suzuki.info.pl

Możecie patrzeć bez obrzydzenia na przód GV ??
Mi też po głowie chodzi większa terenówka, ale nie mogę zaakceptować wyglądu GrandVitary. I ceny takich młodszych samochodów są zbliżone do np. TerranoII. A Terrano ma już konkretne wakacyjne pojemności i standartowo LSD w tylnym moście. I koła 31" mieszczą się bez żadnych przeróbek.

_________________
była Vitara JLX 1.6 16V '97r. AT29"

Ja tam mogę ale to może dlatego że sam mam i jestem zadowolony
A i do bagażnika przy dobrym rozplanowaniu można sporo zmieścić a na wyprawy dłuższe to i tak i tak trzeba na dach reszte(i tu i tu ) .
A co do tyrana to chyba jednak jest trochę inny samochód( przedewszystkim cięższy).
No i ja przejeżdzam to samo na 29 w gv co tyran na 31 więc naprawdę nie jest aż tak źle

_________________
http://www.liberrafoto.com/ - Zdjęcia , komercja i nie tylko i jeszcze tu http://www.liberraphotography.com/

Sentyment do marki Suzuki.
"albo Grand Vitar... albo nic"
A koła to by pewnie zostały oryginał albo niewiele większe,
a Terrano II, no cóż, wolę Vitarę ale niepowiem żebym Nissana nie chciał

_________________
Grand Vitara II 2,0 16v 2007r.
Lift EFS
Opony 235/75/16

nie możemy
dlatego pisałem że obowiązkowym wyposażeniem będzie przynajmniej kangur
taki fest bulwarowy z chrom rurki



tyran fajny, a jak cenowo ? (utrzymanie, zakup)
tam siedzi fajny dieselek 2.7

_________________
... i jest 4x4 - Vitara 3d prawie seria i w lato chłodniutko :)

Ceny zakupu można łatwo sprawdzic samemu. Ja widzę że GrandVitary po 2000r. cenią powyżej 22 tyś zł, a Terrano są juz od poniżej 30 tyś. Krótkie Terrano II będzie tańsze.
Oryginalne części zamienne kosztują podobnie, jeśli nie taniej niż do Vitary. Zamienników podobnie dużo. Zużycie paliwa diesla podobne do benzyny w Vitarze. Generalnie utrzymanie zapewne wyjdzie nieco drożej, ale to dużo większe auto.
Silnik 2.7tdi to archaiczna, ale niezawodna konstrukcja. Jest jeszcze 3.0d, bardzo nowoczesny i w Terrano nie sprawiający problemów, jak w Patrolach.

Jescze tańszy jest Hyundai Terracan. Tu chyba ceny GV-Terracan są porównywalne. Ale te samochody są zdecydowanie mniej popularne, dużo mniej czesci używanych, LSD to rzadkość, CR w silniku, elektrycznie sterowane napędy. Masmo, jeżeli tu jeszcze zagląda może już chyba coś więcej napisać.

_________________
była Vitara JLX 1.6 16V '97r. AT29"

Ja polecam Pajero II

Jak uzbieram, to sobie takie własnie kupię w wersji 7os 2.8 diesel

_________________
Klasyczna legenda - Range Rover Classic 2 drzwi 3.5 V8 gaźniki
Jeszcze bardziej legendarna legenda - LR Discovery 300Tdi, w Camel Trophy - Już nie ma
Legenda na kołach - LR Discovery Series II Td5 XS - Już nie ma
Już nie ma Vitary...

ja polecam GV, w sumie nie długo jestem jej użytkownikiem bo raptem troszkę ponad 2 miesiące, ale łatwo i całkiem sporo można go podnieść, radzi sobie w terenie super chociaż podczas pierwszej przejażdżki już ją zawisłem na mostach i miałem troszkę wody w środku (brak doświadczenia i rozpoznania terenu ).., to bardzo polecam ten samochodzik

silnik 2.0i 16v szału nie powoduje zwłaszcza jak ktoś jeździł wcześniej mocnymi samochodami, ale całkiem dobrze radzi sobie w ruchu miejskim, no a stricte w terenie jak dla amatora jak ja, to mistrzostwo świata

zobaczymy jak poradzi sobie na Sobolewiadzie w przyszłym tygodniu )

_________________
Ryzyko Uszczęśliwia

GV 3d 2.0i '00 cabrio - lift3" body1,5" MT31" snork lock-right 2x escape zderzaki-progi-orurowanie..

http://www.youtube.com/watch?v=1e2kiJQvfoo

viewtopic.php?f=22&t=4005

Problem w tym że GV z lat 2000 2003 jest naprawdę naprawdę bardzo maluteńko na rynku
po prostu ich nie ma co widać na znanym portalu alledrogo i to jest ból....największy ból...
Szukam grand vitary z lat 2000 2002 od miesiąca, ale mi się nie spieszy mogę kupić i za rok choć jak widzę stan niektórych granfd vitar (padaczko-przeszczepy) to zastanawiam się nad zakupem terrano 2.7. Fakt silnik archaiczny ale trwały i one były chyba 10 lat temu chętniej kupowane niż grand vitary bo zdarzają naprawdę w stanie "perełka " tyle że grand vitara 2.0 diesel spala znacznie mniej niż 2.7 td terrano.

Poza tym grand vitary to jednak trwałe auta analizując na innych forach zachodnich typowe usterki to większość to spryskiwacze lusterka pasy mało awarii poważnych drogich typu silnik czy układ napędowy.
Wiele osób twierdzi że silniki diesla montowane w grand vitarach HDI czy poźniejsze renault to nie najlepsze rozwiązania, może i nie najlepsze ale części dużo, a poza tym czy znane nam tdi ze skody passata audi to taki ideał ? Psiują się równie często...
Co ciekawe te HDI z grand vitar to te same co montowane w citroenach i pegeutach tylko obrócone o 90 st a to sprawia że wiele części pasuję od tych bardzo popularnych dostawczaków
Mechanicy mawiają że suzuki nie umie robić dobrych diesli a nissan nie umie robić dobrych benzynowych coś w tym jest chyba......

A tak z ciekawości w ogłoszeniach pojawiają się auta z silnikiem 2.0 w typie XL-7 jechał ktoś takim jak to chodzi takie duże autko z maleńkim dieselkiem.

_________________
j20a wreszcie kupione

Koledzy nie narzekajcie na pojemnosc vitar, osobiscie spakowalem sie w longa na wyprawe do Rumunii i dalo rade z duzym luzem
Krótkiego mavericka/tarrana tez sie udalo spakować, ale to juz bagażnikiem dachowym.
Aha i utrzymanie vitary a terrana nie wychodzi na jedno, czesci droższe i jest ich wiecej do wymiany, przednie zawieszenie pada, i pali tez troszke wiecej, jedynie co to troche lepsze własności trakcyjne w terenie

_________________
Była krótka 1.9 td, Long 2.0 TDIC i GV Cabrio 2.0
Jest GV 2.0 TD i GV 2.0 TD

Kazda vitka jest pojemna dluga i krotka Kiedys wybralem sie na zlocik na miejscu okazalo sie ze zapomnialem najwazniejszego: namiotu ale dalem rade i spalem w mojej 3D. Tylko troche podwiewalo nad ranem (zawiodla szczelnosc plandeki)

A co do wygladu to kto by sie rozdrabnial w szczegolach

_________________
viertarka 1.6 16V aka "snow white"

panowie czy ktos z was pomyka longiem 97 lub gv przed 2000? na co zwracac uwage przy zakupie??? slyszalem ze w 2.0 ben. lubi padac rozrzad? a tak nawiasem mowiac zaliczylem 2tygodnie w rumuni vitka 3d i nawet nie musialem nic na dach pakowac, trzeba umiec spakowac to autko ono naprawde jest pojemne pozdro

_________________
biała zuzia 1.6 8V 93' R.I.P. ,gepard czester P38 4.6 V8 96'
a.c.c.- alcoholic crazy crew ,eskadra poludnie

Zanim w V6 padnie rozrząd to zdążysz się najeździć i sprzedać, chyba, że poprzedni właściciel jeździł bardzo długo z hałasującym.

_________________
2.0 V6

Jeżdze GVoździem z 1999 roku 2,0 benzyn
Ogólnie to nie narzekam prawie wogóle .
Z tym rozrządem to nie zabardzo chyba prawda choć mogę się mylić (łańcuch jest ) i nie słyszałem jakichś złych opini (no może poza wysoką ceną wymiany ).
Ogólnie ten silnik jest drogi w wymianach (takie mam wrażenie ) ale za to wymiany są raz na ho ho a nie co rok .
Mój GVoździu na nadmiar rdzy nażekać nie może (Vitki chyba bardziej rdzewiały ,chyba ze względu na to że starsze ).
Ogólnie ludziom wygląd i funkcjonalność starych GVoździ nie pasuje a mi za to bardzo i mogę polecić

_________________
http://www.liberrafoto.com/ - Zdjęcia , komercja i nie tylko i jeszcze tu http://www.liberraphotography.com/

do którego roku byla robiona ta ostatnia wersja na ramie?

_________________
Zielony Autobus - GEKON EDITION powered by WUJEK
Czarna Mamba - WUJEK Edyszyn
youtube.com/user/Murzynek81

Jeśli się nie mylę to do 2004 włącznie.

_________________
http://www.liberrafoto.com/ - Zdjęcia , komercja i nie tylko i jeszcze tu http://www.liberraphotography.com/