suzuki.info.pl

Cześć. Jak macie rozwiązany montaż stalowego zderzaka na przód z liftem 4" I bodyliftem? Zderzak mam od TST 4x4, jedno szarpnięcie zakończone wyrwanym zderzakiem, gdzie ucho wytrzymało drugie szarpnięcie kinetykiem Jak macie rozwiązanie wsporników? Poprosiłbym o jakieś fotki. Pozdrawiam

Nie szarpać za zderzak. Od tego jest ucho na ramie.

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu

Solidne przymocowanie zderzaka do ramy to najtrudniejsza rzecz. Tym różnią się dobre zderzaki od tanich zderzaków
Jak widzę nieraz jak ludzie mają zamontowane zderzaki stalowe to aż strach stać obok.
Oryginalnie w Vitarze 1.6 masz tylko dwie śrubki M8 na stronę trzymające zderzak. A to zdecydowanie za mało do szarpania.
Raz montowałem taki tani zderzak z OLX to skończyło się na tym, że zaadoptowałem tam płytę pod windę Radzikone (to nie to co na zdjęciach - zdjęcia wklejam poglądowe).
Masz wspawane po 3 śruby M10 na stronę w dosyć dużej odległości od siebie i zauważ że uszy do szarpania masz po środku między nimi. Dzięki temu nie robi się dodatkowa dźwignia i najwięcej to wytrzyma.
Jeżeli masz bodylift to zderzak wychodzi trochę nad ramę, więc lepiej zrobić uszy do szarpania trochę niżej w linii ramy. Jak masz uchwyty w zderzaku to na bank są wyżej niż linia ramy więc robi się duża dźwignia na śruby (masz jakieś foty?). Bez bodylifta lepiej to wychodzi.




wyszło trochę lokowanie produktu ale to nie moja wina

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

Zderzak od huntera dostałem do niego wpałki do wspawania do ramy, pasuje idealnie z tego co kojarzę 10mm, na dole uchwyty do szarpania. Całość solidnie wspawana na przetop i lico. Ustawiłem zderzak tak jak chciałem czyli najbliżej jak się da następnie wywierciłem i nagwintowałem po 3 otwory na stronę m10. Szczerze inaczej sobie tego nie wyobrażam. Przy zderzaku mam szekle która miała służyć do zblocza a ciągne za nią cały czas i ani nie drgnie

W Vitarze 2.0 jest całkiem inna rama niż w 1.6 i 1.9d.
Tam gdzie wspawałeś blachy, rama jest płaska i nie ma miejsc na te blaszki Radzikone. Z taką wspawaną blachą 10mm, to zderzak raczej nie odpadnie
Nie ma co gadać ale w Vitarach ciężko o solidny montażu zderzaka z uszami do szarpania, bez użycia spawarki.

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

Temat to zamknięcia, rozwiązałem to za pomocą blachy 6mm, śrub m12, dorobionych uchwytów od zderzaka (wywiercone na 3 śruby i dospawana blacha 3mm do tych oryginalnych otworów. Teraz jak wydrze to z kawałkiem ramy, choć myślę że samą windą tak się nie stanie, bo nie ma takiej siły jak przy linie kinetycznej. Więcej będzie używana wyciągarka, niż kinetyk. Ale jak nie było wyciągarki i trapy nie pomogły to trzeba było się jakoś ratować. Dzięki za rady i pozdrawiam

Też mam uszy spawane do ramy a zderzak dwoma M16 na stronę, wyciągałem sie na wyciągarce i wyciągałem Dyskotekę z piachu na Siedleckiej i wytrzymał. Jeszcze ocynkuje te uszy i pomaluje, nalotem na ramię też się zaopiekuje:)

_________________
Explore adult dating with live girls. Private, secure, and always online. https://privateladyescorts.com