suzuki.info.pl

Zawias sztywny i skrzypi..

Zastanawiam się nad wymianą polibuszy poliuretanowych na elementy gumowo-metalowe.

Czy to, co sprzedają w suzuki-czesci.pl (tuleje) nadaje się do czegoś?

Jak chcesz mieć spokój na lata to kup oryginalne tuleje Suzuki które wytrzymują nawet z 20 lat
Z zamiennikami miałem tylko raz do czynienia. Nowy wahacze z nowymi tulejami, które miały luz zaraz po założeniu

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

Miałem takie same doświadczenia. Nowe wahacze i tuleje po 4-6 miesiącach zwykłej jazdy do wymiany.

Natomiast teraz mam poliuretany wszędzie i żadnego skrzypienia nie ma. Nadmiernej sztywności też nie stwierdziłem.
Jedyne miejsce, gdzie coś sztywniej by mogło być to tylne wahacze. Bo przód przecież pracuje tylko jako "zawias".
Ale przy testowaniu wykrzyżu nie jest problemem skompresować jedną stronę tak, żeby dobiła. Więc też jakiegoś problemu nie widzę.

Wiele taka przyjemność?

Bo te co są na suzuki-czesci to totalne grosze jakieś kosztują, więc wyobrażam sobie, że to nie oryginały

Tył mam świeże poliuretany od Ciebie i ta jest cisza, ale przód słabo

Ale jesteś pewien, że to te tuleje a nie sworznie?

Nie wiem, ale chętnie się dowiem, więc po telefonie do Suzuki daj znać...

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

Y60 - jak miałem, były tam założone polibusze niebieskie. Efekt był tego taki że złamało dwa górne wahacze (ukręciło), raz wracałem z poligonu na 3-linku Druga lipa była taka że zarówno w mocowaniach wahaczy np. z przodu zrobiły się fasolki (przy moście) jak również przy ramie z tyłu. Wszystko pewnie zależy od Sha ale jakie by one nie były nie będą pracować jak tuleja gumowo-metalowa (wykrzyż i komfort)