upalacz

Rejestracja: sob cze 01, 2013 2:30 pm
Posty: 46
Lokalizacja: OPOLE
od czego jest sruba ktora jest na przepustnicy pod czarna gumka na duzy plaski srubokret? Bpo jak krece to sie obroty reguluja:| NIe mam namieszane tylko wystarczy jakos pokombinowac i bedzie dobrze.Rano tylko przy ruszaniu jest taki problem ze on ma mula potem jedzie normalnie bez problemow

_________________
Vitara 1.6 16V 1993 97KM Benzyna+LPG
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
kostuch
Post: ndz gru 14, 2014 1:31 pm 
Offline
3" - błotołaz

Rejestracja: czw sty 22, 2009 4:05 pm
Posty: 1145
Lokalizacja: wawa
kamil18op pisze:
od czego jest sruba ktora jest na przepustnicy pod czarna gumka na duzy plaski srubokret? Bpo jak krece to sie obroty reguluja:| NIe mam namieszane tylko wystarczy jakos pokombinowac i bedzie dobrze.

To jest fabryczna kalibracja, której się nie rusza.
Kombinuj... będzie dobrze :lol:
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
kamil18op
Post: ndz gru 14, 2014 7:32 pm 
Offline
1" - młody upalacz

Rejestracja: sob cze 01, 2013 2:30 pm
Posty: 46
Lokalizacja: OPOLE
chcc wrzucic tu film jak nagralem jak chodzi silnik na wolnych obrotach tylko niewiem jak jak. ktos podpowie ?

_________________
Vitara 1.6 16V 1993 97KM Benzyna+LPG
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Niedzwiadz
Post: ndz gru 14, 2014 7:54 pm 
Offline
Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: czw lis 12, 2009 10:13 pm
Posty: 2174
Lokalizacja: Warszawa
Silnik: 2.0 HDI
Model: XL7
Rok prod.: 2006
Wrzuć np na Youtube a tu podaj link.

_________________
Long 2.0 TD 1997r, polcalmini i MT > (...) > XL7 2.0 HDI
"Spijmy gorycz co uwiera, niech z trzeźwości nas rozbiera"
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
kamil18op
Post: ndz gru 14, 2014 8:08 pm 
Offline
1" - młody upalacz

Rejestracja: sob cze 01, 2013 2:30 pm
Posty: 46
Lokalizacja: OPOLE
https://www.youtube.com/watch?v=kjkkASM ... e=youtu.be


nierowna praca silnika...Czym to moze byc spowodowane? Kabel nowe,swiece ok.

_________________
Vitara 1.6 16V 1993 97KM Benzyna+LPG
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
marirus
Post: ndz gru 14, 2014 8:10 pm 
Offline
Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: sob sie 28, 2010 3:59 pm
Posty: 2334
Lokalizacja: Szczawa; małopolskie
Silnik: 2.0 J20A VVT
Model: Grand Vitara II
Rok prod.: 2008
Udostępnij publicznie film.

_________________
GV II 2.0 i automat.
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
maciek399
Post: pn gru 15, 2014 12:18 am 
Offline
2" - starszy bagiennik

Rejestracja: ndz gru 08, 2013 9:49 pm
Posty: 240
Lokalizacja: Grodzisk Mazowiecki
oglądałem i powiem : to nie jest 6 cylindrowy silnik z bmw.... tak to chodzi, przynajmniej u mnie.

_________________
Lift 4"
Bodylift 2"
żadnej dziury w karoserii !! :)
bfg MT 31/10,5
stal most
snorkel z kibel rurki :)
winda DW 14000HD
progi z profila.
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
zbys19
Post: pn gru 15, 2014 1:18 am 
Offline
4" - błotny dziadek
Awatar użytkownika

Rejestracja: ndz kwie 08, 2012 6:01 am
Posty: 2729
Lokalizacja: brejdyny(warminsko-mazurskie)
moja 8v chodzi niemalże identycznie
do dopracowania z tego co wiem miałem zapłon ale nie chciało mi się bawić

_________________
vitarka 1.6 8v 1989r (w trakcie prób odnowy :P )
lift 4'' by RADZIKONE+ma być 5cm body-lift
spawlock tył był i się zmielił ale myślę nad ponownym spawaniem (prawie nowom spawarkom-własnorecznie) :P
silverstone MT-117 X-TREME 31/10,5/15
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
szweraf
Post: pn gru 15, 2014 7:00 am 
Offline
2" - starszy bagiennik
Awatar użytkownika

Rejestracja: wt lut 11, 2014 8:36 pm
Posty: 409
Lokalizacja: Kraków
E tam panie ten typ tak ma. U mnie chodzi identyko i od kilku miesięcy nie mogę znaleźć przyczyny. Póki nie brakuje mocy to się nie przejmuje. Kolejnym moim etapem będzie sprawdzenie okablowania ale na to trzeba czasu, którego wiecznie mi brakuje :)

Sprawdziłeś filtr powietrza, przepływomierz? Na gazie też tak pracuje? też nie ma mocy?
Tak jak koledzy wcześniej pisali sprawdź pompę paliwową. Jakie ciśnienie daje na listwę? Może uszkodzona albo filtr paliwowy zatkany?
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
kamil18op
Post: pn gru 15, 2014 3:18 pm 
Offline
1" - młody upalacz

Rejestracja: sob cze 01, 2013 2:30 pm
Posty: 46
Lokalizacja: OPOLE
Jak najlepiej sprawdzic to cisnienie? Bo odkrecilem przewod ktory jest przykrecony od tyłu silnika do listwy wtryskowej zatkalem palcem i zostal wlaczony zaplon i paliwo nie biło spod mojego palca.

_________________
Vitara 1.6 16V 1993 97KM Benzyna+LPG
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Browning
Post: pn gru 15, 2014 3:44 pm 
Offline
4" - błotny dziadek
Awatar użytkownika

Rejestracja: pn mar 29, 2010 10:28 am
Posty: 1542
Lokalizacja: Łódź
No to wymień wreszcie pompę, ciesz się sprawnym samochodem i ślij te 5litrów... :mrgreen:

_________________
Zielony autobus 2,7TDi...
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
kamil18op
Post: pn gru 15, 2014 5:19 pm 
Offline
1" - młody upalacz

Rejestracja: sob cze 01, 2013 2:30 pm
Posty: 46
Lokalizacja: OPOLE
Narazie chce sprawdzic cisnienie tylko niewiem jak to zrobic domowym sposobem. W sklepie tylko HART za 100zl pompa....

_________________
Vitara 1.6 16V 1993 97KM Benzyna+LPG
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
kamil18op
Post: śr gru 17, 2014 5:08 pm 
Offline
1" - młody upalacz

Rejestracja: sob cze 01, 2013 2:30 pm
Posty: 46
Lokalizacja: OPOLE
Koledzy prosilbym bo nie moge znalescmanual do vitary a konkretnie chodzi mi o regulacje tps,silnik krokowyi przepustnice jak to ustawic by dzialalo poprawnie.

_________________
Vitara 1.6 16V 1993 97KM Benzyna+LPG
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat  Odpowiedz w temacie  Strona 5 z 7
  [ Posty: 93 ]  Przejdź na stronę Poprzednia 1 … 3 4 5 6 7 Następna

Wykaz forów » Forum techniczne » Silnik i jego osprzęt

Strefa czasowa UTC+01:00

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 14 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Przejdź do:  
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl