suzuki.info.pl

cześć, mam w mojej vitarce następujący problem. czasami słabo mi działa wspomaganie i popiskuje pasek. niestety wymiana paska pomogła na krótko. moim zdaniem mam chyba wyślizgane to koło pasowe od wspomy. zastanawiam się nad włożeniem dłuższego paska i dorobienia jakiejś rolki napinającej.może to poprawiłoby trochę wydajność i nie piszczał by mi już ten pasek. jak myślicie czy takie coś ma sens? bo tak mi się zdaje, że jak rolka będzie to pasek będzie dolegał do koła pasowego większą częścią i może nie będzie tak podatny na ślizganie. dobrze myślę?

_________________
1.6 8v 2000 215/80/R15 Lassa Competus A/T,
podkładki pod sprężyny + s1106 i dystanse przednich amorków, dystanse na wał i sierżanta

A na pewno poprawnie napiąłeś pasek?

Jeżeli masz coś wyślizgane to szukaj drugiego dobrego. Kombinacje nie pomogą.

_________________
2.0 V6 - aktualnie w kawałkach...

Możesz spróbować z kołem, jakiej firmy pasek dałeś i czy czasem nie jest za długi. Koło pasowe pompy kręci się bez większych oporów? Ślizga bez względu czy kręcisz kierą, czy w błocie czy na prostym i na postoju?
Tam jest tyle regulacji że spokojnie wystarcza na porządny naciąg paska i jeszcze luz zostaje.

_________________
XL7 2,7 V6 form Juesej.

Jak motowalem wspomaganie do swojej do wiem że były 2 rodzaje pasków krótszy i dłuższy.
dłuższy ledwo się napinał na maksymalnym rozciągnieciu pompy.
Może kupiłeś właśnie ten dluższ?

wiem że od altka i od wspomagania różnią się długością delikatnie
i są 2 rodzaje kół pasowych na wale jedne ma obie bieżnie takie same a drugie ma jedno większe od drugiego przynajmniej ja mam takie dwa

_________________
vitarka 1.6 8v 1989r (w trakcie prób odnowy )
lift 4'' by RADZIKONE+ma być 5cm body-lift
spawlock tył był i się zmielił ale myślę nad ponownym spawaniem (prawie nowom spawarkom-własnorecznie)
silverstone MT-117 X-TREME 31/10,5/15

moje auto nie posiada w ogóle wspomagania i nie płaczę

_________________
Vitara 1,6 8V Cabrio
MANDARYNA
https://plus.google.com/photos/11230920 ... banner=pwa

Stosowałem je zamiennie i nigdy nie było problemu

zapomniałem dodać że ja też

_________________
vitarka 1.6 8v 1989r (w trakcie prób odnowy )
lift 4'' by RADZIKONE+ma być 5cm body-lift
spawlock tył był i się zmielił ale myślę nad ponownym spawaniem (prawie nowom spawarkom-własnorecznie)
silverstone MT-117 X-TREME 31/10,5/15

mam pasek 4pk803, jest odpowiedniej długości. jest naciągnięty tak jak książka pisze. piszczy w takich momentach jak ruszanie i skręcanie, albo jak gdzieś wjadę w błoto ale to akurat raczej każdy po wjechaniu w kałuże chwilę zapiszczy. generalnie jak są deka za małe obroty a jest obciążeniedla pompy przy skręcaniu to piszczy. muszę chyba jeszcze sprawdzić ten kabelek, który przychodzi do pompy. tak zapytałem o tą rolkę bo myślałem, że ktoś może robił takie coś ale widać tylko ja miałem taki pomysł szalony co do kółka pasowego wspólnego z altkiem to mam akurat równe te dwa kółka.
jeszcze sprawdzę co z tym płynem, może wymienić trzeba. dzięki za rady.

_________________
1.6 8v 2000 215/80/R15 Lassa Competus A/T,
podkładki pod sprężyny + s1106 i dystanse przednich amorków, dystanse na wał i sierżanta