suzuki.info.pl

konrad masz rację, nie są najtrudniejsze, ale są to jedyne warunki w jakich ich nie testowałem i o jakich nie pisałem ... wiesz, globalne ocieplenie + mieszkanie nad morzem = mało śniegu dla mnie w 100% ok, skoro są w stanie jechać w śniegu głębszym niż mam prześwit - więcej nie potrzeba

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

[quote="piotrk"]wiesz, globalne ocieplenie + mieszkanie nad morzem = mało śniegu dla mnie w 100% ok, skoro są w stanie jechać w śniegu głębszym niż mam prześwit - więcej nie potrzeba

globalne ocieplenie ... i -20'C ...
u nas śniegu na razie mało - fota z zeszłego roku,
czekam na takie dobre pół metra
wtedy spokojnie bez korków popyrkam sobie vitarką do roboty ... jako jedyny

wczoraj w któryś wiadomościach, pokazywali jak Obama wracał z tych pierdu pierdu o ocieplaniu klimatu
i zaskoczyła go zima w useju

_________________
... i jest 4x4 - Vitara 3d prawie seria i w lato chłodniutko :)

poczytałem trochę i nie znalazłem za dużo rodzajów opon na zimę w tym temacie ....
czy ktoś jeździł na jakiś oponkach z kolcami? używam w sumie samochodu tylko do lasu i na polowanie i zastanawiałęm się nad czymś takim ...
w tej chwili mam 235x75x15 nalewki Malatesta Cobra Trac i nie da się jeździć na lodzie ... ale nie chce zmieniać bo są super w sezonie poza zimowym, więc zamierzam dokupić drugi komplet zimówek (lub z kolcami)
ma ktoś jakiś pomysł na dobrą - terenową tylko zimową oponę?

Na kolcach po lodzie jest bajka , ale na odśnieżonej drodze (czarnej ) jak na lodzie

_________________
Vitara Cabrio 2.0 16v 98r

jak na lodzie bez kolców!

_________________
Vitara Cabrio 2.0 16v 98r

nie lepiej założyć łańcuchy ?

widziałem w górach uaz'a z łańcuchami na czterech kołach ... śniegu po kolana, a ten szedł jak głupi
łańcuch zawsze możesz ściągnąć i pojechać po czarnym, na kolcach w PL nie wolno

_________________
... i jest 4x4 - Vitara 3d prawie seria i w lato chłodniutko :)

Ja używałem w samuraju GY AT/R i zmieniłem na zimę na zimówki ( bo miałem i w ramach oszczędności). Przyszła prawdziwa zima i przy 30 -40 cm śniegu nie mogłem wyjechać z garażu . W końcu wyjechałem, ale musiałem brać rozpęd 4 razy. Szybka wymiana na GY i jeżdże gdzie chcę. A że pracuję w lesie i mieszkam pół kilometra od szosy, to przeboleję ewentualną gorszą jazdę po zimowej szosie. W każdym razie w kopnym śniegu to niebo, a ziemia.

no właśnie w tym problem, że śniegu to zazwyczaj za dużo nie ma ...
w śniegu te co mam oponki ida jak przecinaki, natomiast na lodzie (roztopy) to fruwam po całej drodze ... sa po prostu za twarde

A te zimówki to jakie? Głębokość bieżnika w GY i w zimówkach?

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

Nie, no różnica w wielkości: zimówki - 225/60 (też GY, ale Eagle Ultra Grip) - z kierunkowym bieżnikiem gdzieś ok. 5 mm, a AT-ki to, Masmo, od Ciebie 235/75. Bieżnik - 7-8 mm. Trochę różnicy jest w głębokości bieżnika, może rzeczywiście nie ma co ich porównywać.
Goodyeary drapią śnieg - czuć opór, natomiast zimówki bardziej jakby się zaklejają. Ale to po suchym, głebokim śniegu. Pod kołami pozostaje jeszcze śnieg nie ubity, tylko luźny - jak piasek.

_________________
Vitka 2.0 V6+LPG::::Samurai 1.6 8V+LPG

Ciesze się że Ci dobrze służą .

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

no 5 mm - czyli łyse :D:D

nic dziwnego że nie idzie jechać ...