suzuki.info.pl

Na głównej stronie. I to nawet po polsku.

_________________
XL7 2,7 V6 form Juesej.

Szukam i nie moge znaleźć.Podrzuc link

_________________
Vitara 1.6 16V 1993 97KM Benzyna+LPG

Jedynie za kasę.

Nie szukaj na forum tylko na suzuki.info.pl

_________________
XL7 2,7 V6 form Juesej.

http://suzuki.info.pl
pińć złoty
reszty szukaj sam

_________________
vitarka 1.6 8v 1989r (w trakcie prób odnowy )
lift 4'' by RADZIKONE+ma być 5cm body-lift
spawlock tył był i się zmielił ale myślę nad ponownym spawaniem (prawie nowom spawarkom-własnorecznie)
silverstone MT-117 X-TREME 31/10,5/15

Pompa paliwa zmieniona,widac róznice w zapalaniu rano. Terazmam pytanie odnosnie regulacji zapłonu.Krecilem TPS,zaworem biegugu jałowego. Pytanie czy musze teraz na nowo ustawic kąt zapłonu ? Jesli tak to jak? Czytałem o ustawianiu ale to widac ze czarna magia z lampa:D Wesołych Świat

_________________
Vitara 1.6 16V 1993 97KM Benzyna+LPG

A po co kręciłeś TPSem? I co on ma mieć wspólnego z regulacją zapłonu?
To teraz załóż tak, jak był i już.

_________________
Futrzak->Vitka'89 ->Vitka'95->GV2000->Korozjara

Eureka! Wyślesz czy bywasz w Łodzi?

_________________
Zielony autobus 2,7TDi...

Bede w Łodzi to ureguluje Pytanie odnosnie przekladni jeszcze bo paru dni zaczelo cieknac. podaje link do fotki:
http://olx.pl/oferta/przekladnia-kierow ... 4mebR.html

poci sie z tej rurki co jest przykrecana na klucz 13 odkrecajac to pod spodem jest oring gumowy.Kupilem zwykly w sklepie ale cieknie dalej. Wyczytalem tylko ze musi byc jakis wysoko cisnieniowy. Moze ktos podac namiary gdzie moge to zamowic. Z Góry dziekuje.

_________________
Vitara 1.6 16V 1993 97KM Benzyna+LPG

Koledzy prosze o pomoc bo przekladnia cieknie dale.Chodzi o tej rurke ktora jest na zdjeciu od samego dołu pierwsza. wkrecajac ja przychodzi tam oring .Chodzi mi jaki szukac bo nie moge znalesc nigdzie ymiaru.

_________________
Vitara 1.6 16V 1993 97KM Benzyna+LPG

Czy przekładnia dotyczy problemu z paleniem?
Jeśli nie to może lepiej założyć nowy wątek? Wtedy więcej ludzi się zainteresuje.

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu

Przepraszam z góry.Juz załozyłem.Apropo palenia. Palenie ok. Po odpaleniu samochod utrzymuje rowne obroty 1500 po nagrzaniu,przelaczeniu sie na gaz samochod dalej krazy z okolicach 1100-1300 .Sruba ktora reguluje wolne obroty w silniku jest wkrecona na maxa i nie moge zmiejszyc obrotów na gazie.Gdy przelacze na benzyne jest 800-900. Jak moge zmiejszyc ? Ewentualnie mysle tez o tym ze silnik tak dlugo chodzi na ssaniu ale to wiaze sie z wiekszym spalaniem.

_________________
Vitara 1.6 16V 1993 97KM Benzyna+LPG

Nie mogę zbic obrotow na gazie utrzymuja sie w granicach 1200 a było mniej ok.900 .Na benzynie obroty utrzymuja sie dobrze w przedziale 850-950.

_________________
Vitara 1.6 16V 1993 97KM Benzyna+LPG

A jaką masz instalacje LPG? II gen czy sekwencja?
Jak II gen to spróbuj zmniejszyć obroty na reduktorze (parowniku) LPG. A najlepiej udaj się do dobrego gazownika, który sprawdzi Ci spaliny i wyreguluje gaz.
Pisałeś, że nowa instalacja. Byłeś po przejechaniu 1000 km na regulacje? U mnie jak się instalacja ułożyła to był problem z obrotami. Ponowna regulacja i spokój. Może w tym problem.

_________________
Suzuki Vitara Cabrio 1.6 8v '90 + LPG - na etapie reanimacji

Czy Sonda moze cos miec do tego ? Kupowalem nowa założylem tylko nie pamietam czy od tego czasu to sie pogorszyło..

_________________
Vitara 1.6 16V 1993 97KM Benzyna+LPG

Ja po wymianie sondy odłączyłem akumulator na 12h. Później jakieś 60 km na benzynie celem adaptacji.

_________________
Suzuki Vitara Cabrio 1.6 8v '90 + LPG - na etapie reanimacji