suzuki.info.pl

Obie opony ze zdjęcia:
BFG KM2 225/75r16 - 19,5kg
Risko 235/70R16 - 18,4kg (ważone przed chwilą osobiście, ale zdarzały się też sztuki po 21kg)

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

a wyważałeś??? czy nawet nie próbowałeś???

_________________
Vitara 4" 2"body XTR SIMEX 31"-była
Jeep Zj 4.0 lift 3,5" bfg AT 30"-był
WJ 4.7 v8 2" felgi 16,-10 i AT 30"-jest
Vitara 1.8t 150hp 4"zawias 2"body SIMEX 32" felgi 16 et -30 dragon 12000lbs - składa sie

Wyważone po przejechaniu 100km i wulkanizator był w szoku że tak łatwo się wywazaly

_________________
lift 4", osłony, zderzaki i inne <- SPRZEDAM --> http://hunterdesign.pl
http://www.facebook.com/hunterdesignoffroad

A jak opona sobie radzi na asfalcie w warunkach miejskich (do 70 km/h), czyli mokry asfalt, asfalt zimą, asfalt z cienką warstwą śniegu?

Jak kierowca sobie radzi to opona też sobie poradzi. Mam te opony prawie sezon, żyje , auto całe . Max po asfalcie latam moją 90-95

Jak wygląda sprawa po dłuższych testach?

Nadal można uszeregować (dla tego samego rozmiaru) BFG km2 < Sahara < Risko?

I w opony-4x4.pl twierdzą, że mają Insy 31x10,5x15 a Radzik ma tylko 16" - o co to chodzi? Ściema w tamtym sklepie?

Risko 31x10,5r15 pojawiło się niedawno. Już wkleiłem na stronę.
Risko lepsza od Sahary. BFG KM2 w terenie to ATek w porównaniu do Risko
Na Risko 235/75R16 zrobiłem w Grandzie prawie 10000km i zeszło niecałe 2mm bieżnika.
Ale zmieniłem to badziewie...
Kupiłem Risko 265/70R16

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

Nie widzę... Jaki faktyczny rozmiar? I cena o-P

No to jak będzie progres przy zamianie 3d z 4" i Saharami 235/75/15 na longa z 4+2" z Risko 31" to chyba znalazłem opony o-)

Już jest 31" na felgę 15" ale jeszcze osobiście jej nie mierzyłem i nie ważyłem. (wymiar podał imporeter więc +/- 1cm
EDIT: Wymiary już zweryfikowany 31x10,5 R15 średnica 770mm szerokość bieżnika 230mm
Tak wygląda Risko 265/70R16 z liftem 4" (body lifta nie ma ale jest niezbędny i właśnie go montuję)

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

Odnosnie opon takze mam pytanie. GV kupilem z oponami "nalewkami" viper firmy equipe czy jakos tak , podobno bardzo ladnie sie wywazają ale jak ja pompowac . raz słyszę ze 1.8 na kazde kolo a raz ze 2.4. Sam juz nie wiem . jakies 80% czasu jestem na asfalcie.

Jak napompujesz wiecej to opona bedzie twardsza i nie bedzie wybierała tak dziur. Wydaje mi sie że do krotkiej gv lepiej mniej

_________________
XL7 2,7 V6 form Juesej.

Wytrzymałem z Simexami 3 miesiące i pora na zmiany. Biorę pod uwagę Risko i Saharę. Mierzyłeś Risko 31" 10,5 ile faktycznie maja? Jak wypadają w porównaniu do Sahary na czarnym (która cichsza) i jak wypadają w błocie?

_________________
Long 1.6 16V automat. Lift Hunter 4", body Radzik 5cm, blokada LR1532, kółka 30" Federal COURAGIA MT - był
jest Granda 2.0 HDi 2005

Dokładnie tego nie sprawdziłem ale wydaje mi się że Saharę trochę lepsza na śniegu od Risko.
Poza tym Risko cichsze na asfalcie (jeden z cichszych MT jakie znam), lepsze w terenie (najlepsze MT w błoto jakie znam nie licząc simex, booger...) a na czarnym suchym i mokrym nie widzę różnicy, obie są bardzo dobre.
W porównaniu do nawet ATeka BFG KO2, na mokrym asfalcie Risko lepiej się trzyma
Dokładne wymiary Risko masz tu: https://radzikone.pl/insa-turbo-risko
Bieżnika mają 15mm

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

Risko mają wysokość 780 mm i szerokość 230 mm po założeniu na felgę?

Jak z wyjeżdżaniem z kolein? KM2 nie wyjeżdżały wogóle

_________________
GV1 2,5 V6 158KM

Tak jak napisałem. W terenie najlepszy "drogowy" MT jaki znam i z kolein wyjeżdża nadzwyczaj dobrze. Dużo lepiej niż Sahara a o KM2 nie wspomnę bo ona faktycznie nie wyjeżdża w ogóle (chyba nawet gożej niż KO2
U nas akurat są głównie koleiny więc testowane były nie raz:
https://www.youtube.com/watch?v=noiYQmeJ20Q Na filmie może nie widać jak wyjeżdżają ale widać ile mamy kolein

No i ogólnie terenu się nie boją: https://www.youtube.com/watch?v=Jq84Dirt80k (w longu 235/70R16 w 3d 265/70R16)

Do rozrzutnika gnoju też się nadadzą https://www.youtube.com/watch?v=oYsggYa5gZY


Tak
230mm to szerokość bieżnika (tylko to co styka się z asfaltem) i nie zmienia się ona po założeniu na felgę. Całościowo opona będzie szersza chyba że założysz na felgę 5"

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !