suzuki.info.pl

Witam - szukam kogoś ( znawce, szamana) w okolicach Trójmiasta, znającego sprawę regulacji instalacji gazowych?
Wymieniłem świece w Vitce 1,6 8V z 1990 roku i podlączyłem Snorkela. Autko o wiele gorzej jeździ nie mówiąc o spalaniu ( drastyczny wzrost na apetyt gazu) dlatego chciałbym wyregulować instalacje ale u kogoś poleconego.

Jedź na przeróbkę do http://www.autogaz.info.pl/pl/instalacje_autogaz.php

Pozdr!

_________________
Klasyczna legenda - Range Rover Classic 2 drzwi 3.5 V8 gaźniki
Jeszcze bardziej legendarna legenda - LR Discovery 300Tdi, w Camel Trophy - Już nie ma
Legenda na kołach - LR Discovery Series II Td5 XS - Już nie ma
Już nie ma Vitary...

mrówka, a snorkel jakiej średnicy zrobiłeś?

_________________
cabrio 3d '94 OME,MTki 31cali, Tabor12k - sprzedana ;(

rura dolotowa z filtra do snorkela ma średnice około 6 cm natomiast samo wejście do snorkela 8 cm zastosowałem gumowy reduktor.

Jedź tam do nich - ja tam zakladalem gaz i jestem b. zadowolony

_________________
Klasyczna legenda - Range Rover Classic 2 drzwi 3.5 V8 gaźniki
Jeszcze bardziej legendarna legenda - LR Discovery 300Tdi, w Camel Trophy - Już nie ma
Legenda na kołach - LR Discovery Series II Td5 XS - Już nie ma
Już nie ma Vitary...

Dzieki za info napewno pojade - i dam znać czy OK pozdro
przy okazji moja Vitka przed zmianami paliła 11 L gazu na 100 - na czarnym jazda mieszana w większości miasto.
bardzo byłem zadowolony

a jaką masz instalacje?

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

autko kupiłem już z instalacją.

Miałeś rację - warsztat na Przeróbce jest mega dobry !!! i tani !!!! dzięki i pozdro
oczywiście polecam go również innym użytkownikom

Witam - małe sprostowanie - warsztat super - miło fachowo - lecz - pojeździłem pare tygodni na gazie i wprawdzie obroty już tak niefalują, odpala dobrze - jednakże spalanie w dalszym ciągu mam w okolicach 14 l - slabo ( pamiętam jak paliła 11 l )
ale zdania nie zmieniłem - tylko muszę innego gazownika chyba poszukać - jakieś propozycje w okolicach 3miasta?

polecam najpierw na benzynie pośmigać i sprawdzić ile pali benzyny - jeśli benzyny Ci spali 11l-12l/100km to nie ma co się w gazie doszukiwać problemu - wtedy problem leży gdzie indziej

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

możliwe, że już silnik nie ma tej żywotności - gaz go dobił,
wzrost spalania może płynąć ze wstawienia opon terenowych itp itd

_________________
cabrio 3d '94 OME,MTki 31cali, Tabor12k - sprzedana ;(

Masz więcej powietrza ze snorkla, to się nie dziw...Gaz pobiera z sondy lambda że ma tlen i zwiększa ilość gazu. Mi też więcej pali LPG po wypięciu rury do dolotu w nadkolu...

_________________
Klasyczna legenda - Range Rover Classic 2 drzwi 3.5 V8 gaźniki
Jeszcze bardziej legendarna legenda - LR Discovery 300Tdi, w Camel Trophy - Już nie ma
Legenda na kołach - LR Discovery Series II Td5 XS - Już nie ma
Już nie ma Vitary...

jak masz skierowany wlot powietrza do snorkla powinien byc do tyły jesli masz gaz, a z drugiej strony skoro jest za duzo powietrza to moze by zmienic srednice snorkela na mniejszy
pytam bo tez mnie to czeka

_________________
1.6 8v cabrio
lift 4 cale
body 2 cale
MATADORY 235/75/15 na alu
FEDIMA X... E... 31/10.5/15
zapasowka odbita na klapie:(
---------------------------

I tu się Panie Stashku mylisz

Więcej, więcej - a co za tym idzie nie jest w stanie zrobić podciśnienia i wyssać gazu. Dlatego musi być go podane więcej...

Fabryczny dolot ma małą szczelinę na wlocie...A snorkel to wielka rura ssąca z dachu...

_________________
Klasyczna legenda - Range Rover Classic 2 drzwi 3.5 V8 gaźniki
Jeszcze bardziej legendarna legenda - LR Discovery 300Tdi, w Camel Trophy - Już nie ma
Legenda na kołach - LR Discovery Series II Td5 XS - Już nie ma
Już nie ma Vitary...