suzuki.info.pl

Nie ten wątek. Ja tu zaglądam zazwyczaj po którymś piwku
Aaaaleee, aleeee, mosze, szoś siem łuda pomóczsz....

"+ stały" to podtrzymanie - podłączasz do stałego +12v niezależnego od stacyjki
"+ po stacyjce" to sterowanie - podłączasz +12v które pojawia się po stacyjce - chyba że nie chcesz mieć zależnego radia od stacyjki to zwierasz z "+stały"
illumination to podświetlenie - podłączasz +12v pojawiające się po zapaleniu pozycyjnych - czasami nazywa się tren sygnał "dimm" bo niektóre radia przyciemniają podświetlenie jak podasz im tam +12v
antenna - to wyjście +12v z radia - sterowanie do zmotoryzowanej anteny, można użyć jako zasilanie wzmacniacza antenowego

Kazik, Kaaazik! daj nam jeszcze troche wódki....

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu

No i nie gra, wpiąłem stały+ do aku, masę do masy, +po stacyjce w zasilanie zapalniczki, illumination w podświetlenie zapalniczki i nie chiała, przed swapem działało, chyba już wiem dlaczego elektryk nie wpinał radia

_________________
93' 1,8 16v 235/75 MT, most stalowy diy,
Lift 4" merc w124 amory dobinsons, tył focus kombi, amory rav4
gutek.a4@gmail.com.

Zacznij od sprawdzenia czy jest tam w kostce napięcie. I oddzielnie radio podłącz bezpośrednio do aku:

stały + zwarty ze sterującym do +
minus do masy

Zapomnij na razie o pozostałych przewodach. Zacznij od podstawowych.

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu

czerwony i żółty do plusa
czarny masa
niebieski - potrzebny do sterowania wysuwaną antena albo do wzmacniacza do skrzyni/tuby

_________________
Vitara 4" 2"body XTR SIMEX 31"-była
Jeep Zj 4.0 lift 3,5" bfg AT 30"-był
WJ 4.7 v8 2" felgi 16,-10 i AT 30"-jest
Vitara 1.8t 150hp 4"zawias 2"body SIMEX 32" felgi 16 et -30 dragon 12000lbs - składa sie

Te kolory nie są takie same we wszystkich radiach chyba

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu

chyba są od kilku lat nie spotkałem się z innymi
no chyba że ktoś przychodzi z radiem wyjętym z maluch żuka czy tam innego auta z 20 lat temu wtedy trzeba patrzeć na oznaczenia a tak to po kolorach... nawet jak kupujesz kostki iso to wszystkie kable mają zawsze te same kolory

pierwsze z brzegu

http://allegro.pl/radio-samochodowe-mp3 ... 05937.html
http://allegro.pl/kostki-do-radia-iso-g ... 96638.html
http://allegro.pl/zlacze-iso-kia-do-200 ... 93694.html

_________________
Vitara 4" 2"body XTR SIMEX 31"-była
Jeep Zj 4.0 lift 3,5" bfg AT 30"-był
WJ 4.7 v8 2" felgi 16,-10 i AT 30"-jest
Vitara 1.8t 150hp 4"zawias 2"body SIMEX 32" felgi 16 et -30 dragon 12000lbs - składa sie

Pioneery z lat 90: +12V na stałe pomarańczowy
Kenwood też z ubiegłego wieku +12 po stacyjce czerwony z białym paskiem

Mam takiego delikwenta właśnie na pokładzie

tutaj jest sporo:
http://elektron.pol.lublin.pl/users/djlj24/studio24/

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu

u mnie w wątku rozpisałem na pierwszej stronie kostkę ori występującą w vitarze jak by ktoś potrzebował

_________________
?każdy alkohol jest bardzo dobry z wyjątkiem denaturatu, który jest dobry?
viewtopic.php?f=28&t=9240

hm u siebie rozwiazałem to tak; najpierw podłączyłem antene potem brązową kostka do brazowej / czarna do czarnej i wszystko pięknie gra:) radio stary pionner ( nowy z szafu w pudełku sie ostał)

_________________
VITARA 2.0 16V. LIFT 4 RDZIKONE LACZKI 245/75/16. CUDNA

przyłączę się do tematu. Mógłby któryś z kolegów wstawieć zdjęcie jak podpięte są kable od złącza ISO ? w mojej Vitarze niestety poprzedni właściciel(tak podejrzewam bo taką kupiłem) uciął kable za złączem i teraz nie wiem co do czego. z góry dzięki