suzuki.info.pl

Hej
Wczoraj złapałem kapcia. Pomijając brak kluczy w aucie do zapasu na klapie, który już dziś rozwiązałem, mam kolejny problem. Jak to w instrukcji napisane jest zacząłem podnosić auto za ramę no i... lewarka nie starczyło a tylnie koło na kapciu nawet trochę nie podniosło się do góry.

Za coś innego mogę podnieść auto niż za ramę?

_________________
Pieniądze na koncie nie cieszą
Blog o moim Fiaciorze
Grupa o GVI na FB

Dwója z fizyki.
Jak tylne koło to lewarek pod most jak najbliżej koła, jak przednie to pod wahacz w przetłoczenie od spodu albo tam gdzie przykręcany jest sworzeń.
Jeśli sie boisz to spory klocek drewna pod lewarek i normalnie dźwigaj za ramę.

_________________
XL7 2,7 V6 form Juesej.

klocek / cegła pod lewar....

_________________
Long 2.0 TD 1997r, polcalmini i MT > (...) > XL7 2.0 HDI
"Spijmy gorycz co uwiera, niech z trzeźwości nas rozbiera"

O cegłę teraz trudno jak się nie ma pod ręką , ale mam namierzony kawałek dechy. Wpakuje go między lewar a tylni most jak ten dolny wahacz jest to się tam ładnie lewarek zaprze no i może pójdzie . Dzięki chłopaki.

_________________
Pieniądze na koncie nie cieszą
Blog o moim Fiaciorze
Grupa o GVI na FB

Hmm a nie jak najbliżej środka ?

_________________
Pieniądze na koncie nie cieszą
Blog o moim Fiaciorze
Grupa o GVI na FB

Środka czego?
Wolę mieć 3 punkty stałego podparcia niż dwa i kiwające się na boki auto.

_________________
XL7 2,7 V6 form Juesej.

Powiedzmy w 1/4 długości mostu, punkty podparcia cały czas powinny być, a wysokość liftu też powinna być większa

_________________
Pieniądze na koncie nie cieszą
Blog o moim Fiaciorze
Grupa o GVI na FB

Aha.

_________________
XL7 2,7 V6 form Juesej.

Kiedyś woziłem ze sobą taki kawałek dębiny 10x15x25cm ale mi ktoś podprowadził

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu

Ja mam teraz za niski lewar i wożę. W ostatnią sobotę jak musiałem zmieniać koło, a nie mialem klocka czy cegły, to pod lewar na szybko relingi dachowe, a lewar pod most .

_________________
Long 2.0 TD 1997r, polcalmini i MT > (...) > XL7 2.0 HDI
"Spijmy gorycz co uwiera, niech z trzeźwości nas rozbiera"

Dobra udało się. Dzięki ochraniarzowi co przyniósł dechy i kilku jego radą. Też miał vitare kiedyś . Zrobiłem to na 2 lekarki za ramę. Kombinował przy tylnym wahaczu ale ciasno ciężki dostep no i średnio jest o co oprzeć i mi się omsknal lewar ale nic się nie stało.

_________________
Pieniądze na koncie nie cieszą
Blog o moim Fiaciorze
Grupa o GVI na FB

jak o tylny wahacz ?
kaskader jestes ?

o most podnosisz i po kłopocie
Albo pod mocowanie wahacza albo amorka

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

o te dolne mocowanie wahacza próbowałem właśnie i bardzo bardzo nierówno tam

ps. jestem hardcorem

_________________
Pieniądze na koncie nie cieszą
Blog o moim Fiaciorze
Grupa o GVI na FB

Polecam



Najlepiej z tojtoja na ifs-ie. Można kupić za 100-140 zł i podnosisz za co chcesz

Właśnie czegoś takiego szukam. Allegro przejrzałem ale jakoś takie cudo mi się w oczy nie rzuciło. Poratujesz linkiem do aukcji sklepu?
Ps. Z tojtoj i ifs - nie wiem o co chodzi

_________________
Pieniądze na koncie nie cieszą
Blog o moim Fiaciorze
Grupa o GVI na FB