suzuki.info.pl

Poszukałem dokladniej i są reduktory po +/- 400PLN. I teraz pytanie czy reduktory we wszystkich modelach GV I są zamienne względem skrzyń biegów, bo jak brać to z jak najmłodszego dawcy a jak wiadomo GV z dieslem mazdy była produkowana do początku 2001r. więc z takiej reduktory majż już sporo nalatane(+/- 200kkm)

_________________
GV II 2.0 i automat.

Reduktory do diesla w Vitarze były inne od tych benzynowych. Myślę że w GV zachowano te różnice.

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu

W vitarze między miedzy którymi dieslm a która bęzyną? Co do GV na czym moze polegać różnica? Według tych zestawien http://suzuki-grandvitara.info/cms/content/view/70/64/ i http://suzuki-grandvitara.info/cms/content/view/67/64/ przełożenia w dieslu mazdy i 2.5 V6 sątakie same, wiec teoretycznie obudowa skrzyni i reduktora też mogą być te same więc w czym różnica?

_________________
GV II 2.0 i automat.

Poszukaj zdjęć z allegro tej i tej skrzyni i chociaż pobieżnie będzie coś widać .

_________________
http://www.liberrafoto.com/ - Zdjęcia , komercja i nie tylko i jeszcze tu http://www.liberraphotography.com/

Ja jak przekładałem reduktor z 2.0 V6 do mojego diesla to były różnice w dupce reduktora o ile pamiętam, wałek i część bebechów została z diesla, część z V6 została wsadzona.

W razie czego mam dupkę z 2.0 V6 do oddania za flachę czy jakieś przydaśki do GV.

_________________
Long 2.0 TD 1997r, polcalmini i MT > (...) > XL7 2.0 HDI
"Spijmy gorycz co uwiera, niech z trzeźwości nas rozbiera"

dopiero co wymieniałem reduktor w GV 2.0 16v i w idealnym stanie kosztował 180zł
nie zwróciłem uwagi, że masz Diesla - to może faktycznie lepiej remontować ale pamiętaj, że jak jest już duży luz na wyjściu na tylny wał to prócz łożyska trzeba sprawdzić czy wał nie dostał po dupie na średnicy bo jak zamontowałem stary wał do nowego łożyska to po pół roku było to samo (łożysko kosztowało ~180zł)

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

Masz na myśli cały wał czy tylko tą część z wieloklinem wchodzącą w reduktor?

_________________
GV II 2.0 i automat.

tą wchodzącą do reduktora

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

Vitka!
A wic jest tak. Reduktor ktrzy kupiem okazał sie dziadostwem do remontu. Natomiast ten mój o dziwo jest w stanie jak na nalatane prawie 200kk dobrym+ . Luz na wale okazał się normą z racji wypracowania/zuzycia powłoki teflonowej na wałku wychodzącym z reduktora, co ponoć jest również przypadłością mitshubisów pajerów, L200 oraz nissanów terranów i jeszcze kilku innych aut. Według mechanika który mi to rozkminiał na reuktoże polatam jeszcze około 150tk lub więcej. Natomiast stuki dochodzą z tylnego mostu i o dziwo nie atak(łożysko)/tależ lecz z kosza satelit gdzie w wyniku naturalnego zużycia wyrobił sie luz na satelitach ich swożniach a zalecenie pana jest takie abym sie do tego przyzwyczaił i nie panikował bo tragedji nie ma i jedzcze trochę z tym pojeżdzę.

P.S. Dzieki Guteka4 z namiar na gościa

_________________
GV II 2.0 i automat.

Spoko, nie dalej jak wczoraj opowiadał mi o: "takim gościu co zna mnie z forum"
Fajny fachowiec z niego tylko terminy ma ooodległe

_________________
93' 1,8 16v 235/75 MT, most stalowy diy,
Lift 4" merc w124 amory dobinsons, tył focus kombi, amory rav4
gutek.a4@gmail.com.

NO spooko gościu, tylko terminy faktycznie odległe ma

_________________
GV II 2.0 i automat.

Pytanie do zorjętowanych: czy tylny kosz/mechaniz różnicowy z GV I 2.0 16V pasuje do diesla mazdy a ogulniej czy kosze są jednakowe we wszystkich modelach GVoździa

_________________
GV II 2.0 i automat.

Dla potomnych tylni kosz z GV I 2.0 16V jest identyczny jak w dieslu (mazda), najprawdopodobniej(po numerach części) w V6 jest taki sam.

_________________
GV II 2.0 i automat.