suzuki.info.pl

To co to znaczy offroad light?

_________________
Naczkinz

Vitara 1,6 8v - paździerz edyszyn
Sprzedana

Żadne seryjne auto nie nadaje się do extremu Natomiast jest kilka Vitar w PL które przeczą Twojej teorii. Pewnie że lepiej mieć Scorpiona, albo zmotę typu mosty portalowe, silnik V8 i mechanik, ale nie można zapominać o ekonomicznej stronie całej tej zabawy. Magam wygrało auto zbudowane na Jimnym i uważam że na Viatrze też można zbudować też niezłą maszynę.
Co do sztywnego mostu to jak poczytasz dokładnie nasze forum to dowiesz się, że jest Vitara z półmostem z rolnikami 33" i przy odpowiedniej technice auto jeździ.

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

No właśnie napisałem że można tylko trzeba zacząć od mostów.
Czytałem dokładnie i wyczytałem że bodajże slaw tak ma. Ja nieznaju jak to możliwe itd. Ale ogólnie szacun.
To auto na półmoście z rolnikami 33" jeździ w extreemie?
Ktoś mi kiedyś opowiadał o technice nie wjeżdżania wszędzie. Mam nadzieje że to nie ta technika

_________________
Naczkinz

Vitara 1,6 8v - paździerz edyszyn
Sprzedana

Trochę dyskusja schodzi z Trail Master vs OME...
Napiszę tylko że niewątpliwie trzeba zastąpić alu most czym innym do extreemu. Poza tym oprócz extreemu istnieją inne możliwości zabawy w OR. Prawdziwy extreem typu Puchar Polski wymaga chyba większego budżetu niż większość z nasz chce przeznaczyć na tą zabawę.

Ja mam taką teorię na temat Vitary:
1. Seryjna nie robi.
2. Tanio można zmotać tak że będzie umiarkowanie robić (np. merc/samara +30")
3. Motanie extremalne nie jest ani łatwe ani tanie.

W mojej subiektywnej ocenie Trail Master czy OME nie daje ani umiarkowanej ceny ani extremalnego motania.

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

No i moja Vitara doczekała się zawieszenia OME

Na razie kiepskie zdjęcia bo już było ciemno ale postaram się jutro zrobić zdjęcia w dzień to wkleję.

Porównanie :

Przed.................................... Po


Zdjęcia

_________________
Spodnie są ważniejsze od żony. Istnieje wiele miejsc, do których można iść bez żony i niewiele, do których można iść bez spodni...

Vitara 3D '91 by OME 2" + LSD + 30" + Escape 10000 lbs + Safari Snorkel

Zmierzyłeś ile urosła??

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

Przód +35, tył +60

_________________
Spodnie są ważniejsze od żony. Istnieje wiele miejsc, do których można iść bez żony i niewiele, do których można iść bez spodni...

Vitara 3D '91 by OME 2" + LSD + 30" + Escape 10000 lbs + Safari Snorkel

A ja poproszę o opinię na temat OME ,właśnie biję się z myślami czy to zakupić??
Pozdrawiam Robert

_________________
Discovery TD5,GV 2000 Blaszanka

Też się biłem, stąd np. ten wątek.

W porównaniu do stocku to .... nie ma co porównać. Na wybojach zawieszenie super wybiera dziury i można jechać spokojnie 50-60 km/h i wszystko pracuje super, natomiast na czarnym auto się nie buja i prowadzi się bez zarzutu - to tak na gorąco po bardzo krótkim teście Mnie namówili moi koledzy którzy takowe mają, jeden w Jimmim a drugi w Vitce. Mój mechanik, nie wiedząc co montuje (powiedziałem mu, że to po prostu zwykła wymiana na nowe sprężyny i amorki) od razu zauważył przy jeździe próbnej, że zupełnie inaczej pracuje niż przed wymianą. Pod koniec tygodnia postaram się zrobić konkretniejszy test w terenie (na tyle, na ile pozwolą mi te nieterenowe kapcie) bo MT-ki dopiero za miesiąc będą ...

Jak możesz odłożyć troszkę kasy to Ci gorąco polecam, naprawdę warto bo to najwyższa półka, gwarancja niezawodności i rozwiązanie specjalnie dedykowane dla tego samochodu oparte na kilkudziesięcioletnim doświadczeniu firmy. Co do kosztów, nie jest tak źle.

Pozdr
Sławek

_________________
Spodnie są ważniejsze od żony. Istnieje wiele miejsc, do których można iść bez żony i niewiele, do których można iść bez spodni...

Vitara 3D '91 by OME 2" + LSD + 30" + Escape 10000 lbs + Safari Snorkel

To zalezy czego oczekujesz od tego OME... Jesli chcesz auto do szybkosciowki to srednio sie nadaje bo za ta sama kase mozna kupic lepsze amorki z regulacja ktore sa do tego przeznaczone itd...ale same amorki...wiec trzeba by jeszcze sprezyny i koszta rosna... Do przeprawowki tez troche szkoda tyle kasy na zawieche skoro zaklada sie ze auto bedzie tyrane na maksa... wiec lepiej zmotac jak koledzy z forum podaja...

Ale fakt jest taki ze jezdzilem Vitka z ta zawiecha i komfort jest super. Wybiera pieknie i rownie dobrze zachowuje sie na asfalcie...wiec jesli zamierzasz auto wykorzystywac do lajtowej jazdy...czasem jakas dluzsza wyprawa itp to idealny wybor. Masz pewnosc ze wszytko jest ok i nic Cie nie zaskoczy.

_________________
Sj 413 -> Vitara JLX 1.6 8v -> Discovery 2.5 TDI lift 2'

czyli jakie

Nie pamietam teraz nazwy...kumpel ma takie w Jimnym (sprzedaje je Trasek) jak bardzo chcesz to moge sie dowiedziec nazwy.

_________________
Sj 413 -> Vitara JLX 1.6 8v -> Discovery 2.5 TDI lift 2'

Chodzi może o firmę "Koni"

_________________
Grand Vitara II 2,0 16v 2007r.
Lift EFS
Opony 235/75/16

jak ma czerwone sprezyny i białe amory to Koni, tylko przyjacielu drogi Koni ma dwa razy większą cenę niż OME ...

_________________
cabrio 3d '94 OME,MTki 31cali, Tabor12k - sprzedana ;(

drogi Volvo,
są Koni i Koni.
btw Koni są czerwone.
a Cybm napisał tylko o amorkach a nie sprężynach.

no

_________________
Był Samurai, Vitara, Grand Vitara, Patrol, Jimny, Vitara, Grand Vitara. Jest Jimny i duże terenowe Mitsubishi
Suzukowcy.pl . Ojagoo.pl . Ready2go.pl