suzuki.info.pl

Cześć!
Jestem przed wymianą rozrządu w ojca V6 i stoję przed wyborem producenta.
Tak jak kiedyś były dwa rozrządy na krzyż dostępne na allegro tak teraz..

OYODO
BGA
DOKUJI
ASUMI

i pewnie jeszcze jakieś plastelinowe się znajdą.

Jest ktoś na bieżąco? Macie jakieś aktualne doświadczenie?

dzwoń do Slava na pewno doradzi dobrze

_________________
vitarka 1.6 8v 1989r (w trakcie prób odnowy )
lift 4'' by RADZIKONE+ma być 5cm body-lift
spawlock tył był i się zmielił ale myślę nad ponownym spawaniem (prawie nowom spawarkom-własnorecznie)
silverstone MT-117 X-TREME 31/10,5/15

asumi dużo reklamacji ma

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

A u Ciebie asumi jak? Ile przejechałeś?

Na razie jeździ.
Jeżdżę na co dzień i jest git ale na razie za mało przejechałem.
Juro kolejna trasa z lawetą to trochę km dojdzie.
Sławek mówił, że połowa Asumi jest dobra a połowa nie. (ja mam ten z najnowszej partii która podobno już jest dobra)

PS.
U MickeyMause w V6 Asumi rozciągnął się z tego co pamiętam po 1500km i to bardzo.

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

radek ma racje bardzo szybko sie rozciągną tylko pamiętaj ze wymiana ma tylko sens jeśli zrobisz to z nowymi kolami zębatymi tymi które sa wymienne a jest ich 3 lub 4 dodatkowy koszt ale masz pewnosc

W grę wchodzi tylko kompletny zestaw
Póki co jestem nastawiony na oyodo ale po aktualizacji baz w sklepie w którym sprawdzałem ceny okazało się, ze jest niedostępny (a 10min wcześniej było 5)
Jest na allego ale cena zaporowa

Pytanie czy asumi z nowej dostawy jest faktycznie poprawione

Sławek ma teraz jakieś nowe podobno dobre rozrządy z kołami za bodajże 1050zł

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

W asumi był tylko problem z tym najdłuższym łańcuszkiem mi się rozciągna o prawie pul tora zęba nowa partie Radek testuje jeśli po 5000 tys się nie rozciągnie będzie chulal

Zamówiłem BGA

Przebieg auta to 390tys km
rozrząd wymieniany na pewno raz albo i więcej oryginalny nie jest
wielka garść plastików w misce(ślizgi)+kawałki śrub i innych metali
pompa wody robiła jako ślizg
obudowa robiła jako ślizg
ludzie którzy twierdzą że rozrząd na łańcuszku jest dożywotni-są w błędzie
szkoda, ze nie odwiedziłem ojca wcześniej, nie byłoby 3 dziur w obudowie

Dozywotni to był w starych mercedesach. W nowych potrafi niecałe 200kkm przejechać i do wymiany.
W Vitarze oryginał 150kkm daje rade a zamienniki to jak czytam na forum to loteria, ale pewnie w okolicach 70kkm średnio wytrzymują. Czyli tyle co pasek...

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu

a powiedz czy miałeś przetarta obudowę rozrządu i jakiekolwiek ciała obce w oleju bo jeśli tak to na sto procent będzie jak u mnie ja miałem przetarta obudowę bo nikt niewymienial rozrządu od nowości a bylo najechane 230000 tysięcy kolega który mi wymieniał rozrząd odradzał i od samego początku radził nowy silnik zrobiłem po swojemu a po czasie wyszło tak jak on mówił panewki sie posypały i silnik sie zatarł a stało sie to na wolnych obrotach kiedy auto stało jakieś 2 godziny odpalone zblokował sie wal korbowy po kilku szarpnięciach odblokował sie ale silnik chodził jak by ktoś wiadro śrub wsypał do środka kolega mechanik uprzędzał mnie otym fakcie ze jest taka opcja ze wal z panewkami oberwal a nadodatek stalo sie to zaras potem jak wymieniłem wadliwy rozrząd ASUMI czuli gdybym go posłuchał to bym unikną podwójnych kosztów a silnik byl i tak do wymiany z raci tego ze resztki obudowy byly w środku I NAROBILY SZKUD

podsumowując, jak masz elementy obce w misce, to może być tak że zaraz i tak się silnik posypie, ale nie musi, bo ja na takim silniku zrobiłem już 40 tys km od czasu kiedy pociągnął mi wodę, a chwile później spuściłem olej z opiłkami . Do tego zgrzyta mi łańcuch, a auto dalej jeździ jak złe Więc wszystko zależy od poszczególnych sytuacji i szczęścia

_________________
V6 - lift 5" radzikone było
Jest T4R 5vzfe
http://www.facebook.pl/lukasziewa

To i tak nie źle, jakby zamiennik 70 tkm zrobił. Koledze w Leonie 1,2 tsi rozciągnął się łańcuch i przeskoczył rozrząd przy 52 tkm. Jak mu ASO wymieniało silnik na gwarancji to mówili że rekordzistę którego robili przejechał 23 tkm
Na tym przykładzie zastanawiam się zawsze po co producenci wkładają te łańcuchy które mają krótszą żywotność niż paski rozrządu? Chyba żeby mieć co później serwisować

_________________
jest Vitara Cabrio 2.0 16V `99, lift Radzikone 4", AT 235/70r16
była Vitara Long 1.6 16V `93, lift Radzikone 4" + bodylift 2", stalowy most, MT 31x10,5r15

to chyba normalne w dzisiejszych nienormalnych czasach.

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !