suzuki.info.pl

jezdzi ktos grandvitara tak z 2001 rok w gore
mam ochote i pomysl kupic jako plaskatego i niewiem czy warto
jaki silnik szukac a jaki omijac
naco zwracac uwage
za kazda podpowiedz bede wdzieczny

_________________
Katowice Jaworzno Mysłowice

mnie też chodzi po głowie GV zamiast astry
tylko strasznie małe toto - bagażnik

rocznik po 2003, wtedy dostała nowe wnętrze
znikły suwaki jak w vitarze

silnik, siedzi np diesel od PSA - 2.0HDI 110KM
reszta to chyba pochodne tego co vitarce

_________________
... i jest 4x4 - Vitara 3d prawie seria i w lato chłodniutko :)

poprawcie mnie, jeśli błądzę, ale z tego co wiem, to są przynajmniej 3 modele
GV I - czyli obła odmiana Vitary (na ramie, sztywny tylny most), różnice do Vitary to przedni napęd - załączanie pneumatyczne zamiast sprzęgiełek.
"Stare" silniki Vitar: 1.6 16v, 2.0 16v, 2.0TDIC,. Nowe silnikli: 2.0HDI (PSA - bardzo rzadkobywał też w Vitarach) podobno ma dosyć wrażliwy komputer - bardzo często się psuje, 2.5V6 - rozwiercony 2.0V6 z Vitary - niestety raczej odziedziczył większość cech protoplasty.
Silniki 2.0TDIC jest podobno trwały (oby), ale z mojego doświadczenia ma za małą moc i za dużą turbodziurę do dynamicznej jazdy. Najlepszym rozwiązaniem na szosę jest chyba 2.0 16v - Salus mógłby się wypowiedzieć jak to jeździ

GVII - zmiana nadwozia - nie ma już ramy, jest samonośne nadwozie z wzmocnieniami/ramami częściowymi, most tylny łamany. Pojawiły się nowe silniki diesla - 1.5DDIS(Renault), zmienione przeniesienie napędu - ogólnie więcej elektroniki. Występują wersje bez reduktora.

GVIII - tutaj mam mało informacji, ale raczej był to face-lifting + dorzucenie tarczowych hamulców z tyłu

_________________
Vitara Long 2.0 D I/C TURBO
Kumho KL-71 225x75R16
Escape 12000 (czasowo oddzielona od samochodu)

GV ma też inne zawieszenie z tyłu - 4 drążki + panhard.
Ja bym szukał 2,5 V6 - to się przynajmniej jakoś w miarę porusza, a V-szóstki to jednak wbrew pozorom porządne silniki.

_________________
2.0 V6

Mam 2.0 16v tyle że z 1999 przed liftingiem wnętrza ale jako silnik to i na szosę i na teren(bez extremu ale i bez głaskania daje radę.
Chociaż ostatnio zaczyna mi brać dużo oleju i nie wiem czemu chyba przyszedł już czas na wymiane łańcuszka (170000 km.) ale po za tym jest oki(naprawdę nie muszę przy nim za dużo robić ).

_________________
http://www.liberrafoto.com/ - Zdjęcia , komercja i nie tylko i jeszcze tu http://www.liberraphotography.com/

Sorki za offtop.
Co do 2,5 V6 to słyszałem dość dobre opinie ale i sporo zajada(więc gazowanie )

_________________
http://www.liberrafoto.com/ - Zdjęcia , komercja i nie tylko i jeszcze tu http://www.liberraphotography.com/

dzieki wielkie za infoo
w v6 sie niepcham bo koszty
wiec albo 2 litry z gazem albo 2 litry tdi
po 2003 po lifcie to juz cenia sobie kolo 30 tys
budrzet na auto przewiduje 20 -25

_________________
Katowice Jaworzno Mysłowice

Powiem tak mam 2.0 16v.
Lift zgodny ze sztuka Felicja i merc dodatkowo buda podniesiona o 5 cm dodatkowo snorkel i leci 150Km/h i nie pierdnie nawet.
Silnik jest piękny Polecam baardzo (jestem zagazowany)

A jak Ci Mieciu1 bierze oleju to może sprawdź uszczelniacz wału korbowego - lubi się zepsuć.

_________________
Vitara 2.0 16v '98 LPG Snorkiel i mini lifciores

a wiele ci to łyka gazu

aaa i chyba dozbieram do tego 2003 rok bo lifting wnetrza byl zacny po tym roku

dzieki ze zwrociliscie uwage bo niepatrzylem nawet na to

_________________
Katowice Jaworzno Mysłowice

Gaziorca mi zaciąga ok 13 przy jeździe dynamicznej. Jak oszczędzasz to do 12 zejdzie.
Wniosek nie ma sensu sobie zawracać głowy pierdołami
W terenie bardzo oszczędny.
Usterki typowe to cewki (na to zwróć uwagę koszt jednej to ok. 615zł - drugi feler to uszczelniacz wału korbowego koszt od 56 do 100 (zamiennik)) reszta śmiga i nie zawraca głowy.

Polecam silnik

_________________
Vitara 2.0 16v '98 LPG Snorkiel i mini lifciores

Ja także planuję zakup GV tej po face liftingu i też myślę który silnik wybrać. A to miało by pełnić funkcje typowo rodzinne, więc napewno pięcio-drzwiówka.
Ale to dopiero plany, bo jeszcze pare kredytów do spłaty zostało
Dobry temat kolego @milas
-taki rozwojowy

_________________
Grand Vitara II 2,0 16v 2007r.
Lift EFS
Opony 235/75/16

widziałeś Bartku bagażnik
ja jestem jeszcze wózkowy i musiał bym motać bagażnik wyprawowy
na jakiś dłuższy wyjazd

_________________
... i jest 4x4 - Vitara 3d prawie seria i w lato chłodniutko :)

Jest jeszcze XL7

_________________
2.0 V6

wiem, ale wygląd ... jakaś przerośnięta


GV jest fajna, zgrabna, trochę przód ma "napompowany" ale to można ładnym kangurem zmienić

_________________
... i jest 4x4 - Vitara 3d prawie seria i w lato chłodniutko :)

Tak ta "7" mocno wyrośnięta i jakoś tak brak jej wyglądu.
Ja także "wózkowy" jestem, ale myślę, że starczy miejsca, jest go dużo więcej niż w "krótkiej"
Pojemność 398, tak gdzieś wyczytałem- to całkiem sporo
Spaceróweczka wejdzie, a i na wczasy będzie można bryknąć.
Achch... Grand Vitara long, mażenie

_________________
Grand Vitara II 2,0 16v 2007r.
Lift EFS
Opony 235/75/16